Не работи отоплението на задното стъкло: какво да се направи? Отстраняване на проблеми

Повечето съвременни машини са оборудвани с отоплителна система за автоматично подаване на стъкло. Този аксесоар за автомобили служи за отстраняване от повърхностната си облицовка и изпотяване през зимата. Когато отоплението на задното стъкло не работи, видимостта е значително намалена. Водачът не е в състояние да оцени правилно ситуацията на пътя зад колата си. Навременната поддръжка и ремонт на тази система пряко засягат безопасното движение. Често разпадането на това устройство на колата се открива с настъпването на студено време, точно в грешното време.

Задното стъкло не работи, какво трябва да направя? Този въпрос ще помогне на автомобилистите да отговорят на този преглед. Ето най-честите разбивки на това устройство и как да ги премахнете.

приспособление

Почти всички системи за нагревателни системи са идентични и нямат особени различия помежду си. Както вътрешните, така и внесените автомобили са оборудвани с един вид конструкция. Устройството му осигурява нанасяне върху вътрешната страна на чашата на електричеството, носено от конеца, който се загрява, което означава, че прозорецът се нагрява. В същото време отвън има топене на ледената кора и снега. При вътрешно сушене на повърхността от замъгляване се получава.

Цялата система се състои от няколко елемента, които осигуряват нормалната и безопасна работа на нагревателя:

• нагревателни проводници (техният брой може да варира в зависимост от модела на устройството);
• електрически проводници, захранващи ток към работната зона;
• защитно реле на устройството;
• бутон за захранване, оборудван с LED аларма;
• предпазител.

Неизправността на един от съставните елементи на отоплителното устройство или прекъсването на неговата електрическа верига може да послужи като стимул за въпроса защо отоплението на задното стъкло не работи.

Възможни неизправности и начини за елиминирането им

Проверете всички детайли и компоненти на отоплителното тяло със собствените си ръце, имайки малък опит в ремонта на автомобили. По-долу ще ги обсъдим по-подробно.

Система с предпазители

На първо място, ако отоплението е дефектно, трябва да обърнете внимание на предпазния елемент, тъй като изгарянето от него причинява неправилното функциониране на устройството. При различни марки автомобили той може да се намира на различни места. Следователно, за да се определи правилно местоположението му, препоръчително е да се използва сервизна книга превозно средство. След като се определи местоположението на предпазителя, той трябва да се извади и да се провери дали е подходящ. Ако бъде издухан, той трябва да бъде заменен с нов, тъй като това може да е основната причина, поради която дезагрегателят на задното стъкло не работи. Типична неизправност може да възникне и поради отказ на системното реле. По правило се препоръчва да се инсталира нов компонент на превозното средство за тези, които са преживели този провал.

Неизправности на електропроводимостта

След като инсталирате нов предпазител, трябва да проверите работата на нагревателя, когато ситуацията не се промени, трябва да се диагностицират захранващите линии. Шансовете са, че те могат да се счупят, да се скъсат при закрепването или да изгорят и в резултат на това теченията няма да преминат към нагревателните ленти. Проверете състоянието на проводниците, както следва: Първоначално включете бутона за отопление на "включено", след което с помощта на тестер проверете наличието на напрежение и на двата клеми за свързване на проводниците към отоплителните ленти. Най-често те са отстрани на стъклото или в долната му част. Ако няма напрежение върху проводниците, може би това е причината, поради която отоплението на задното стъкло не работи. Какво да направя в този случай? За да проследите целия път на окабеляването, тогава има пропаст. Извадете контактите на свързващите секции и клеми, тъй като те могат просто да се окисляват и да не преминават напрежението по време на продължителна работа. Ако проследявате пътя на окабеляването и откриете повреда вкъщи, не е възможно, трябва да прибегнете до помощта на автомобилен електротехник.

