Kawasaki Z1000: уличен боец

Лятото е времето за мотоциклети. Когато викат и с яростна скорост минават, вие искате да сте на място на мотоциклетист. Чувствайте се всичко това на път и свобода сами. За да направите това, трябва първо да получите добър "железен кон". Нека да поговорим за това. Те са Kawasaki Z1000. Сериозни апарати! Моделът има две поколения, а вторият се произвежда до днес.

Първото поколение на модела

Първият вариант Kawasaki Z1000 беше публикувана през 2003 г. Той е бил наследник на Z-серията от Kawasaki, която съществува някъде през 70-те години на ХХ век.

Стоманената рамка и пластмасовите елементи на мотоциклета бяха заимствани от спортните модели Kawasaki. Двигателят на модела имаше обем от 0.95 литра. Те бяха извадени от производствената линия Kawasaki Z1000 от първото поколение през 2009 г. Но все още се срещат. Трябва да се отбележи, че тези мотоциклети са доста надеждни. Например, ако вземете 2007 Kawasaki Z1000 от добър собственик, той ще бъде много остър и без проблем автомобил.

Трябва да се отбележи, че през 2007 г. серията беше сериозно преработена. Промениха изпускателната тръба, увеличиха въртящия момент. По принцип щепселът е модифициран (наклона и заминаването са променени) и работи малко по външната страна на Z1000.

Второто поколение

Началото на продажбите на второто поколение на описаната марка започна през 2010 г. и досега този модел излиза от монтажната линия. Характеристиките на Kawasaki Z1000 в новата версия на изданието се промениха. Така че двигателят на мотоциклета е добавен по обем, сега електроцентралата има работен обем от 1,04 литра. Освен това текущите версии се основават на алуминиева рамка, а не на стомана, както при първото поколение.

Дизайн функции

От характеристиките на мощностите на тези мотоциклети, трябва да се отбележи, че двигателите за този модел са четирицилиндрови, in-line, с капацитет от 125 литра. а. (първо поколение) и 142 литра. а. (второ поколение). Четири-бутални спирачки, шестстепенна трансмисия, теглото на мотоциклета е около 200 кг. Лесно е да се предположи, че с това тегло и при тази мощност този мотоциклет се характеризира с "зъл" характер.

През 2011 г. излезе специална серия от Kawasaki Z1000SX. Моделът включваше по-спортен панаир, наличието на контрол на сцеплението (KTRC) и система за избор на режим на работа на мощността на мотоциклета. Три години по-късно (през 2014 г.) моделът беше преработен. Мощността на двигателя се увеличава, моторът става по-тежък и тежи 220 килограма. Окачването беше малко по-трудно.

Обобщавайки всичко по-горе

Един литър велосипед е сериозен. Най-често идват при тях, но не започвайте с тях. Ако започнете с "литър", трябва да го направите много внимателно и внимателно, защото такъв мотоциклет не прощава грешките, той има много смелост. В редиците на шофьорите "литър" е много ценен и предизвиква уважение.

Kawasaki Z1000 е добър и надежден мотоциклет. Ако го приемете за нова, тогава няма въпроси. Ако обмисляте използваните модели, обърнете внимание на техническото състояние, така че не можете да отстраните недостатъците през летния период, когато на този "железен кон" трябва да шофирате и да не го ремонтирате.

В големите градове няма проблеми с резервните части за мотоциклети (не само за този модел). Що се отнася до провинциите, трябва да се има предвид, че доставката на необходимите резервни части понякога отнема доста време.