Как да се разрежда антифриз концентрат. Точката на кипене на антифриз и точката на замръзване

Когато зареждате охладителната система на автомобила, прочетете инструкциите, които съдържат информация за разреждането на антифризния концентрат. Тя се различава от готовия антифриз, който не изисква добавяне на вода. Съставът на веществото е такъв, че твърдите кристали не се образуват в него при ниски температури. Въпреки това, преди да се излее, се препоръчва да се вземе предвид замразяващият праг на концентрата.

Видове охлаждаща течност

В инструкцията за веществото, как да се разрежда антифриз концентрат. Информацията се поставя върху опаковката или директно върху контейнера с течността. Методът за приготвяне на охлаждащата течност зависи от състава.

Следното видове антифриз:

• Традиционни - собствениците на битовата автомобилна индустрия са използвали това. Tosol и неговите аналози се отнасят за морално остарели охлаждащи течности, но някои шофьори все още използват евтини средства. Той не се разрежда, но в топлите зони шофьорите могат да добавят вода, за да спестят.
• Хибридни - хибридни охлаждащи течности. Съставът включва няколко вида добавки, полезни за вътрешните кухини на двигателя и охладителната система. Съществуват три вида вещества, в зависимост от производителя: японски и корейски произход - фосфати, американи - нитрити, европейски силикати.
• Lobrid - включва два вида инхибитори: минерални и органични.
• Карбоксилат - издръжлив. Дълъг живот се обяснява с начина, по който концентратът действа: активните вещества реагират само когато се образува корозия. След това се появява защитен филм на мястото, където се появява ръжда.

Общи правила

Преди да разредете антифризния концентрат, трябва да се запознаете с неправилните възможности за процедурата. Нарушаването на технологията води до скъп ремонт на автомобила. Една от важните точки за приготвяне на охлаждащи течности е забраната за смесване на инхибитори от различни видове. За това често се приготвят смеси от неговия цвят.

Но не винаги същият нюанс показва подобен тип концентрат. Ако няма сигурност за точния произход на течността, излята в резервоара, е по-добре да излее антифриз. Как да развъждате нова смес, можете да разберете, когато купувате в дилър на автомобил.

Съотношението 50/50 често се наблюдава, когато антифризът се пълни отново. Наливане дали неразреден концентрат, решаване на собственика на колата. Съществуват редица недостатъци, когато се използва вещество без добавяне на вода:

• Смяна на охлаждащата течност ще стане скъпа процедура.
• За правилната работа на добавките, които предпазват метала от прегряване и корозия, се изискват молекули на водата.
• Плътната смес бързо ще се нагрее и точка на кипене се постига по-бързо.
• Животът на веществото намалява поради ниската мобилност на сместа. Помпеният блок - помпата - е проектиран за определен вискозитет. Благодарение на неразреденото състояние, възелът бързо ще се провали.

Важни параметри на охлаждащата течност

Като правило те се ръководят от такива основни критерии при избора на охлаждаща течност: точката на кипене на антифриз и точката на замръзване. Съвременните двигатели работят при температури над 100 градуса. Ето защо старите добавки вече не могат да се използват.

Между другото, трябва да знаете не само какво, как да разреждате концентрата. антифриз понякога променя цвета си по време на експлоатационния период. На сянката на сместа много водачи са ориентирани, когато искат да променят охлаждащата течност.

Живот на продуктите:

• карбоксилат запазват свойствата си за повече от 5 години;
• хибрид защита от 3 до 4 години;
• традиционна работа не повече от 2 години.

Въз основа на продължителността на експлоатация се препоръчва да се знае как да се разрежда антифриз концентрат. В края на краищата, ако добавите към традиционната версия на карбоксилатната смес, ще трябва да смените течността много по-рано от определеното време. Но може да има ситуация, когато веществото се сгъсти поради химическа реакция. Тогава експлоатацията на транспорта ще бъде като цяло невъзможна.

Последователност на приготвяне на охлаждаща течност

Обмислете как да направите антифриз. Концентратът се смесва само с дестилирана вода в количество, равно на обема на първото вещество. Всички манипулации се извършват преди изливане в разширителния резервоар, като се използва чист контейнер.

Как да се изгради антифриз (концентрат), познат във всеки магазин за тяло. За да не се заблуждавате с избора на подходящо лекарство, препоръчваме да се консултирате със специалист. Често търговците на автомобили сменят течности по свое усмотрение. Това може да се дължи на миниатюрни инциденти по време на транспортиране, когато дюзите се спукат или стягащите скоби се затягат лошо.

Правила за смесване

Концентратът се добавя само дестилирана вода. Често шофьорите добавят чешмяна вода. Това ще деактивира системата много по-рано, въпреки наличието на добавки.

Водата от чешмата съдържа соли, минерали, ръжда и други отлагания. Те бързо се установяват върху вътрешните стени на каналите на двигателя под влиянието на високите температури. Опитни майстори препоръчват малко надценяване на определеното количество антифриз - така полученото решение ще работи по-ефективно.

За правилното смесване всички вещества се добавят към отделен контейнер, след което се изсипват през врата в системата на превозното средство. Важно е да не се допусне образуването на въздушно задръстване. Ако не освободите излишния въздух, отделните зони за охлаждане бързо ще се нагорещят и някои от добавките ще станат неизползваеми.

Защо производителят не подготвя незабавно охладител?

Концентратът съдържа активното вещество етиленгликол - това е 93% от общия обем. Такава смес замръзва при -13 градуса, което не позволява на автомобила да работи в северните райони. Когато се смесва с дестилирана вода, продавана в автомобилни магазини, се наблюдава химическа реакция. Полученото решение вече е готово да издържи на -38 градуса.

Втората причина за доставката на концентрат е да спестите място при доставка на антифриз в магазините. При продажбата на готовата хладилна смес би било необходимо в складовете да се намери допълнителна половина от заемания обем, което със сигурност ще доведе до повишаване на цената на продукта.