Маслото за ATV: характеристики и характеристики на избор

Елементите на скоростната кутия, скоростната кутия и мотора, подложени на триене, са под постоянно влияние на температурните промени и високите натоварвания. Правилното подбиране на масло и неговата системна подмяна подобряват качеството на двигателя и предотвратяват преждевременното износване на части. Маслото за АТВ трябва да бъде заменено своевременно в такива възли като скоростната кутия, мостовете и двигателя.

Как да изберем?

Съставът може да има синтетична, синтетична и минерална основа. Всяка опция е избрана в зависимост от натоварването на системата, сезона на работа и климатичните условия. За различни АТВ подходящо масло от различни марки. Преди да изберете конкретна опция, е необходимо да се запознаете не само с препоръките на производителя, но и с характеристиките и свойствата на композицията.

вид

Основата, използвана за производството на маслото, осигурява необходимите характеристики на течността. Синтетичното масло "Lukoil Lux" е изработено от органични съединения, съставено от идентични молекули, има химическа стабилност и устойчивост на температурни ефекти. Основният недостатък е високата цена, поради това, че по правило се използва в нови двигатели.

Минерално масло за ATV е много по-евтино и се произвежда от рафинирани продукти. Въпреки факта, че според някои показатели тя губи до известна степен синтетичния аналог, съставът осигурява пълното функциониране на захранващото устройство. Това ще бъде най-добрият вариант за използване при климатични условия с минимално ниво на температурата от -15 градуса за работата на мотор, който има достатъчно километраж.

Полисинтетичното масло "Lukoil Lux" съдържа в състава си минерална и синтетична основа. Той съчетава характеристиките на двата вида масла, споменати по-горе, и се препоръчва за използване в модерни двигатели с високи пробези.

Какъв вид масло трябва да се излива в ATV?

Изборът на композицията се извършва в зависимост от версията на скоростната кутия. Не трябва да се обръща по-малко внимание на вискозитета, тъй като осигурява дългосрочно запазване на течността върху триещите елементи. За обозначаването се използват две цифри, първият от които отразява изкривяемостта и температурата на стартиране на двигателя. Втората стойност показва нивото на вискозитет при работа при високи температурни условия. С увеличаването на този параметър се увеличава номерът, посочен на опаковката. Съставите с висок вискозитет не са подходящи за конвенционалните двигатели, тъй като водят до неизправност и намалена мощност. Те са най-добрият вариант за мощни и спортни устройства. Ето защо, както беше отбелязано по-рано, маслото за ATV е избрано в съответствие с инструкциите на производителя на превозното средство.

трансмисия

Един от най-важните компоненти е предавателната кутия, която също изисква съответствие с необходимото ниво на маслото и системната му подмяна. Кутията може да бъде механична, полуавтоматична и автоматична. Последният вариант стана най-широко разпространен в ATV-тата с ниска мощност и деца. Полуавтоматичната система може да се намери в автомобили, които имат функция за свързване на задвижването на четирите колела при установените условия на пътя. Механична кутия се използва за спортни квадратикули.

Вискозитетът на маслото, използван в скоростната кутия, се избира индивидуално, в зависимост от условията и изискваните характеристики. Например, автоматичните скоростни кутии изискват трансмисионно масло за ATV, а за механични такива може да се използва всеки тип течност. Що се отнася до избора на степен на вискозитет, този параметър се избира, като се вземе предвид версията на скоростната кутия и нейното топлинно натоварване.

Какво трябва да знаете?

Инструкциите, дадени на опаковката, показват приблизителни интервали за смяна на маслото. При закупуването на нов ATV е добре да се вземе предвид периодът на влизане, при който не се изисква използването на нов влак. Средно, подмяната на филтърните елементи и самата маслена мазилка се извършва на всеки 1000 км. С подобен интервал се извършват диагностика и поддръжка на други системи.

Естествено, не забравяйте за непланираната поддръжка, която трудно може да бъде предотвратена, защото транспортът може да се забие в калта и да попадне във водата. След такива инциденти се препоръчва да се разглобява, за да се премахнат замърсителите и влагата. Новото масло в редуктора за ATV се изсипва след сглобяване и пълно сушене.

Спазването на правилата ще удължи живота на оборудването и ще предотврати преждевременното износване на важни части, подложени на постоянни товари. В същото време систематичната поддръжка е не по-малко важна.