Honda Civic Hybrid: описание, технически характеристики, ръководство за работа и ремонт, рецензии

В много страни в Европа и Азия, хибридните автомобили са се превърнали в норма от доста време. Те имат множество предимства и са в голямо търсене. Що се отнася до Русия, такива машини са доста малки, въпреки че са. В тази статия ще разгледаме автомобила Honda Civic Hybrid, който спечели много положителна обратна връзка от собствениците. Ще говорим за дизайнерските характеристики, дизайна и техническия компонент.

Първото излизане

ES9 - хибрид "Civic" от 2003 г. на освобождаване. Производството на това поколение продължило 2 години. Ако пропуснете някои подробности, може да мислите, че това е обичайният "Граждански" седан на гърба. Под капака има линията на двигателя LDA, работеща в тандем с електрическия мотор. Въртящият момент - 168 нанометра и капацитет - 98 конски сили. Що се отнася до самия електродвигател, той възлиза на около 13 коня и въртящ момент от 50 Nm. Това не е толкова, колкото в съвременните хибридни автомобили, а за транспорта, който е на 15 години, е доста добър показател.

Интегриран двигателен асистент (IMA) - собствена хибридна технология "Honda". Целият електрически компонент се свежда до електрически двигател и батерии. Системата е под контрола на задвижването. Всъщност същността на IMA е много проста - за да спестите гориво. Ако в обикновена кола енергия по време на спиране не отива никъде, а след това тук не е така. При забавянето кинетичната енергия идва от електрическия мотор, който работи на принципа на генератора, а изходът е енергията за батериите. Електромоторът в конструкцията заема мястото на маховика, т.е. той е монтиран между двигателя и скоростната кутия.

Моделът на 2006-2010 г. освобождаване на

През една година бяха освободени Honda Civic Hybrid 8-то поколение и FD3. Базата остана от същия седан. Ето защо можем да говорим за предишното ниво на комфорт и други характеристики, присъщи на 4D модела.

Принципът на технологията IMA остана същият, но имаше някои значителни промени към по-добро. Например мощността на бензиновия агрегат е 10 литра. а. повече и достига 95 литра. С., И електрическият мотор започва да дава вече 20 литра. а. За двигателя с обем 1,3 л 115 литра. а. това е много добър резултат. Въртящият момент е 167 Nm, само 123 са на ICE, останалото е заслугата на електрическия мотор.

Общото тегло на електрическата инсталация е намаляло с около 5%, това е с увеличение на мощността от 20%. Изходът от батериите е 30%, с по-малък размер. Повишено количество енергия, получено от батериите при спиране с около 10%. Колата стана по-икономична, около 5%. ICE също са претърпели някои промени. По-специално, системата i-VTEC е инсталирана с три режима на работа (тихо шофиране, активно шофиране, работа на празен ход).

Режими на работа на двигателите

Тази точка изисква подробно описание. Honda Civic Hybrid включва в експлоатация в началото на движение едновременно два двигателя. Когато колата ускорява до 30 км / ч, двигателят се изключва и "Civic" се превръща в пълнофункционално електрическо превозно средство. Друга ситуация, при която бензиновият двигател е изключен, е спирането. Електрическият мотор започва да работи на принципа на генератора и натрупва енергия в батериите. При празен ход също работи само електродвигател.

Най-големият разход на гориво е в момента на рязко ускорение, когато двигателят достигне максимална мощност, а електрическият мотор е в максимална ефективност. Друга интересна особеност е наличието на отделен електродвигател за климатика. Това нововъведение е направено, защото в предишното поколение на ICE не се изключва с активен климатик, в този модел няма такъв недостиг. Но кардиналните промени в дизайна на колата не бяха. Няколко подобрени аеродинамика, които положително повлияха на разхода на гориво.

Honda Civic Hybrid: ревюта на шофьори

Хибридните модели имат много предимства според потребителите. Едно от предимствата е, че 8-то поколение винаги е само максималното оборудване. Събранието е изключително японско. Много често се обръща внимание на факта, че при градски условия двигателят 1.4 не е по-лош от 1.8. Но потреблението е с порядък по-малък, с отлично сцепление.

Движението на окачването е по-близо до мекото. Особено се усеща, ако колата е малко натоварена. Но свободата е твърде малка, тя е само 135 мм. За града това е нормална фигура, но на селски път трябва да внимавате да не откъсвате бронята или нещо друго. Въпреки че на дъното няма изпъкнали части, проблемите обикновено не възникват.

Що се отнася до услугата, Honda Civic може да се сравни с "Corolla". Въпреки това, ако сте заминали далеч от големия град, тогава в случай на сериозна неизправност на електрическото оборудване, не винаги е възможно да намерите специалисти, готови да започнат ремонтни работи. В останалото, според шофьорите, заслужава внимание.

Honda Civic хибрид: спецификации

Също така си струва да се обърне внимание на техническата компонента. Както вече бе отбелязано по-горе, автомобилът е оборудван с бензинов двигател. Той е с 8 клапана, с капацитет 95 литра. с., работи в тандем с вариатора на клиновия ремък. Honda Civic Hybrid ускорява до стотици само за 11,5 секунди. Това е доста добре, като се има предвид, че теглото на борда е около 1,3 тона. Що се отнася до разхода на гориво, в смесен цикъл той е приблизително 5 литра. С резервоар от 50 литра е достатъчно за дълги пътувания без зареждане с гориво.

