Как да проверите нивото на електролита в батерията? Поддръжка на автомобилни батерии

Благодарение на батерията имаме възможността да стартираме мотора. В момента има огромно количество батерии от различни марки, капацитет и качество. Но ще се докоснем до темата за услугата, тъй като това е основната непрекъсната работа на продукта. Въпреки това, не всеки знае как да провери нивото на електролита в батерията. Въпреки че е много лесно да се направи това и сега ще разгледаме как.

Разположение на батерията под капака на автомобила

Преди да отидете направо в калъфа, трябва да намерите батерия под капака. Различните марки автомобили приемат поставянето на батерията на различни места. В повечето случаи тя е отляво на двигателя, близо до въздушния филтър. Също така има опция за монтаж под предното ляво крило (американски автомобили). Същите марки като "Mercedes", "BMW" или "Volvo" инсталират батерията в отделни отделения в багажника.

При всеки сценарий, преди да проверите нивото на електролита в батерията, трябва да го намерите. След това можете да продължите към следващата стъпка.

Прецизно почистване на батерията

Преди изпитването е желателно напълно да се почисти батерията от прах, мръсотия и корозия. Това е необходимо, за да се гарантира, че "банките" на батерията не са боклук. Освен това чистата обвивка ще спре корозията.

Ако последната е налична, трябва да бъде изтрита. За тази цел, подходящ като специален разтворител ръжда, продаван в автомобилни магазини или разтвор на сода с вода.

Разбира се, по-удобно е да се извършва поддръжката чрез предварително демонтиране на батерията, но това може и не го прави, всичко зависи от ситуацията. Ако терминалите са силно подкиселени и ръждясали, те трябва да бъдат потопени във вряща вода и напълно почистени. Точно преди да ги върнете, трябва да ги изсушите.

Как да проверите нивото на електролита в батерията?

Има няколко вида пълнежи на батерията. Те могат да бъдат 2 правоъгълни или 6 кръгли. Същността на това не се променя. Правоъгълните щепсели се притискат от плосък предмет и се разглобяват, а кръглите капачки се усукват от широката плоска отвертка в посока обратна на часовниковата стрелка.

Вероятно ще видите надписа "без надзор" на батерията. В този случай производителят препоръчва просто да замените неизправната батерия. Ако виждате мръсотия под щепселите, то трябва да се отстрани. Уверете се, че нищо не влезе вътре. Ако извършвате тази процедура редовно, ще можете да забавите процеса на корозия в батерията и да поддържате плочите в нормално състояние.

Инспекция и поддръжка

Преди да рейзнете плътността на електролита в батерията, ако е необходимо, трябва да се провери. За да направите това, проверяваме нивото на електролита в кладенците. То трябва да е еднакво навсякъде. В същото време бих искал да ви насоча вниманието към факта, че нормалното ниво на електролита в акумулатора трябва да се спазва за ефективната му работа. През лятото може да се изпари леко, така че, ако е необходимо, да се допълни дестилата.

Значителна разлика в нивото на електролита в банките може да показва пукнатина в корпуса. Тази батерия е по-добре да се замени, защото в най-неподходящия момент тя може да откаже. В допълнение, електролитът, който влиза в тялото, може да причини корозия на метала. В някои случаи пукнатината може да бъде запечатана, но това е временно решение.

Какво трябва да бъде нивото на електролита

Вече сме сортирали малко как да проверим нивото. Но не винаги можеш да разбереш дали трябва да допълниш или не. Бих искал да отбележа, че нивото на електролита в акумулатора през зимата обикновено остава в обичайното си положение. Нормално е тази, която изцяло покрива плочите. Също така е допустимо и преливането от 0,5 см. Намаляването на нивото изисква запълване на дестилирана вода.

Ако всичко е наред, след това затегнете щепселите и извършете следващата проверка след 3 месеца работа. За по-точна проверка на нивото използвайте фенерче и определете преливката (менискус).

Как да увеличите плътността на електролита в батерията

Преди да увеличите плътността, трябва да регулирате нивото. За да направите това, последователно в банките, добавете дестилирана вода до желаното ниво. Ако батерията се изтощи, добавете я в долната част на гърлото и я заредете. Тъй като електролитът се разширява при нагряване, възможно е той да удари в тялото и частично да избяга.

Освен това в курса има и корекционен елемент - електролит с повишена плътност. Той трябва да се добави към кутиите, докато се получи желаният резултат. Тъй като увеличаването на плътността на електролита в батерията е сравнително проста, тогава с тази процедура трябва да възникнат проблеми. След презареждане проверяваме нивото и плътността, ако всичко е наред, поставете батерията обратно в колата.

За измерванията на напрежението на батерията

Това статия представя таблица на плътността на електролита, която може да се използва по време на настройката. Преди зареждането е желателно нивото да е нормално. Вземете мултицет и го свържете към ";" и "+" батерията. Необходимо е да се постигнат 12.6-12.9 волта. В този случай батерията може да се счита за напълно заредена и готова за работа. Не забравяйте, че карането на изтощена батерия допринася за нейното постепенно унищожаване. Това важи особено за калциевите батерии. Сега знаете малко за начина, по който батерията на автомобила се управлява от вас сами. Нивото на електролита винаги трябва да се спазва и, ако е необходимо, да се коригира. Понякога плътността на електролита е твърде висока. В този случай трябва да се разреди с дестилирана вода. Достигайки необходимата стойност, батерията може да се използва.

Лични предпазни средства

Как да проверите нивото на електролита в батерията, която разбрахме. Струва си да кажете няколко думи, които ще работите с киселина. Ето защо е препоръчително да използвате гумени ръкавици, както и специални очила. Киселината в очите е много опасна, затова дръжте чиста вода на ръка, която в случай, че можете да я използвате.

Разбира се, в спешни случаи можете да правите без средствата за защита, но трябва да бъдете изключително предпазливи. По принцип винаги е необходимо да поддържате нормалното ниво на електролита в акумулатора, да не шофирате от изтощена батерия и да не използвате батерия с повреден калъф. Редовната поддръжка и проверка са ключът към продължителната и безпроблемна работа на батерията. Има и батерии без поддръжка, те, както подсказва името, абсолютно не са предвидени за външна намеса. Такава батерия е напълно запечатана и ако тя не успее, нищо друго освен замяна няма да помогне.