Убиецът е състезател. Удари на автомобили

Малцина знаят, че такова отклонение. Тази дума се чува, много са чували, но само няколко разбират какво всъщност означава. Тази статия ще бъде разгледана подробно. Ще говорим за известните дрифтове и ще научим за съветите за начинаещи. Всеки, който обича екстремни спортове, не забравяйте да прочетете по-нататък.

За какво говорим?

Движението е метод за управление на кола, която използва скип с максимален ъгъл и скорост, които могат да се задържат. Конкурси между професионалисти се провеждат не само по асфалта, но и върху лед и писти, които имат много обрати. Този моторен спорт се характеризира, преди всичко, от забавленията. Най-често използвани автомобили със задно предаване.

По този начин придвижващото устройство е човек, който управлява кола, използвайки технология на отклонение. Това е много просто.

история

Кога се появи първият дрифт? Тази посока възниква в Япония през 60-те години. Постепенно тя се разпространила по целия свят. В САЩ моторният спорт се появи едва през 1996 година. Повечето състезания бяха незаконни. Досега състезанията се провеждат само по специализирани маршрути, защото в Съединените щати все още се забранява усъвършенстването на автомобилите и гумите.

Движението на машините може да се извърши по два начина, в зависимост от ширината на пътя. По тесните маршрути е невъзможно да се изпревари врагът, така че целта е да се намали разстоянието между преследвача и ездача. При широки пътища се използва класическият метод за състезания. Понякога професионалните дрифтове използват "състезание със скоч лента". Това е, че ръката на един шофьор е свързана с волана.

Състезания

Всеки състезател-каравач управлява кола според определени правила. Първият от тях е, че има няколко състезания, резултатите от които избират реалния победител.

Както вече знаем, пристигащите са сдвоени и единични. Целта на последното е да се движи, в съответствие с установените правила на състезанието, т.е. да се пази определен ъгъл, скорост и траектория. В зависимост от качеството на тази работа, водачът получава точки от съдиите.

В двойните състезатели участниците трябва да наблюдават желаната траектория, но целите им са различни. Първият е да се увеличи разстоянието между двамата и шофьора зад ездача, а вторият - да се съкрати. Ако резултатите от състезателите са приблизително еднакви след няколко двойки и единични състезания, могат да бъдат назначени допълнителни задачи.

Съдиите вземат решения въз основа на няколко параметъра. Най-важната от тях е траекторията на движението, която е предварително определена. Колкото по-близо е шофьорът до определена линия, толкова повече точки той получава. Вторият параметър е ъгъл на завъртане. Всичко е ясно, толкова по-високо е, толкова по-добре. Третият критерий е скоростта на движение. Освен това съдиите могат да оценят стила на шофиране и забавленията. Ако публиката категорично не е съгласна с решението на съдията, те могат да го протестират.

Професионални турнири, които в момента се провеждат в Европа, Австралия, Съединените щати, Русия и, разбира се, в Япония. Най-известният състезателен турнир в Япония се нарича D1 Grand Prix. През 2010 г. тегленето на автомобили беше признато за официалния спорт в Русия.

Избор на машина

Основната точка, на която състезателите обръщат внимание при избора на кола, е разпределението на въртящия момент по завоите. След покупката колата се поддава на някои промени. Той е облекчен, подложен на настройка. Класиките на плаващите са автомобили Nissan Skyline, Nissan Laurel, Mazda RX-7 (RX-8), Toyota Supra.

Най-често използваните автомобили за задвижване на задните колела, но има случаи, когато колата е била преобразувана от задвижването на четирите колела и лишена от предното му задвижване.

Що се отнася до двигателите, атмосферата и турбината се използват. Естествено, те се коригират по правилния начин. Тъй като натоварването на машината ще бъде значително, то се променя вътрешно не само за увеличаване на мощността, но и за подобряване на характеристиките на трайността. Често се използва метод на усъвършенстване, наречен "суап", който се състои в замяна на "родния" двигател с по-мощен, който може да бъде подобрен.

При избора на гуми се обръща голямо внимание на устойчивостта на износване и на сцеплението. Задната ос трябва да се плъзне добре, а предната ос трябва да има отлично сцепление. Освен това, по време на състезанието, съдиите могат да вземат предвид количеството дим, който излиза от под колелата при завъртане.

