Мотоциклет Kawasaki Z800: ревюта, технически спецификации, производител

Дебютният сериал на японския спортен градски мотор Kawasaki Z800, разгледан по-късно, бе пуснат през 2013 г. Мотоциклетите от този сегмент са предназначени предимно за клиенти, които избират устройството на вид, без да забравят за техническите параметри. Острият двуколесен автомобил изпъква забележимо в трафика, заслужава да продължи историята на своя предшественик. В много отношения, благодарение на ориентацията към серията Z, въпросният мотоциклет продължава да бъде на върха на класа си. Ще проучим по-подробно дизайна и качествата на шофиране, както и обратна връзка от собствениците.

вид

В екстериора на Kawasaki Z800, отзивите потвърждават това, липсата на обемисти фунии веднага се забелязва. В тази връзка превозното средство се класифицира като "голо" или "голо", въпреки че това не е напълно вярно. Той съчетава няколко вариации, присъщи на градските и спортните модификации.

От удари на вятър и капки дъжд водачът предпазва малък козир над панела на устройствата. Този възел, комбиниран с предния светлинен елемент с ъглова конфигурация, образува нещо като главата на чужденец или огромно насекомо. Инструменталният панел е оборудван с цифров дисплей, доста информативен и уместен. Агресивен мотор добави изпускателни тръби, специално поставени с акцент върху пространството под агрегата. Формата на ауспуха съчетава класическа и футуристична стилистика. Като цяло, Kawasaki Z800, ревютата допълнително доказват това, има балансиран, агресивен и пълен образ. В много отношения това стана възможно благодарение на популярността на предишния модел, както и на широкомащабните и прогресивни идеи на японските дизайнери.

Плюсове и минуси

Представеният под наем принадлежи към категория, която не може да бъде априори неуспех. Потребителите и специалистите обаче отбелязаха забележителни предимства и някои недостатъци. Нека да започнем с плюсовете:

• Агресивен модерен външен вид.
• Надеждно и мощно захранване.
• Демократична цена.
• Отлична маневреност и управляемост.
• Добра динамика.
• Батерията за мотоциклет има голям капацитет и дълъг експлоатационен живот.

С минусите се включва малко количество резервоар за гориво, сравнително активно износване на частите на ходовата част, липсата на странични фуги. Някои потребители са недоволни от особено агресивен външен вид, но този момент е за любител. Ако смятате, че това "нейк" принадлежи към категорията на градските модификации, недостатъците могат да бъдат приписани на претенциите на особено придирчиви потребители. Трябва да се отбележи, че на спортната писта "Kawasaki 800" има добри резултати.

Kawasaki Z800: спецификации

Представени са следните технически параметри на разглеждания мотор:

• Дължина / ширина / височина - 2,1 / 0,8 / 1,05 м.
• Тегло - 229 кг.
• Капацитетът на резервоара е 17 литра.
• Цилиндрите са четири реда подредени елементи.
• Задвижването е четиритактов двигател с капацитет от 806 кубика.
• Скоростта е 8000 ротации в минута.
• Бутално движение - 50,9 мм.
• Диаметърът на цилиндъра е 71 мм.
• Охлаждането е течен тип.
• Мощност - 113 конски сили.
• Максималната скорост на Kawasaki Z800 е 230 км / ч.
• Старт - електрически стартер.
• Предаване - механиката за 6 диапазона.
• Съединителят е мултидисков възел.
• Рамката е от стомана.
• Инжекционен инжектор.
• Окачване - телескопична обърната вилка в предната част и окачена моно амортизация отзад.
• Спирачки - хидравличен дисков модул.
• Гуми (отпред / отзад) - 120 * 70/180 * 55 (ZR17).

Захранващ блок

Производител Kawasaki Z800, оборудван с нов 800-кубиков двигател. Тя представлява кардинално преработена единица, която се използва в серията 750. Диаметрите на цилиндрите и вентилите бяха увеличени, смазочната система стана по-продуктивна и случаят с времето стана по-лесен. Общата икономика в масата е не по-малко от килограм, в сравнение с предшественика си.

Основната характеристика на модернизацията е увеличаването на въртящия момент при всички обороти. Дизайнерите умишлено не увеличиха потенциалния капацитет до максимум, осигурявайки динамично движение, независимо от скоростта. В допълнение, разработчиците увеличиха скоростта на предаване на верижното предаване, като екипираха мотора с елемент с 45 зъба вместо с 43 зъба. Предаването почти не се промени, защото не се нуждаеше от тях особено.

Шаси и спирачки

Преглед на Kawasaki Z800 продължава да изучава своята основа. Стоманената рамка е станала по-широка, моторът е включен в структурата на мощността, допълнителна стабилност се осигурява от характерните разделители около двигателя.

