Защо трябва да заредите батерията на автомобила

Зареждането на автомобилната батерия е важно, но и полезно. Като повечето други устройства, батерия може да загуби собствеността си, а именно да загуби такса. Това се определя не само от извеждането от експлоатация и дългия експлоатационен живот, но и от небрежността на самите водачи. Често се случва, че са забравили да изключат фаровете или да затворят вратата до края - минус температурите също оказват влияние върху качеството на заряда.

Батерията на автомобила трябва да бъде заредена правилно. Първо, стаята, в която ще се извършва тази работа, трябва да бъде добре вентилирана. Факт е, че при зареждането се отделя експлозивна смес от водород и кислород. На второ място, е необходимо да проверите електролита, нивото му трябва да достигне определена маркировка върху самата батерия. Ако няма такъв, развийте капаците и вижте колко са покрити. Течността трябва да се издига над тях с 10-15 см. ремонтирана батерия също така изисква отваряне на отворите за пълнене чрез отвиване на капачките от тях, но не ги отстранявайте. Те трябва да са на върха на дупката, така че киселината да не се разлее, но газовете свободно изтичат. Следващата стъпка ще бъде почистването на вентилационните отвори. Също така трябва да се отбележи, че зареждането на автомобилната батерия трябва да се извършва на почистваната повърхност на устройството. Това са основните условия.

За този процес, зарядно устройство за батерии коли. Има два вида такива устройства - автоматични и ръчни. Първият е зарядно устройство за автомобилна батерия, която следи и контролира тока и също така създава автоматично изключване. Ръчното устройство изисква специално внимание, тъй като се нуждае от постоянен мониторинг. И двете могат да се реализират на изхода на всеки от тях постоянен ток, или напрежение. По двата начина батерията на автомобила е напълно заредена. Всички зарядни устройства работят на 220 V мрежа.

Сега ще разгледаме подробно заряда при постоянен ток и при постоянно напрежение. Ако се зарежда батерия с оловно-антимонна батерия, мощността не трябва да надвишава една десета от капацитета на самото устройство. Ако се използва батерия с калциево и сребърно сплавяване, се разрешава увеличена начална мощност на тока, но в следващите етапи токът трябва да бъде намален.

Също така има устройства с памет, които не могат да зададат необходимото ниво на текущо захранване. В този случай използвайте по-ниска стойност, но в същото време увеличавайте времето за самото зареждане. Този метод е още по-полезен за батерията.

Постоянното напрежение за зареждане най-често се използва за запечатани батерии, които не са напълно обслужвани. Напрежението не се променя по време на цялото време за зареждане, а токът намалява поради появата на съпротивление вътре в самата батерия.

При всеки метод на зареждане трябва винаги да наблюдавате внимателно процеса.