нишка

Повреда на затоплящите ленти е друга опция, поради която отоплителното тяло на задното стъкло не работи. Какво да направите в тази ситуация и как да идентифицирате повредения сайт? Първо, нека да разгледаме как работят потоците в нишките. Напрежението преминава към целия нагревателен елемент и е равномерно разпределено между всички ленти, които имат паралелна връзка според базата. По този начин електрическите ленти действат като проводници на токове и поради определен процент на съпротивлението те се нагряват до незначителна температура, но в същото време е достатъчно да се затопли. Ако една или няколко ленти са повредени, токът се отрязва от тях и съответно отоплението на тези места е невъзможно.

контроли

Какво трябва да направя, ако задното стъкло не работи и диагностиката показа, че всички елементи на системата работят? Може би причината за това може да е бутона за захранване. В момента на нагряване на бутона светва индикаторът за осветяване, което показва работата на системата. Така че превключвателят е в положение "включено", предупредителната лампичка е включена и не се загрява. Това показва, че работните контакти на превключвателя се изгарят или износват с течение на времето, поради което към отоплението не се захранва. С тази повреда трябва да смените бутона, тъй като е почти невъзможно да поправите повредения.

Възстановяване на нагревателни ленти

Така че, не работи отоплението на задното стъкло, какво да правим и къде да започнем ремонта. Първото нещо, което трябва да направите, е да получите качествен комплект за ремонт на електрически конци. Можете да го купите на всеки търговец на автомобили или на пазара на автомобили на много добра цена, но не по-евтино от триста рубли. Твърде евтините комплекти имат нискокачествени материали и просто не могат да решат проблемите. Комплектът за ремонт включва лепило или лак с високи проводими токове, четка за неговото приложение, както и лепкава лента за маркиране на границите на нанасяне на проводника. При закупуване на ремонтен комплект, трябва да определите цвета на проводимите средства, така че да не се различава от цвета на лентите на автомобила.

Технологичен процес на ремонт на етапи

Първо, определяме мястото на разкъсване на веригата върху нишките. Често не е трудно да се определят тези, те са видими с невъоръжено око. Обикновено това са механични повреди под формата на драскотини, триене и големи разкъсани части.

След това изучаваме инструкциите за използването на комплекта за ремонт: методите за нанасяне на проводимите средства и времето до пълно изсъхване. Следващата стъпка трябва да бъде подготовката на повърхността на увредената зона за възстановяване. За да направите това, просто го избършете с дрипи, напоени с алкохол, за да премахнете мръсотията от него и да го обезмасните.

След това залепете ленти от лента от двете страни на преждата на мястото на разрушаване. Залепете лепящата лента така, че ширината между лентите да е равна на нагревателната нишка. След това нанесете инструмента за четка на мястото на разкъсване на няколко слоя, чийто брой е указан в инструкцията. Даваме лак да изсъхне - често времето за изсъхване на лак е един ден. Когато лак е напълно сух, можете да отлепите лепилото и да проверите функцията за отопление. Ако поради повредени нишки, загряването на задния прозорец на VAZ не работи lsquo-a, тогава можете да извършите процеса на поправка по същия начин, както по-горе.

Внесени коли

В машините за чуждестранно производство, в допълнение към стандартното отопление на задното стъкло, такова устройство е завършено и огледала за обратно виждане. Принципът на действие на такова оборудване е следният. Включително отопление на кърмата, огледалата се отопляват успоредно. Ето защо, ако автомобилът не работи едновременно с отоплението на задното стъкло и огледала, тогава причината вероятно ще е в повреденото състояние на релето или предпазителя и не е полезно да се грях на електрически конци. Струва си да се отбележи, че отоплителната система може да има няколко предпазители във веригата, така че е важно кои са отговорни за стъклото. Например, ако отоплителното тяло за задното стъкло не работи върху автомобила на Chevrolet Lacetti, важно е да обърнете внимание на предпазителите под етикетите F6, Ef7 и предпазния елемент на релето K10. Също така е необходимо да вземем сериозно електронната контролна карта на системата, която от своя страна много бързо се провали поради разкъсване на следите и запояване на контакти.