UAZ от опазване: поддръжка

Автомобилите на UAZ винаги са били известни с високата си способност за бягане. И няма значение, "Bobik" е "хляб". Дори модерните "патриоти" могат да дадат шансове на чуждестранните "Toyota" и "Nissan" с имитация на задвижване на всички колела и брави. Трябва ли да купя UAZ от консервация във военни части? Да разберем.

Удобства

Този вид техника има много клопки. Автомобилите UAZ-469 (военни, с консервация) са двуосни мечове. Преди да купите такава машина, трябва да извършите внимателно нейната външна проверка. Ако са изпълнени всички условия по време на съхранението на превозното средство, са извършени редовни дейности по поддръжката и ремонта, такива модели са подходящи за по-нататъшна употреба. Често тази техника е от интерес за рибарите и ловците - хора, които имат висок приоритет. Купете за изграждане на кола за извън пътя - зададете голям кал гума, широки дискове, мощност броня, лебедката и други атрибути на SUV. Не можем да говорим за комфорт в UAZ. Следователно, UAZ е кола изключително за пътувания извън града, където няма пътища - към гората, езерото, реката.

поддръжка

Тази операция трябва да се извършва с всяка UAZ техника. Как да определите дали колата е била ремонтирана или обслужвана преди покупката или е просто техника "боклук"? Първо, трябва да обърнете внимание на състоянието на гумените резервни части. Това е охладителни системи (те трябва да бъдат меки, без пукнатини), уплътнения, гуми и други гумени ленти. Обърнете внимание на резервоара за гориво: ако не е имало бензин по време на инспекцията, това няма да има най-добър ефект върху неговото състояние. Капацитетът може просто да ръждясва. Ремонт на бензиностанция е много сериозно нещо. Ядки - те също трябва да "хвърлят един поглед". Ако са ръждясали, тогава когато отстраните даден възел или елемент, те трябва да бъдат отрязани от български или пробити.

Окачване и скоростна кутия

На второ място, трябва да проверите шофирането на автомобила. Само забележете, че военните UAZ от опазването - техниката не е на всеки ден. Дори и с подходяща грижа, е много трудно да я карате всеки ден - "военните корени" да знаят за това. Поддръжката трябва да се извърши върху скоростната кутия и ходовата част. Ако трансмисията не променя маслото, след известно време синхронизаторите ще се провалят. Как се определя това? За да направите това, е необходимо да се ускори, превключвате на 4 или 3 скорости, а след това свалете крачето от педала на газта, без под газ, включете спуснатото. Предаването трябва да влезе гладко, не плътно и дори повече, без да има хрускане. Наличието на поне един от тези знаци показва износването на синхронизаторите. Може би предавателната кутия и изобщо не работи без масло. също поддръжка на автомобила UAZ ("хляба") от консервацията се свежда до подмяна на маслото в редуктора на задния мост. Проучете външното му състояние: той не трябва да изтича, оставяйки мазна мазна пътека в дъното. Течащите мостове могат да се видят от далеч.

Замяната на този възел може да струва няколко десетки хиляди рубли. Също така вижте състоянието на вала на витлото. Машината е поставена на неутрално предаване. Валът не трябва да има никакви следи и деформации. Пресичанията - трябва да се поставят и смазват. Всяко изместване на карданния вал води до дисбаланс - колата се разклаща със скорост, става неконтролируема.

Измама на клиенти

Често можете да намерите реклами "Продадете UAZ-469 от консервация". Въпреки това, с правилното разглеждане, се оказва, че няма никакво опазване в колата и никога не е било. Това е просто един стар UAZ, стигна до търговците на дребно, които го рисуваха отново и го сложиха на нов каучук, продавайки под прикритието на нова кола. Въпреки това, мъртвото предаване без синхронизатори, ръждясали ядки под капака и "счупен" мост говорят сами за себе си. Поискайте от продавача документи, потвърждаващи, че този автомобил принадлежи на определена военна единица. Така че ще се предпазите от измами на измамници, които се опитват да ви продадат скрап метал под прикритието на почти нова кола.

Допълнителна поддръжка

За да сте сигурни, че закупеният от вас UAZ е продължил възможно най-дълго, е необходимо да извършите поддръжката му:

• Извършете външна проверка на автомобила: Кородираните зони трябва да бъдат боядисани, след като самите ръждиви са премахнати. Ако е възможно, пълна антикорозионна обработка. Това важи особено за големите градове, където през зимата се изливат тонове химически реактиви. Слоят "антикорупция" надеждно ще предпази корпуса на UAZ от гниене. Ръшът е най-ужасният враг на метала и още повече, ако е тялото на колата.
• Развийте запалителните свещи. Ако те са развили своя ресурс, те имат следи от износване, плаки, въглеродни отлагания и т.н., те трябва да бъдат заменени с нови.
• Сменете маслото на двигателя. Не забравяйте, че с новата смазка филтърът също е променен. За зимата се изсипва повече течно масло през лятото - точно обратното. Също така имайте предвид, че има петна от петрол. Ако машината консумира много смазване на хиляда километра, възможно е да счупите един от уплътненията в двигателя.
• Проверете състоянието на кормилните пръти. Lyuftov и деформации върху тях не трябва да бъде.
• Отидете на склона и поставете автомобила върху спирачката за паркиране. Ако ръчният лост не се задържа, трябва да го затегнете с регулиращи болтове. Но понякога дори тази процедура не спестява - изходът е инсталирането на нов кабел спирачка за паркиране.
• Проверете състоянието на акумулатора - електролитите в него трябва да се пълнят равномерно във всичките 6 дупки. За зимата се препоръчва да поставите по-мощна батерия с голяма ампераж. Тогава стартирането на колата в студено време няма да доведе до трудности.

спирачки

Необходимо е да се провери износването на спирачните накладки - те имат "слотове-индикатори", ако са видими - фрикционен материал трябва да бъде заменен с нов. След подмяната е необходимо да се "помпа" спирачната система. Наличието на всмукване на въздух върху него значително ще влоши работата на буталата, движейки подложките към диска. Също така не забравяйте, че този флуид е хигроскопичен и абсорбира добре влагата - трябва да се променя от време на време. Закупуването на военно UAZ от опазването е по-добре да го направите веднага. Строго е забранено да се допълва и още повече да се смесват различни спирачни течности.

Резултатът

Въз основа на всичко това можем да кажем, че този UAZ има няколко положителни точки - цената и доброто техническо състояние. Но що се отнася до последното, все още е добре да се търси такава кола. Купете UAZ от опазването може да бъде за 100-150 000 рубли. Годината на производство е от 1980 г. до 1992 г.

Така че, разбрахме как да направим поддръжка на военна кола UAZ и да си купим кола в нормално състояние.