Dunlop Grandtrek ICE 02: обратна връзка със собственика

Зимните гуми за автомобили трябва да имат голям брой качества, които характеризират неговото съответствие с тази проблематика по отношение на сезона на работа. Техният списък включва запазване на еластичността при ниски температури и способност за поддържане на трасето добре върху хлъзгави повърхности. Често, според официалните данни, предоставени от производителя, е трудно да се прецени колко добре ще се държи автобусът в този или този случай. Ето защо трябва да обръщате внимание на отзивите на потребителите. Дънлоп Грантрек Лед 02

Кратка информация за модела

Производителят е произвел тази зимна гума за работа предимно на пътища с асфалтова или бетонна настилка. Това може да се прецени от специфичната форма на защитник, който говори за режими на висока скорост, допустими при шофиране на пилотирана кола. Според прегледите на Dunlop Grandtrek Ice 02 XL, той може да бъде инсталиран на различни видове автомобили, включително SUV и crossovers, както и някои видове миниван. Смята се за едно от най-добрите решения, предлагани някога на водачите от британската марка.

Добре обмислена дренажна система

Независимо от факта, че зимният сезон често се характеризира със силни студове и снежни планини, не забравяйте за размразяването, което идва съвсем неочаквано. Поради това производителят се е погрижил да се отърве от ефекта на аквапланирането и, както казват прегледите за гума Dunlop Grandtrek Ice 02, успя да се справи с този въпрос. Това е постигнато благодарение на използването на симетричен дизайн на посоката на протектора, който създава доста голяма мрежа от ламели. Повечето от тях са дълбоки и разположени под ъгъл спрямо посоката на движение и в същото време се развиват в обратна посока. Дълбоките блокове на протектора и широките канали са по-способни от всякога да отстраняват вода, мръсотия или снежна гъба от мястото на контакт с пистата, което ви позволява постоянно да поддържате уверено захващане на пътната повърхност.

Допълнително предимство на това разположение на защитните елементи може да се счита за възможността за поставяне на повече непълен сняг в каналите. Тази функция ви позволява лесно да направите коловоз в прясно падналия свободен сняг, докато всички работни ръбове запазват характеристиките си на гребане. Ламелите се почистват всеки път, когато колелото се завърта и цикълът се повтаря отново и отново.

Контролируемост за високоскоростен трафик

Както бе отбелязано по-горе, моделът бе предварително проектиран с акцент върху скоростта. За да се постигнат най-добри резултати, централните блокове на протектора бяха поставени така, че по време на движение се създава много широк и практичен ръб, разделен от процепи и имащ свои собствени режещи ръбове. И големите им размери, ако смятате, че ревютата за гумите Dunlop Grandtrek Ice 02 XL, позволяват да се увеличи здравината на конструкцията и да се направи по-масивна, като се добавят сигурност и издръжливост.

Ако при друго разположение на блоковете на протектора товарът е поставен върху зоните на рамото по време на маневриране, в този случай централната част на работната зона го обработва ефективно. Благодарение на това, реакцията на автомобила към шофирането се увеличава и пътуването става по-удобно.

Пакети между блокове

Не забравяйте производителите и страничните ефекти, които могат да се появят поради еластичността на гуменото съединение. Затова беше решено да се свържат отделните блокове в централната част на автобуса с малки джъмпери. Ако те не са били, високото натоварване, произтичащи по време на спиране, ускорение или резки маневри може да доведе до деформация, по време на които блоковете са свързани помежду си затворени работни ръбове, което значително намалява ефективността. Присъствието на джъмперите, както подчертават собствениците на Dunlop Grandtrek Ice 02, елиминира този проблем и подобрява сцеплението на пътната настилка при всякакви условия. В допълнение, те правят структурата по-трайна, което води до еднакво износване.

Триизмерна структура на ламели

При разработването на производителя, нова технология, наречена Miura-Ori, е патентована. Неговата същност се крие в прилагането на специална, в този случай Z-образна форма на ламелната стена. Подобен подход е предназначен за борба с деформацията на блоковете на протектора, произтичаща от естественото натоварване, създадено от масата на превозното средство и въртящия момент на неговия двигател. В резултат на това е възможно да се постигне увеличаване на площта на контактния пластир с пътя и еднаквостта на разделянето на натоварващия импулс вътре в него. Не забравяйте за появяващите се хиляди малки ръбове, всеки от които е в състояние да се докаже по време на движението. Както показват ревютата на гумите Dunlop Grandtrek Ice 02, няма оплаквания относно качеството на тягата и манипулациите.

