Поетапна подмяна на електролита в батерията

Въпреки факта, че досега повечето батерии за автомобили не изискват честа поддръжка (често наричани без наблюдение захранвания), има моменти, когато това не може да бъде избегнато. Най-трудната и важна услуга е подмяната на електролита в акумулатора.

Какво е необходимо за замяна на електролита

Така че оловно-киселинната батерия е инструмент, чиято цел е да съхранява енергия чрез химични реакции. Те се срещат в разтвор на дестилирана вода и сярна киселина. С други думи, в електролита. Понякога се налага да бъде заменен. Решаването на тази задача е особено важно, когато е необходимо да се възстанови старата батерия. За да подмените успешно електролита в автомобилната батерия, трябва да имате няколко прикачени устройства. Така че това е зарядно устройство с 12 волта и аерометър, който измерва плътността на течността. Също така е необходима фуния, чрез която електролитът се излива в кутиите. Някои хора правят това решение сами, докато други купуват готови в магазините.

Инструкция стъпка по стъпка: замяна на електролита на автомобилната батерия

1. Преди да започнете процеса, трябва да изплакнете батерията от вътрешната страна с пречистена вода. Поради това ще е възможно да се премахнат механичните примеси от корпуса. Заслужава си да разклащате батерията интензивно по време на измиването - така че трохичката ще излезе с вода. След това е необходимо да се отстранят солените отлагания от електродите.

2. След това се нуждаете от бутилка с готов електролит. Плътността му трябва да бъде 1,28 g / cm sup3-. Разтворът трябва да се изсипе във всеки буркан, който ще изисква фуния. Тя задължително трябва да има тясна врата. Можете да добавите добавки към електролита, например, за да премахнете сулфата от електродите. За зареждане е необходимо да се започне, когато от кутията всички въздушни листа. Освен това добавката трябва да бъде разтворена. Няма нужда да бързате, напълно ще се разтвори след 40-48 часа.

Зареждане на батерията

Подмяната на електролита в акумулатора означава свързването на стартовото зареждащо устройство. Заслужава да се отбележи един нюанс. Акумулаторът, след като се смени електролитът, трябва да се зарежда циклично, следвайки схемата, наречена "зареждане." Този процес ще продължи до момента, в който се възстанови плътността. В този режим токът трябва да бъде 0,1 А. Трябва да се гарантира, че разтворът не се "отваря". Фактът, че зареждането е завършено, се индикира от индикатора на 2,4 волта (напрежение) на всяка секция. след номинално напрежение ще бъде постигнато, е необходимо да се намали ток на зареждане наполовина. И ако през следващите два часа плътността не се промени, тогава таксата може да бъде завършена. Но тогава е необходимо да се разрежда чрез прилагане на ток от 0,5 А (докато напрежението достигне 10 V).

Как да изчислим индекса на капацитета

Как е възможно да разберете, че замяната на електролита в батерията е била успешна, трябва да знаете този индикатор. Не е трудно да го открием. От времето, през което се извършва зареждането, както и текущите стойности, които са налични, и капацитетът се изчислява. Трябва да се отбележи, че ако стойността на капацитета е по-ниска от 4 ампера / час, тогава ще е необходимо да се повтори цикълът на зареждане. Замяната на електролита в батерията, както виждате, процесът не е много тежък. Но най-важното тук е да действате стъпка по стъпка, спазвайки всички правила, защото резултатът зависи от това колко професионално се извършва замяната. По-специално, трябва внимателно да обмислите подготовката на електролита. Най-добрият вариант е да се подготвите, защото ако няма такъв опит, е по-добре да не поемате рискове.