Антифриз зелено: какви функции?

Антифриз, или както се нарича, antizamerzayka автомобилистите "- специална охлаждаща течност, която се излива в отделен пластмасов резервоар за съвместната работа на двигателя, дори при екстремни температури. За разлика от обикновената вода, това вещество не замръзва при 0 ° С градуса Целзий (и следователно "анти замръзване") и запазва свойствата си дори при 40 градуса замръзване. Също така, поради високия си вискозитет антифризът ефективно охлажда ICE, като по този начин предотвратява риска от врязване на автомобила. По принцип тя трябва да е на разположение на собственика на колата по всяко време на годината, но експлоатационният му живот не е вечен. Най-малко веднъж в сезон, течността трябва да се промени. Но кой антифриз да избирате? Зелено или обикновено - синьо? В тази статия ще разгледаме всички характеристики на първия тип (втората е за повечето потребители) и ще се опитаме да разберем кой е по-добър.

структура

Антифриза g11 зелен се състои от специална не замразяваща течност. Това може да бъде или етилен гликол или пропилей гликол. В допълнение, "антифриз" включва различни добавки под формата на добавки. Те значително повишават износоустойчивостта на течността - през лятото дори при най-високите температури, двигател с такъв антифриз никога няма да кипи. През зимата използването на тези компоненти ви позволява да отделите възможно най-малко време за затопляне.

Има ли цвят?

Като цяло, антифриз зелено няма никакви свръхестествени свойства, точно като обичайните синьо тосол. Често много компании боядисват охлаждащата течност само за да привлекат повече внимание (хитрост маркетингов ход). Чуждестранните производители предпочитат да го правят. Има обаче друга страна на монетата. Може би е, че антифриз зелено е боядисан под определен вид кола. В ръководството за експлоатация производителят винаги посочва коя течност е най-добре да се излее в резервоара - червено, зелено или синьо. Няма спорове и недоразумения сред шофьорите за вискозитета и състава, течността е боядисана в определен цвят. Но това се случва много рядко, така че изборът на подходяща опция за цвят просто не е практичен.

Възможно ли е да се смесват внесените антифриз "Норд" (зелен) с руския "Tosol"?

Най-добре е да не се занимавате с такива експерименти. И дори ако съставът на тези две течности е същият, не се препоръчва да се намесва в тях и да ги напълвате в един резервоар. Такова аматьорско представяне може да доведе до най-непредвидимите последици. Като пример, можете да се обадите на постоянна смрад в кабината на колата, която не може да бъде елиминирана, различни утаяване и дори повреда на радиатора. В допълнение, смесване на антифриз зелено със синьо не е икономичен - това е факт!

заключение

По този начин няма голяма разлика между използването на синьо-зелен антифриз. Ето защо, когато избирате да обърнете внимание на препоръките на производителя и само тогава решете кой цвят предпочитате. Но във всеки случай, за зелена течност, трябва да плащате по-добре, така че ще е целесъобразно да използвате стария добър антифриз (особено ако притежавате вътрешен транспорт).