Задното окачване на махалото е увеличено с 12 милиметра, агрегатите с моно-амортисьор и подобрена клапанна система. Възможността за индивидуално регулиране Ви позволява да регулирате предварително натоварването на амортисьора и пружината. Тази опция е налице само при подобрената версия. Опростената версия е снабдена със стабилен аналог.

Спирачките на мотора са оборудвани с дебеломер с четири бутала, които ви позволяват бързо да спрете техниката, въпреки че не могат да се състезават в изпълнение със спортни аналози. Основната антиблокираща спирачна система прави възможно спирането възможно най-безопасно. Размерът на венчелистчетата върху спирачните дискове се увеличава на 310 мм, което увеличава производителността на устройството.

Инструментален панел

Ергономичността на въпросния мотоциклет остава на най-високо ниво, в традициите на старото японско училище, което предполага наличието на елементи и детайли на най-достъпните и удобни места. Отличното прилягане е осигурено от добър контакт със седалката, както и от доста висок и широк волан. Конфигурацията на резервоара ви позволява хармонично да се слеете със "сидушка" в едно, което гарантира комфорт за дълги пътувания.

Фактът, че "Kawasaki Zet-800" е ценен мотоциклет, е илюстриран от информационен панел с широк спектър от функции. В допълнение към основните параметри, водачът получава информация за разхода на гориво, възможното разстояние, което може да бъде проследено по неговия баланс. Центърът на арматурното табло прилича на устройство, изработено от фантастични филми, оборудвани с тахометър с течни кристали. С нарастващата скорост лентите стават по-големи по размер, което гарантира тяхната отлична видимост. Любителите на стандартното набиране ще имат известно време да свикнат с иновациите.

Test Drive

Пътуването на този мотоциклет дава незабравимо и ярко усещане. Преди всичко, заслужава да се отбележи отличното представяне на двигателя, което осигурява отлична динамика и информация. Захранващият блок се завърта почти моментално. Например, можете лесно да ускорите от 60 км / ч при шестата скорост до 200 км / ч като просто добавите газ.

Kawasaki Z800, чиято цена на вътрешния пазар започва от 600 хил. Рубли, изненадва с отличната си манипулация и маневреност, въпреки че много от теглото му се дължи на прекомерно високи. Устройството се представи отлично както на градските улици, така и на планинските серпентини, демонстрирайки перфектната стабилност на курса, благодарение на широката ръкохватка, която улеснява управлението и смяната на посоката при ниска скорост.

Батерията на мотоциклета заедно с фабричните калибрирания може да се отдаде на идеални параметри. Моторът е стабилен в различни режими и видове пътища, така че е малко вероятно потребителят да иска да коригира всички параметри.

Сравнителни характеристики

Като се правят практически различия между моделите Z750 и Z800, може да се отбележи, че последният вариант получи обективни предимства във всички възли. Актуализираният модел е по-динамичен, красив, удобен и балансиран. Специално внимание се отделя на гумите за велосипеди, които осигуряват надеждно захващане дори на мокър асфалт.

Серията 800 е удобна и практична за ежедневно шофиране, икономична консумация на гориво. Тази цифра е около 6 литра на 100 километра писта. Производителят предлага много допълнителни "лосиони". Сред тях са възможността за завършване на предното стъкло, увеличения волан, наличието на куфари, загряти кормилни дръжки. Това решение прави възможно превръщането на техниката в специфични индивидуални задачи.

Сред модификациите, които си заслужава да се отбележи, е опростена версия под индекса Z800E. Тя е предназначена за европейския пазар, който според законовите разпоредби не изпълнява модификации на мощност над 100 литра. а. в много страни от ЕС. Този модел е оборудван с мощност от 95 "коня", а предните спирачки са оборудвани с дебеломер, вместо с четири бутала.

Kawasaki Z800: отзиви

Отговорите на купувачите потвърждават, че въпросният мотоциклет е предназначен за широка аудитория. Причините за това заключение са очевидни. Първо, велосипедът има зашеметяващ външен вид, придаващ му уникалност. На второ място, всички системи на единицата са балансирани, взаимно се допълват и същевременно взаимодействат перфектно. И накрая, цената на този "железен" двуколесен кон оптимално се комбинира с предложеното качество.

Елегантен вид на мотоциклета, динамичен, отличен бодикит, висока скорост и лесно кацане. Всички тези фактори правят Kawasaki Zet-800 популярен в целия свят. Ако сте фен на мотоциклети, комбинирайки градски и спортни наклонности, по-добър кандидат от Z800, ще бъде трудно да се намери, особено предвид разходите и предлаганите характеристики.