Как да подреждате волана с ръцете си

Воланът е тази част от колата, която е най-склонна към абразия. Обикновено плитка "сестри" до двеста хиляди. Това обаче не се случва при всички модели автомобили. След 3-5 години воланът става остър и надраскан. Естествено, когато продавате кола, погледът на купувача се втурва върху оплетката на волана. Ето защо е важно да се запази състоянието на фабриката колкото е възможно повече.Днешната статия ще бъде полезна не само за собствениците на автомобили, но и за тези, които продават автомобили на вторичния пазар. И така, как да подреждате волана със собствените си ръце? Помислете по-долу.

материал

Първият проблем, пред който е изправен собственикът, е изборът на материала. Има много завършвания. В този случай трябва да подрежете волана. И качеството му трябва да бъде на високо ниво. Работата по възстановяването на волана е доста сложна. Нашата цел е да възстановим първоначалното състояние на материала за възможно най-дълго време.

Какво е по-добре да покриете волана - кожа или еко кожа? Всичко зависи от предпочитанията на собственика. Разбира се, истинската кожа ще струва много повече от заместител (т.е. материал с префикс "eco"). Имайте предвид, че еко кожата с подходящо качество не е по-ниска от характеристиките на естествената кожа. Той е еластичен и приляга добре на волана. Материалът има хомогенна структура. Този волан изглежда много органичен и представян. Основното е да начертаете правилно скица. Важна точка! Най-удобната кожа е перфорирана. Това е най-меката, еластична, приятна за допир материал. Много е лесно да се работи с него. Покритието има някаква форма (особено за тези, които искат да покрият кожата със сложен волан, с канали).

Каква дебелина да изберете материала? Оптималната стойност е от един до един и половина милиметра. Основните изисквания за кожата са устойчивост на температурни промени, механични повреди и, разбира се, на абразия.

Все още има гладка кожа. По характеристики, тя не се различава от предишната. Тук, както се казва, това е въпрос на вкус.

инструменти

Преди да можете ръчно да подрежете колелото с кожата си, трябва да подготвите малък набор от инструменти и материали. Нуждаем се от:

• Гумени лепила.
• Изграждане на шотландски.
• Лека.
• Нож за канцеларски материали.
• Маркерът.
• Молив.
• Шило.
• Плоски носови клещи.
• Найлонова конец (за работа изисква най-малко един метър).
• две цигански игли (препоръчва се да са полукръгли).

Работата трябва да се извърши в добре осветена стая.

Първи стъпки - Първата стъпка

Първо трябва да демонтирате волана. Почти е невъзможно да се търкат волана, без да се изважда. Това е много труден процес. Демонтажът значително ще съкрати времето на свършената работа. За да свалите волана от колоната, използвайте специална дръжка. Това изглежда така: Без него разглобяването ще бъде доста трудно, особено ако воланът е свален за първи път. Гайката на закопчаването също е развита (използвайте клавиша "за 27"). Не се опитвайте да дръпнете волана силно и дори да използвате чуждестранни инструменти. Така че просто ще повредите интериорните елементи.

ЗАБЕЛЕЖКА! Преди да свалите волана, направете малка маркировка с молив върху него и върху вала на колоната. Така че при монтажа елементът няма да издържи криво.

Стъпка втора - направете скица

След отстраняването на волана от колата се пристъпва към създаване на скица, по която материалът ще бъде изрязан за по-нататъшно приложение. Можете да използвате сградния шотландски модел като модел. Залепваме го около периметъра на кормилото и изрязваме ножа с нож строго по линиите. За да направите качествения скиц, приложете шотката на няколко слоя (достатъчно е от три до пет). Сега премахнете оформлението от волана и прехвърлете всеки маркиран сектор върху материала (кожата).

ЗАБЕЛЕЖКА! Нарежете кожата е необходимо с малка разлика. Оставете 1-1,5 сантиметра от ръбовете на скицата за разрешението на шевовете. След това може да бъде изрязано излишно, но вече няма да можете да възстановите липсващата част.

Стъпка трета - монтаж

Сега нанесете изрязания материал на волана. Убедени, че всички линии отговарят на реални размери, отрязваме ненужните ръбове. След това накиснете материала в топла вода в продължение на 20 минути. Използвайки шлюз, правим малки дупки на всеки седем до осем милиметра.

Стъпка четири - Марк

Сега внимателно добавете всички подробности в реда, в който ще бъде направена марката. За шиене на кожата се препоръчва употребата найлонови нишки (тъй като те са най-издръжливите). Опитайте се да не правите големи усилия, за да не разкъсвате материала. Кожата, особено перфорирана, не само се разтяга лесно, но и се разкъсва. Опитайте се да не оставяте бръчки. По-нататък събираме краищата на нашия материал. Необходимо е да закрепите колелото така, че да го държите здраво по повърхността при шиене. Кожен волан не е толкова просто. Детайлът се стреми да се изплъзне от ръцете. Внимавайте предварително, че воланът не се захваща от едната страна към другата.

Важен момент: Преди окончателното затягане проверете състоянието на материала. Тя трябва да бъде равномерно разтегната. Опаковките и гънките са изключени. Те силно развалят вида на волана дори и с нова кожа.

Как да нарисуваме шев

Има три вида шевове:

• Sports.
• Ресни.
• Оплетка.

Да се ​​каже, че е необходимо да се използва само един от тези видове за руля не е възможно. Всеки предпочита да го хареса. Всички шевове изглеждат много органично на кормилото. Основното е, че когато краищата са затегнати, смажете волана с гумено лепило. Така че предотвратявате преждевременно лющене на материала в случай на счупване на ставата. Въпреки че нишките са достатъчно силни.

Стъпка пета - инсталиране

След като новият материал е успешно приложен, трябва да изчакате, докато лепилото изсъхне. След час можете да поставите волана на място. Не забравяйте да го поставяте строго върху марките, които са били изложени в молив. Промивната машина се поставя върху гайката. След това, воланът е сглобен съгласно стандартната схема. Ако колата с въздушна възглавница, изключете терминала на АКБ, различно "эррээг" може да стреля. Също така свържете всички датчици, така че сигналът им да не свети на арматурното табло при стартиране. Това е всичко. След инсталирането можете да започнете да го използвате напълно.

заключение

Така че, разбрахме как правилно да подреждаме кормилото с кожа. Струва си да се отбележи, че процесът е труден и не може да се справи с него, не всеки, особено ако воланът има нестандартна форма и дървени вложки.

Винаги съществува висок риск от неправилно поставяне на кожата. Ето защо много автомобилисти се доверяват на тази работа на професионалистите.

Къде да подреждате кормилото с кожа? Често се обръщайте към профилните работилници. Те също така се занимават със свиване на седалки, карти за врати и други интериорни детайли. Цената на произведенията - от три хиляди рубли (като се вземе предвид материала).