Гърди и техните особености

За да се подобри ефективността на гумите при шофиране на лед или лед, производителят реши да използва шпайкове. Не толкова отдавна броят им е ясно регламентиран от европейските закони, така че разработчиците са изправени пред трудна задача - да направят малка шепа метални елементи да работят колкото е възможно по-ефективно. За тази цел дизайнът на самия връх е променен.

Този модел беше първият, който изпробва нова технология. Така че, самият шпионка има правоъгълна форма, но е било взето решение да се направи зигзагообразен ръб. Волфрамовият карбид е избран като карбидния метал за върха. Той не се разрушава толкова често, колкото другите сплави, а в същото време е устойчив на абразия. Както казват ревютата на Dunlop Grandtrek Ice 02, шпайкове се оказаха доста силни и не се изтриха дори след продължителна употреба.

Фондацията също така получи редица промени. Върхът му станал шестоъгълник, което позволяваше здраво да се фиксира щикът и да се предотврати завъртането му в гнездото за кацане, което в крайна сметка да го счупи. Самата вътрешна част има по-големи размери и със сигурност няма да падне дори при тежки товари, свързани с агресивния стил на шофиране. Ревютата на гумите Dunlop Grandtrek Ice 02 102T подчертават, че тази характеристика се харесва от собствениците на автомобили с мощни двигатели.

С малък брой шпайкове, разработчиците успяха да създадат до 16 независими реда. Това е достатъчно, за да се гарантира, че на хлъзгавата повърхност, ако не и една, тогава трябва да е намерен друг скок, за който можете да вземете за сигурно задържане на колата.

Повишена здравина и защита от увреждане

За да се увеличи издръжливостта на гумата, в нейното производство се използва технологията на последователно запълване с използване на две различни каучукови съединения. Първият от тях е предназначен за работните части на самите защитни елементи и има по-голяма мекота и еластичност. Въпреки това, той е склонен към разфасовки и пробиви, което е отрицателен фактор.

За да се предпази гумата от повреда, включително страничните й части, беше решено да се използва вътрешният слой и да се формова самата конструкция от по-твърда гума. Това ни позволи да ограничим дълбочината на гнездата на конете. Както е отбелязано в прегледите на Dunlop Grandtrek Ice 02, то също така е качествено защитено от механични повреди, включително хернии, които настъпват след тежки удари.

Положителна обратна връзка от шофьорите за модела

Време е да анализирате отзивите на Dunlop Grandtrek Ice 02 XL, оставени от водачите по време на експлоатацията на този каучук. Сред основните положителни теми, те подчертаха следното:

• Сигурен контрол на скоростта. Дори и на хлъзгав път, без да се пренебрегвате правилата за движение и изискванията за безопасност, можете да се движите доста бързо, без да рискувате провала на управлението. Гумата остава отзивчива и подчинена на команди на водача, не се опитва да се пробие в скип.

• Висока издръжливост на страничната стена. Когато шофирате в региони, където пътищата рядко се почистват, по един или друг начин се срещате дълбоки коловози с остри ръбове. В допълнение, гумата може да бъде повредена от силен удар. Въпреки това, този модел може спокойно да устои на такива отрицателни фактори и да остане цял.

• Закрепете закопчалката. С правилното прекъсване, шпионките практически не се губят след това и това означава, че в бъдеще, по време на операцията, няма да трябва да харчите пари за инсталиране на нови елементи в замяна на тези, които са отпаднали.

• Висока устойчивост на абразия. Гумата, според прегледите на Dunlop Grandtrek Ice 02, е доста способна да обслужва няколко сезона, без да губи своите характеристики.

• Добри характеристики на гребане. Добре разработената система от ламели и високи защитни елементи ви позволяват да се движите уверено на свободна повърхност, включително снежна каша.

• Липса на аквапланинг. При размразяване не можете да се притеснявате, че ще "плавате" на най-близката локва благодарение на качествена дренажна система.

Както можете да видите, гумите са получили доста висок рейтинг от потребителите в почти всички параметри. Има обаче няколко негативни аспекта.

Модел, основан на обратна връзка

Сред отрицателните точки, подчертани от шофьорите в прегледа на гумите Dunlop Grandtrek Ice 02, можете да отличите предимно силен шум, който ще трябва да приемате през цялото време. Той трае за първите 1000 километра, а нивото на шума достига до приемливо.

Вторият отрицателен фактор е доста високата цена. Обаче, това се дължи на популярността на марката и доста приемливо качество, така че тук си струва да направите избор между надеждност и бюджет.

В останалата част гумата е добър представител на качествено и добре обмислено семейство от гуми от британски производител. Ако оценявате безопасността си и се доверявате на горните факти от прегледите на Dunlop Grandtrek Ice 02, можете да я инсталирате уверено в колата си.