Tosol `Felix`: технически характеристики и състав

Охлаждащата система е една от най-важните за правилното функциониране на автомобила. Животът на двигателя до голяма степен зависи от неговата работа и съответно от качеството на излятата охлаждаща течност. Правилно избраният хладилен агент ще забави процеса на износване на системните компоненти и ще намали натоварването на мотора.

Tosol (антифриз) Felix е течност за охлаждане на автомобили и камиони. Той се произвежда от местния производител, но напълно отговаря на международните стандарти.

Tosol Felix: технически спецификации

Хладилният агент се произвежда от местната фирма "Tosol-Sintez", известна със своята "химия" за автомобили.

Антифриза на тази марка се използва за автомобили от различни типове - двигатели, работещи с бензин, дизел или природен газ. Използва се в широк диапазон от температури (от минус 45 до плюс 50 градуса).

Съставът включва различни добавки. Поради това антифризът "Феликс" има няколко типа, принадлежащи към класовете G12 +, G12 и G11. Компонентите се избират по такъв начин, че течностите "Феликс" със същия цвят да могат да се смесват помежду си, независимо от класа. Това няма да повреди охладителната система на автомобила.

Съществуват различни обеми тара, при които антифризът "Феликс" се продава: 10, 20, 50 литра и дори 200 литра. Но най-популярната опаковка сред автомобилистите е 5 литра.

структура

Охлаждащите течности, независимо от вида и производителя, се състоят предимно от същите компоненти. Добавките, които се отличават с антифриз, не съставляват повече от 20% от общото количество на продукта. За това правило се прилага и антифриз "Феликс".

Съставът, общ за всички антифризи, включва:

• Етиленгликол - двукомпонентен алкохол с мазна консистенция и повишен вискозитет. Сварява се при 196 градуса. Замразява се при минус 12 градуса. В отопляемото състояние се разширява. Моноетилен гликол, етандиол и други алкохоли могат да се използват като заместител.
• Дестилирана вода. Необходимо е, за да се намали точката на замръзване на алкохола. Ако комбинирате алкохол и вода в съотношение 1 към 1, точката на замръзване ще падне до минус 40 градуса. Това е достатъчно за Русия. В същото време температурата на кипене се намалява до 150 градуса. Но това е достатъчно, за да работи двигателят. Не се използва чиста обикновена вода, тъй като образува скала върху стените на охладителната система.
• Добавки. Техният външен вид определя основните разлики между тосолите. Те могат да бъдат традиционни, хибридни, лоброд и карбоксилати.

Видове охлаждаща течност

Tosol "Felix", в зависимост от неговите добавки, е разделен на няколко вида:

• Blue "Expert", направен на базата на традиционните неорганични добавки. Най-икономичният вариант. Същевременно има два сериозни недостатъка: кипи вече на 110 градуса и не повече от две години. След изтичането на времето съставните вещества образуват утайки. Това предотвратява процеса на охлаждане. такъв вид антифриз постепенно изчезва в миналото.

• Зеленото удължаване. Основната му характеристика е повишена устойчивост на корозия. В същото време той напълно се справя с основните функции и предпазва двигателя от прехлаждане и прегряване. Допълнителните свойства включват добра смазваност, ниско образуване на пяна, добра топлопроводимост. За производството му се използват хибридни добавки, които включват органични и неорганични вещества. Животът им е 3 години.

• Жълтата енергия. Използва се главно за двигатели с висока мощност, работещи с бензин и природен газ. Подходящи за употреба в камиони, тежки машини, кораби. Използва се за автомобили, в които е необходимо да се защитят елементи от алуминий и леки сплави. Предпазва от всички видове корозионни метални елементи на системата. Има висока способност да премахва топлината. Подходящ за работа за дълго време. Не позволява образуването на скали и валежи.

• Червен "Карбокс" - Най-популярният вид, който принадлежи към класа G12. Характеризира се с висока производителност и дълъг експлоатационен живот. Охлаждащата система може да работи върху този тип антифриз повече от 5 години (повече от 250 хиляди километра бягане). Тази течност се използва целогодишно. От допълнителните функции могат да се разпределят защита от корозия, предпазва от появата на мащаба, подобрява работата на помпата. "Червеният" антифриз се прави с добавяне на карбонолатни добавки от органични съединения (карбоксилни киселини). Тези добавки се различават по това, че не образуват защитен антикорозионен филм върху повърхността на елементите. Те покриват филма с огнища на корозия. Поради това охладителният капацитет не се променя.

Разликата между класове антифриз G11, G12, G13

Повечето собственици на автомобили се чудят какво всъщност е разликата между антифризните класове. Има ли цвят само тук?

Струва си да се отбележи, че първоначално всички охладители нямат цвят. И боите се добавят към тях само за да ги различават помежду си и от други течности (включително алкохол). Няма ясно разделение на цветовете. Течностите от различни производители могат да се различават.

По-често, големите производители на автомобилна химия приемат следното подразделение:

• G11 са хладилни агенти със зелен, син или синьо-зелен цвят
• G12 имат различни нюанси на червено (от оранжево до люляк)
• G13 е розова или лилава течност.

достойнство

Tosol "Felix", чиито характеристики отговарят на международните стандарти, може да се припише на продуктите от средната ценова категория. Той е на разположение на повечето собственици на автомобили. Предлага редица предимства:

• Висока топлопроводимост
• Балансиран състав
• Намалява разхода на гориво
• Повишена мощност на двигателя
• Предпазва от корозия
• Може да се използва за всяка кола
• Той работи в широк диапазон от температури (от минус 45 до плюс 50 градуса)
• Удобна опаковка.

недостатъци

Подобно на всички средства, антифризът "Феликс" има своите недостатъци. Първата е висока степен на изпарение на водата от агента. Вторият значителен недостатък е локалният ефект на добавките по отношение на корозионни огнища. Трябва да се отбележи, че този недостатък се отнася до течностите "Carbox" и "Prolong".

Няма други съществени недостатъци на антифриз. Това може да бъде оценено от големия брой положителни отзиви на клиентите. Но си струва да си припомним, че охлаждащата течност трябва да се използва правилно и своевременно, за да се промени.

Кой антифриз да изберете

селекция цветовете на автомобила зависи до голяма степен от избора на собственика. Но има общи съвети, които шофьорите използват при избора. Те се отнасят до характеристиките на елементите на охладителната система.

Ако радиаторът на автомобила е направен от жълти метали (месинг, мед), предпочитание трябва да се даде на антифриз с карбоксилатни добавки. Това означава, че е необходимо да изберете антифриз "Феликс" в червен цвят.

Зелените и сини охлаждащи течности са по-подходящи за технология, на която са монтирани радиатори от алуминиеви сплави. Това означава, че в този случай се избират течностите, получени при добавянето на силикатни добавки.

Класът на антифриз G12 ++ и G13 са чудесни за всички автомобили. Независимо от материала на охлаждащата система.

Tosol "Felix": рецензии

Най-ентусиазираното мнение звучи в адресите на "червения" антифриз. Той се използва от повече от 70 автомобилни компании по целия свят. Тази цифра вече говори за високото качество на продукта. Той е преминал всички тестове и напълно отговаря на международните стандарти.

"Зелен" антифриз "Феликс" хареса на купувачите добра способност да смазват детайлите и липсата на обилна пяна.

Цената на охлаждащите течности на тази компания е в средния диапазон. Има опции и по-евтини. Но купувачите на "Феликс" са готови да платят малко повече, за да получат качествен продукт.

Tosol "Felix" - надеждна защита на автомобила по всяко време на годината.