Как да свържете антифриз с VAZ-2110: инструкция

Tosol е охлаждаща течност (OLC), използвана в автомобилните двигатели с вътрешно горене. Благодарение на своята устойчивост на ниски температури, отлични свойства на топлопредаване и ниски разходи, той е много популярен сред собствениците на автомобили. Но, както всеки друг технически флуид, този хладилен агент подлежи на периодична подмяна. За това, когато е необходимо да се направи, ние също ще говорим в тази статия. Също така ще обмислим как да смесим антифриз с VAZ-2110, използвайки примера на десетки и шестнадесет клапанови двигатели "десетки".

Кога и защо трябва да смените хладилния агент

Съгласно препоръките на производителя на автомобила, подмяната на охлаждащата течност в двигателя трябва да се извършва на всеки 75 000 км на движение или 3 години експлоатация, независимо от колко кола е минала. Освен това, охладителят трябва да бъде подменен, когато собственикът на автомобила открие, че е загубил своите свойства, промени цвета си или консистенцията си.

Ако това не стане, двигателят ще бъде изложен на риск от прегряване. Освен това охладителят с лошо качество предизвиква отлагането на мащаба в каналите на охлаждащата риза, в главните радиатори и радиаторите.

Колко антифриз е необходим за "десетте"

Купуването на tosol за замяна, трябва да знаете колко ще е необходимо. В зависимост от типа на двигателя и радиатора, необходимия обем на охлаждаща течност ВАЗ-2110 е 7-8 литра. Най-добре е да се вземе на 10-литров контейнер, и това, което е останало - да се използват за допълване. Повярвайте ми, зареждане на охлаждащата течност някога е задължително да и след това тези две-литров остатък ще бъде много полезен.

Кой антифриз да избере

Купете антифриз е необходимо само в специализирани магазини и дайте предимство на тези производители, чиято репутация е извън съмнение. Що се отнася до избора, по-добре е да се използва типът и марката охладител, който отново се препоръчва от производителя на автомобила.

Вземете, например, антифриз на руската продукция A-40M или A-65M. Тези две течности са идеални за всеки "десетки" двигател. Буквите на маркировката на хладилния агент имат следното обозначение: А - автомобил, М - модернизиран.

Данните са температурата на замръзване на антифриз. Съществува и концентрат за продажба. Той има обозначението "Tosol AM". Всички изброени течности, които са важни, се произвеждат в съответствие с GOST 28084-89

Има ли разлика в процесите на изстрелването на антифриз в осемте и шестнадесет клапаните двигатели

Има разлика и е от съществено значение. Факт е, че двигателите "десетки" имат различен дизайн. По отношение на охлаждащата течност да се оттича, ВАЗ-2110 клапан 8 по-изгодно от дузина shestnadtsatiklapannik. В първата тапа за източване на охлаждащата течност се намира в предната част на цилиндровия блок. За да стигнете до него, че не е необходимо нито да карам колата на една дупка гледане или премахване на защитата. И тук, в shestnadtsatiklapannyh двигатели щепсел е на дъното, но все пак може да бъде затворен от стартера, така че преди да изтече антифриза от ВАЗ-2110, не се изисква да карам колата на ямата (надлез), премахване и защита, и стартер. Нека разгледаме по-подробно този процес за всеки от двигателите.

Смесваме антифризата върху осемте клапана

Необходими инструменти и инструменти:

• бутони 10 и 13;
• фуния с маркуч (може да бъде направена от пластмасова бутилка);
• капацитет за събиране на стария хладилен агент (кутия, кофа);
• допълнителен капацитет от 2-3 литра (можете да отрежете пластмасова бутилка);
• суха кърпа.

Преди да извадите антифриза от VAZ-2110, трябва да инсталирате автомобила така, че задната му част да е леко повдигната. За да направите това, машината може да бъде поставена под хълма или да задвижвате задните колела към бордюра. Така че охлаждащата течност ще се оттича по-бързо.