Независим от окачването тип MacPherson - проверен и прост. Задното окачване е с много връзки. Автомобилът е оборудван с предни вентилирани и задни дискови спирачки. Ефективността на това решение се забелязва от много водачи. Като цяло, Honda Civic има голям резерв за безопасност, в Европа е в добро търсене. Удобен и икономичен, обикновено за пътуване от работа и вкъщи нищо повече и не е необходимо.

Колко струва да ремонтирате хибридна кола?

На тази тема възникват много противоречия. Но цената на обслужването на колата е евтина или не, всеки решава за себе си. Много зависи от качеството на компонентите и навременността на работата. Ремонтът на батериите не е евтино удоволствие, но е по-лесно да се замени, отколкото да се танцува с тамур с надеждата да се реанимират батериите. Електрическият мотор може да бъде направен без значителни разходи, обикновено чувствителен електротехник ще се справи с тази задача. В противен случай услугата не се различава от конвенционалния бензинов седан.

Друго нещо е, че базовата цена на автомобила се смята за твърде висока. Поне бензина "Граждански" е много по-евтино да се купи. Придобиването на хибрид е препоръчително само по отношение на опазването на околната среда. Но, както е отбелязано по-горе, в Русия тази кола не се случва твърде често, толкова много автокъщи и прости станции не се броят за хуманно цена. Качествени ремонти Honda Civic Hybrid може да се представи далеч отвсякъде, така че е по-добре да посетите само доказани места.

Ръководство за инструкции

Ако купувате нова или употребявана кола, трябва да помните за нейната поддръжка. За да изберете правилния интервал за проверка или замяна, използвайте наръчника на собственика на Honda Civic Hybrid. Тази книга съдържа цялата полезна информация за тази кола. Включва методи за сглобяване или разглобяване на монтажни възли, номера на части и подходящи инструменти.

По-рано, ръководството за експлоатация би могло да бъде закупено, ако не е било в колата, но днес има интернет, така че лесното изтегляне е безплатно. Друг важен момент е да се придържате към рутинната поддръжка на автомобила. Например, свещите трябва да се сменят на всеки 30 000 километра и да се проверява въздушният филтър на всеки 15 000 километра. Ето защо, ако обслужвате колата си самостоятелно, в наръчника можете да намерите необходимия възел и подробното му описание. Honda Civic Hybrid е машина, която се нуждае от редовна поддръжка с висококачествени компоненти.

Струва ли си да си купите тази кола?

Този въпрос е зададен от много шофьори при избора на първата или следващата кола. За съжаление, не е възможно да се даде недвусмислен отговор на този въпрос. Някой ще оцени отличната маневреност, но ще остане недоволен от динамиката и т.н. Във всеки случай, преди да направите такава покупка, трябва да претеглите всичко. Honda Civic е отлична кола със своите силни и слаби страни. Това не се счита за изключително надеждно, но също не е добре да се каже нещо за него. Но цената на хибридния модел е неоправдано висока. Може би този фактор влияе върху търсенето в Русия.

Няколко факта за хибридната "Хонда"

Развитието на хибридни автомобили зависи изцяло от напредъка на електротехниката. На "Civic" всички технологии се проявяват добре. Например, в сравнение с прекурсор осмия поколение има повече компактно разположение на проводниците в намотката на двигателя и печалбата мощност от 50%, а въртящият момент при 110%. Бих искал да кажа няколко думи за шасито на Honda. Това е класическо американско окачване от типа MacPherson. Хидравличен кормилен механизъм с хидравличен усилвател на бензин "Honda" и електрически усилвател на хибрид. Електрохидравличната спирачна система е доста сложна и изисква редовна поддръжка. Но спирачките със задачата им са 100% пълни.

Малко за интериора на колата

Обърнете внимание на автомобилния салон непременно. В крайна сметка, харесва или не, това е много важно. Що се отнася до хибрида, няма разлика от Civic 4D. Но ако погледнете по-близо, има разлика. Например, разположението на арматурното табло се различава. В хибридната версия тя е двустепенна. На върха на скоростомера, брояча на горивото и останалото гориво в резервоара. Дъното е тахометър, ниво на зареждане на батерията и IMA. Седалките са покрити с кожа, а на волана има мултимедия и круиз контрол. В подлакътника има USB порт, който в много машини понякога е много оскъден. Задните седалки могат да бъдат сгънати, което ви позволява да увеличите обема на багажното отделение. Като цяло "Civic" напълно оправдава заглавието на хечбек клас S.

Нека да обобщим резултатите

В тази статия разгледахме отличен японски автомобил Honda Civic Hybrid. Прегледите на автомобилистите за него са предимно положителни, въпреки че от време на време има отрицателен резултат. Но технически колата е достойна за внимание. Интериор и екстериор, като 4D, така че неговите фенове трябва да го оценят. Очакването на твърде много от колата не си струва, но може да изненада дори опитен автомобилист. Отлична динамика и комфортно ниво. Надежден работещ и икономичен двигател. Компанията Хонда харчи всяка година милиони долари за разработване на най-новите системи за сигурност, активни и пасивни, така че ще се чувствате сигурни в тази кола. Колата е много прилична, но хибридният модел е скъп.