`Kia Retona`: спецификации, снимки и отзиви

От 1999 г. до 2003 г. светлината излезе като офроуд автомобил като "Kia Retona". Това беше цивилна версия на военен джип, произведен от същата южнокорейска тревога. И моделът, построен на платформата на първите версии на Kia Sportage, стана много популярен. Той успешно се състезава с такива коли като SsangYong Korando и Сузуки Джини,

тяло

"Kia Retona" - това е истинско брутално превозно средство за всички терени. Въпреки че мнозина смятат, че навън тя изглежда много тромава и тромава. Но това не е така, колата е маневрена - многобройни тестове и обратна връзка от собствениците ни позволяват да се уверим в това.

Моделът е компактен. Дължината му е точно 4 метра. Ширината е 1745 мм, височината е 1835 мм, а просветът е 20 сантиметра. Междуосието е впечатляващо - 2360 мм. И заслужава да се отбележи, че това е доста тежка кола. Собственото му тегло достига 1394 кг. И максималната допустима - повече от 1,9 тона.

Тяло в "Kia Retona", така че тя може да бъде без страх подложена на различни външни влияния, като храсти и дървета, които обикновено преминават през офроуд ентусиастите.

Вътрешен комфорт

Салонът на "Kia Retona" е възможно най-прост. Много собственици на това превозно средство за всички терени дори казват, че той е аскетичен. Все пак, това се отнася и за плюс - в рамките само нищо, за да се прекъсне, а това е допълнителна причина за пълното функциониране на SUV по своето предназначение.

Моделът не е без функции. Много от тях отбелязват малките прозорци. Но вие бързо можете да свикнете с него. Най - важното е, че в огледала за обратно виждане всичко е напълно видимо.

Между другото, салон в "Kia Retona", въпреки че е прост, но функционален. На шофьора е дадена възможност да го трансформира. Всички седалки могат лесно да се превърнат в едно широко удобно легло. И багажникът става толкова огромен, че ще трябва да се опитате да го заредите под струна.

И пакетът не е лош, дори в стандартната версия. Добра музика, регулируема в различни посоки на седалката и регулируем волан, предна подлакътна част, люк, мощна климатизация. Единственото, което липсва, са отопляемите седалки.

Технически спецификации

На потенциалните купувачи бяха предложени няколко модела "Kia Retona". Те се отличават с характеристики и двигатели.

Под капака на най-слабата версия беше 2-литровият 83-к.с. дизелов двигател с турбокомпресор. Този модел на задвижване на четирите колела се задвижва от 5-степенна "механика". Овърклокването на "стотици" на модела отнема 20,5 секунди. И ограничението на скоростта е 124 км / ч. Използва модела, между другото, 10 литра гориво на 100 километра в смесен режим. Целият резервоар обикновено е достатъчен за дълго време, след като обемът му достигне 60 литра.

Имаше и модел с двигател с мощност 87 конски сили. Но въпреки по-големия брой "коне", тази версия е по-бавна - максимумът й е 120 км / ч.

Най-мощните бяха моделите с бензинови двигатели. Които бяха предложени в размер на две парчета. Единият от тях произвежда 128 литра. с друг, 136 литра. а. Последната опция е най-мощната. С такъв двигател Kia Retona техническите спецификации бяха много впечатляващи. Неговият "максимален" се е увеличил до 150 км / ч, а консумацията е 16 и 9 литра (град и магистрала, съответно).

Също така си струва да се отбележи, че всички версии са снабдени с хидравличен волан и дисково вентилирани спирачки И надеждно окачване - предни напречни лостове и зад спиралните пружини.

управляемост

Това е един от най-важните нюанси, който много ентусиасти на автомобили отбелязват с внимание, като оставят мнения за SUV Kia Retona.

Тази машина е тежка, но маневрена. Турбо-дизеловите версии не са много динамични, но лесно остават в потока. Разходите, разбира се, "нарастват" с възрастта. Ако запазите скоростта на 2200-2300 и не изминете по-бързо от 100 км / ч, тогава тя ще бъде малко по-малко от 10 литра на магистралата. Трансмисията работи добре, но четвъртата предавка може да бъде включена само след като иглата на скоростомера се покачи над маркировката от 95 км / ч.

Единственият недостатък, който се забелязва от вниманието на автомобилистите, е чувствителността на машината към сблъсък. И този дефект се вижда при високи скорости. С очевидна безпроходимост машината лесно се управлява, но на равнинни пътища не изглежда да се "излива". И както уверяват собствениците на този модел, колкото по-висока е скоростта на движение, толкова по-трудно е да се "премести" колата от пътя.

цена от

Няколко думи, които си струва да се спомене колко е "Kia Retona". Снимките, показани по-горе, показват здрав и здраво ударен SUV. В Русия рядко се среща, но въпреки това е реалистично да се продават реклами. По-често се предлагат версии на "Kruser", които са произведени след малка козметична реставрация.

Модел в добро състояние може да струва около 350-400 хиляди рубли. И това е страхотна цена за един SUV на добър, дори и с оптика за мъгла, шибидах, аларма с автоматичен старт, ксенонови фарове и двигателя загрява. Но на тази цена, обикновено достъпно на модели с двигатели от 83-87 литра. а. Тези, които са по-силни, ще струват малко повече.

достойнство

Те имат много от такава кола като "Kia Retona Cruiser". Автомобилът отбелязва със специално внимание самозаключващ се диференциал и наличието на удобен лост за свързване на задвижването на четирите колела. И страхотна система за климатизация и отопление. През лятото не е горещо, а през зимата не е нужно да замръзвате.

Пътят е отличен, но разстоянието не е достатъчно голямо. Този проблем обаче може лесно да бъде решен, ако поставите гума с висок профил.

Двигателите са здрави, колата започва да се движи гладко от втората скорост и някои хора дори не свързват задвижването на всички колела по пътищата. Единствената отрицателна реакция се появява при шофиране на лед. Колата не е оборудвана с ABS, така че на хлъзгава повърхност тя може да бъде "разгърната".

По принцип хората, които притежават тази машина, оставят много позитивни коментари. Автомобилът е идеален за любителите на офроуд пътуване в планините, риболов, лов и така нататък. Г. операция не създава никакви проблеми, а ако те ще трябва да замени всички части, а след това части няма да се налага много да харчат, защото те са много евтини , И това е важно.