Препоръчително е да премахнете отрицателния терминал с батерията, особено ако имате работа с инжектор. След това следваме този алгоритъм:

1. Развийте капачката на разширителния съд.
2. Под отвора за източване заместваме фунията и изваждаме маркуча през защитата на двигателя на всяко удобно място, където можете да поставите контейнер за събиране на хладилен агент.
3. Ключът за 10 внимателно развийте щепсела за изпускане и изчакайте изтичането на охлаждащата течност.
4. След това заместваме допълнителния капацитет на капачката на радиатора.
5. Развийте щепсела и изтеглете останалия хладилен агент.
6. Когато изтича цялата течност, затегнете щепселите и можем да продължим да наводняваме новия антифриз.

Как да свържете антифриз с инжектора VAZ-2110 (16 клапана)

Необходими инструменти и инструменти:

• бутони 10 и 13;
• капацитет от 8-10 литра (кутия или кофа);
• суха кърпа.

За да се слее антифризът, VAZ-2110 (16 клапана) трябва да се задвижва в шахта или шахтата. Допълнителна работа се извършва в следния ред:

1. Изключете отрицателния кабел към батерията.
2. Завъртаме запушалката на разширителния съд.
3. Слизаме в дупката, изключваме болтовете, осигуряващи защита на двигателя с 10-клавиш. Ние премахваме защитата.
4. Изваждаме изпускателната щепсела на радиатора, след като смените контейнера за него. Изчакваме да изтече цялата антифриз, която е в топлообменника.
5. Ако колата ви на скоростната кутия се задвижва от кабел, преди да се източи антифриз с ВАЗ-2110, ще трябва да се разглобява стартера. Изводът за изтичане е точно под него. За да направите това, трябва да изключите от конектора на прибиращото реле конектора, отстранете защитната капачка с ядки положителен извод, това развийте, за да се отстранят жицата, а след това развийте трите закрепващи болтове на стартера. Заменете контейнера под тръбата, се оказва далеч и да се слее с охлаждащата течност. Ако трансмисията се контролира чрез сцепление, стартерът не трябва да се отстранява.

Всичко се сливаше

Премахването на целия хладилен агент от системата е доста проблематично, защото това е цял комплекс от канали, тръби и маркучи. По принцип, когато не се изисква по разписание подмяна на нормално това, но ако сте, например, дойде на мястото на антифриз антифриз, или обратното, или изплакнете система за охлаждане, необходимо е да се опита да изгони течност от двигателя на максимум. Но как да източите напълно антифриз? VAZ-2110 не е толкова сложна кола за това. Това може да стане с конвенционален компресор на автомобила или, в крайни случаи, с помпа.

Вземете компресора, маркуч го свържете чрез някои домашно адаптер за един от "зърното" на разширителния съд, след като я извадите от маркуча и "удавяне", това, и да започне изпомпване в системата за въздух. Почти всички от останалите в ръкавите течността, двигател охлаждащата риза, радиатор резервоара, ще бъде освободен през дренажни отвори.

Необходимо е също така да бъде попълнено правилно

Сега, когато знаете как да свържете антифриза с VAZ-2110, можете да говорите за правилното напълване на свежия хладилен агент. Този процес е много по-прост от предишния, но има и някои нюанси тук.

Основната задача, пред която стои собственикът на автомобила, който излива охладителна течност в системата, е да предотврати появата на въздушни мехурчета в него. Не, те не са опасни за двигателя, но изключително нежелателни, особено през зимата, когато е необходима работата на "печката". Запушалките създават пречки за нормалното протичане на хладилния агент и освен това намаляват неговия обем в системата. Така се оказва, че изсипахме 6-7 литра и "печката" не се нагрява, тъй като трябва да се затопли. Отстраняване на неизправности започва.

Но вие имате само някои, като се налива антифриз изключете маркуч от блока на педала на газта, и да запълни докато тя изтича от хладилния агент. След това облечете в маркуча на съюза, да продължи да се излее течността до ниво. Когато се постигне, без затваряне на капачката на разширителния съд, стартиране на двигателя, изчакайте, докато той се загрее до работна температура, и "помпа" маркучите ще охлаждане на радиатора, периодично притискане ръцете си. Въздухът, ако съществува, със сигурност ще излезе. Трябва само да допълните течността.