Основни техники

Drifter е човек, който не само не се страхува от резки завои и крайности, но притежава и някои техники за шофиране. Всички те имат английски имена. Ние считаме за най-основното.

1. Ръчното спиране е най-простата техника, която е избрана за начинаещи. Тя се състои в изработването на проста скип. Основната задача на водача е да може да избира правилната сила и бързина на дрънкане.
2. Ключалка на съединителя е внезапно хвърляне на съединителя. В същото време прекаленото захранване води до отклонение на задната част.
3. Yorin - сложна техника, състояща се в разбиването и плъзгането на четирите колела.
4. Kanteria е техника, използвана при рали. Използва се основно за преминаване на S-завои.
5. Динамиката е динамична техника за професионалисти. Много опасно.
6. Страничното спиране е техниката за завой за завъртане. Тя е предназначена за професионалисти.
7. Манджи - е да караш колата в двете посоки. В професионалните състезания се използват рядко. Предназначени са за демонстрационни изпълнения.

В Русия редовно се провежда руска серия Drift под ръководството на автомобилната федерация. Също така има и професионален шампионат на Урал, който се нарича удар на Уралската лига. Създадена през 2010 година. Състезанията се провеждат в Магнитогорск, Ufa, Perm, Челябинск, Тиюмен и Екатеринбург. В социалните мрежи Лигата има най-голямата общност.

Известни дрифтове

Кой се отличава в този спорт? Ще обсъдим добре познати руски дрифтове. Най-известната е Иля Амозова, която е известна с преминаването на върховете (точката на траекторията, която е най-близо до вътрешната част на пътя) при висока скорост. Агресивната техника на шофиране му позволи да стане носител на редица състезания.

В света кралят на придвижването е Качи Цучия. Неговият филм е направен дори през 80-те. Мъжът е станал известен практически плаващ в планинските серпентини. Филмът станал невероятно популярен, носел славата и титлата на припяващия крал К. Цучия.

Как да станаш дрифт?

Нека да поговорим за това, което начинаещият трябва да стане професионалист. Първият съвет е, че не трябва да вземате кола или да сте твърде скъпи. По-добре е да се използва добре. Основното изискване е, че има най-малко 170 конски сили. Необходимо е да я освободим от всичко излишно, дори от такива дреболии като касетофон с дискове.

Следващото нещо, което трябва да направите, е да направите технически промени. Инструкциите са много, но най-добре е да потърсите помощ от специалист. Колата ще бъде по-безопасна и водачът ще бъде по-сигурен. Трябва незабавно да натрупаме няколко чифта гума (8-10), което е достатъчно за месеци обучение. Не давайте твърде много на създаването на идеална машина за придвижване, защото можете да се отклоните от този процес и да забравите за основното нещо. Започва да се учи най-добре на автомобили с обратно задвижване.

Най-лесният и най-достъпен начин за производство на дрейф е да работите върху "ръчна ръка". По време на търна е необходимо да изключите мозъка и да контролирате само силата на дрънкане. Важно е да запомните, че промяната на отклонението е най-добре само при волана. Последният съвет е, че трябва да има много практика. Един подвижник е човек, който тренира няколко години, преди да се обяви сериозно за себе си.

В културата

В културата този тип моторни спортове е доста популярен. Много са заснети касети за състезатели, но това е нивото на аматьори. Що се отнася до филма за професионално отклонение, следва да се откроят следните снимки:

• "Трите бързи и яростни: Tokyo Drift" е американски филм за 2006 г., изцяло посветен на плаванията.
• "Състезателен сектор" D "- художествена лента, която е заснет въз основа на анимационния филм Initial D.
• Първоначално D - анимация филм 2005 годишно, създадено и на базата на аниме ("Extreme Race"). Темата на филма е незаконно улично състезание в Япония.

Дъщерята е човек, който обича екстремни спортове и знае как да го получи безопасно. Безмислено е да караш кола, защото можеш да платиш за здраве и дори живот. Това отклонение започва с щателно изучаване на техниките и постоянното обучение.