`Toyota Rav 4` 4 поколения: снимка, коментари на собственици, плюсове и минуси

Колата "Toyota Rav 4" произхожда от далечната 1994 година. Тогава първото поколение от тях компактни кросоувъри.

Кратко описание

Задвижване на четирите колела SUV "Тойота Рав 4" от първото поколение, беше изстрелян в производство в Япония през 94-та година.

Съкращението RAV означава Recreation Active Vehicle, т.е. кола за активен отдих. Автомобилът се оказа надежден и непретенциозен, с добри характеристики на проходимост. Не по-малко интересен беше SUV "Toyota Rav 4" 2 поколения. Тази серия е произведена от 2000 до 2005 година. И второто поколение е произведено в няколко тела. Имаше кратка и дълга версия на колата "Toyota Rav 4". 3-то поколение (2005-2013 г.) вече е построено на градското шаси и се характеризира с по-твърдо спиране. Дизайнът и обхватът на агрегатите бяха актуализирани. Колата все още заема водеща позиция в класациите за продажби (като японската "Niva"). В момента в Япония се произвежда шофиране на четирите колела с висока проходимост на Toyota Rav 4 4 поколение (от 2013 г.). Точно като неговите предшественици, той е активно в търсенето сред младите хора.

дизайн

Колата има ярък и динамичен силует. "Rav 4" е донякъде подобен на други "Тойота" (корпоративен дизайн или нещо подобно). Въпреки това автомобилът, в сравнение с предишното поколение, изглежда по-свеж и агресивен. Сега тя е подходяща не само за млади хора, но и за успешни мъже на средна възраст, които искат да се откроят в сивия поток.

Имайте предвид, че тялото на колата "Toyota Rav 4" 4 поколение е направено от няколко степени стомана. Производителят казва, че по този начин успява да намали теглото и да повиши устойчивостта на метала към корозия. Колата е добавена значително в размерите. Така дължината на кросоувъра е 4,57 м, широчината - 1,84 м, височината - 1,67 м.

Колата е придобила нова модерна врата, която сега се отваря (а не отстрани, както преди). Колата е станала по-удобна по отношение на товаренето / разтоварването на багаж. Между другото, при предишните поколения SUV имаше проблем със задния капак на багажника. С течение на времето тя започна да се залепва и да се затваря зле. Причината за това беше увисването на веригите поради допълнителното тегло на резервното колело. Сега тя се премества в ниша под багажника.

салон

Интериорният дизайн изглежда модерен дори след четири години. Всяка линия беше премислена. Салонът се е променил към по-добро. Също така имайте предвид, че Toyota Rav 4 4 поколението има подобен завършек с Camry. Коментарите на собствениците показват, че качеството на пластмасовите и други покрития е постигнато на прилично ниво. При скорост няма прекомерни шумове и удари. Това е голям плюс. В третото поколение шофьорите отбелязаха ниското си качество. Пластмасата е твърда и не е залепена с материал, устойчив на вибрации.

Предният панел е просто невероятно с неговите футуристични форми. Гладки линии се простират през ширината на кабината. Воланът с три спици има удобни бутони за управление и е декориран със сребърна вложка. В центъра има цифров мултимедиен дисплей, отдолу - климатикът.

Всички необходими елементи са разположени възможно най-удобно за водача и пътниците. Между другото, поради увеличаването на дължината, мястото в кабината бе добавено. Това също е голям плюс, споменават отзивите на собствениците. Обемът на багажното отделение бе добавен. Сега е 577 литра, а сгъваемите седалки - до 1705.

Технически спецификации

Двигателите на японския производител винаги са били известни със своята надеждност. 4-поколението SUV на Toyota Rav 4 не беше изключение. Коментарите на собствениците казват, че тези двигатели не изискват скъпо техническо обслужване, осигурявайки навременна техническа диагностика. Няколко версии на "Rav 4" са официално доставени в Русия. Така че в линията на двигателите има два бензинови и един дизелов двигател.

В основната конфигурация на Toyota Rav 4 4 поколения е оборудван с четирицилиндров агрегат за два литра. Двигателят има система за синхронизиране на веригата. Прегледите сочат към слабо място - опъвача на веригата за синхронизация. Системата за тайминг VVTI също се използва тук. Това даде възможност да се увеличи мощността до 145 конски сили. Максималният въртящ момент от 187 Нм е наличен още при 3500 об / мин. Въпреки факта, че този двигател е основен, SUV може да се похвали с много добри характеристики на динамиката. Така че ускорението до 100 километра в час отнема 10,2 секунди. Максималната скорост е 180 километра в час. Прегледите означават високия ресурс на двигателя. "Toyota Rav 4" 4 поколения могат лесно да пътуват 300 хиляди километра при условие за навременна смяна на консумативите.

Що се отнася до втория двигател, бензиновото устройство има обем от 2,5 литра. Мощността на тази инсталация е 179 конски сили. Системата VVTI се използва и тук. Максималният въртящ момент на двигателя е 233 Nm. Той е наличен още при по-високи обороти (4100 оборота). До 100 автомобила ускорява за 9,4 секунди. Странно е, че максималната скорост е идентична с предишния двигател и е 180 километра в час. По отношение на разхода на гориво, той е умерено приемлив и е 12,6 литра в смесен цикъл. За сравнение, първото двулитрово устройство консумира 9,6 литра гориво.

Дизелова версия

Както знаете, чуждестранните производители ограничават линията на дизелови двигатели за руския пазар поради високите изисквания за качество на горивото. Например, "Тойота Рав 4" 4-то поколение единица е оборудвана с четири D-4D с обем от 2.2 литра. Максималната мощност е 150 конски сили. Точният въртящ момент от 340 Nm е наличен вече от "дъното", а именно с две хиляди оборота. Тези двигатели се характеризират с добро сцепление, те са отбелязани от собствениците. Ускорението до сто със този мотор е 10 секунди. Максималната скорост е 185 километра в час.

PPC

За купувача е налице широк спектър от предавания. Така че можете да изберете една от трите кутии. Тази шестстепенна механика, вариатор "Multidraiv" и автоматична трансмисия за 6 предавки. Между другото, вариантът е наличен дори и за версии с предно предаване.

Въпреки това, на шофьорите не се препоръчва да закупят версия с ППО. С течение на времето вариаторът започва да бута. Причината е износването на заострени лагери. Това води до намаляване на живота на колана. За да се предотвратят големи ремонти, е необходимо да се смени лагерите по-рано.

Други плюсове и минуси

Четвъртото поколение японски SUV е построено на ново шаси, което има за цел да осигури максимален комфорт в градската експлоатация. И ако по-рано "Rav-4" беше позициониран като джип за активна почивка, сега е обикновен градски паркет с електронни имитации на брави. Но японците запазиха "духа на миналото". Така че новият "Rav 4" е оборудван с подобрена 4х4 система за управление с интелигентно управление. Сред недостатъците си заслужава да се отбележи, че висящата ролка и наклонът да се търкаля по ъглите. След известно време блокираните стабилизатори блокират колоните и лагерите на главината. В останалата част колата продължава да се харесва на собствениците. Между другото, в новото поколение спирачната система беше модернизирана. Тя получи много електронни помощници. Проникването на машината остава на прилично ниво.

заключение

Така че разбрахме какво е 4-тото поколение на Toyota Rav 4. Както можете да видите, джипът не е загубил предишния си успех - досега той е релевантен, въпреки такава дълга история. Основното предимство на off-roader е надеждността и високата пътна настилка. И ако разгледаме конкретно четвъртото поколение, тогава повече престиж и подобрен комфорт.