Общ преглед на автомобила GAZ-330232

Камионът с малък капацитет GAZel, който се появи през 1994 г., бързо завладее пространствата на ОНД със своята надеждност, цена и непретенциозност при обслужването. Скоро Горки Автомобилен завод започна да разработва нови модификации на тези автомобили. Първо имаше GAZelle "Blows", след това разширени модификации, и скоро дебютира първи в историята на вътрешната автомобилна индустрия, нисък тонаж самосвал GAZ-330232.

Между другото, в чужбина такива товарни самосвали с товароподемност до 1500 килограма не са необичайни. Доскоро в Русия изобщо нямаше такива камиони. Каква е тази прекрасна кола и колко може да бъде закупена? Това и повече ще научат в нашия преглед.

дизайн

Като основа инженерите на "Горки" взеха платформата на удължено шаси GAZ-330232. Благодарение на дългата рамка дизайнерите постигнаха значително увеличение в салона и товарното пространство. Последният държи до два кубически метра товари. Транспортирането в това тяло може да бъде абсолютно всичко - от торове до строителни материали.

дизайн

Външно, колата прилича на дизайна на вече познатия "фермер" с удължена основа. В предната част GAZ-330232-288 ни отговаря с вече познати фарове със закръглена форма и решетка на радиатора, която плавно се превръща в шокова броня. Колелата все още са едни и същи - 16 инча. По-долу се появи нова оптика - "оръдията" на фаровете за мъгла. Жалко е, че бронята и огледалата не са боядисани в цвета на каросерията. По отношение на каросерията, тя е проектирана с участието на австрийски инженери. В процес на разработка самосвал GAZ-330232 взе участие и австрийската фирма "Ферман", която предложи нова версия на изпълнението на страните. Те се различават от нашите в това, че нямат скрити кухини. Механизмът за повдигане на тялото е италиански. В останалите части и съставни части са разработени от руски инженери.

салон

Вътре няма съществени промени. Промяна на GAZ-330232 се различава само при наличието на нов бутон за превключване на предния панел. След като се натисне, тялото автоматично накланя товара от платформата. Разтоварването се извършва от дясната страна. Също така в салона можете да видите нов лост, боядисан в червено. Той е отговорен за включването излитане на мощност. В кабината, като "фермера", могат да се настанят до 6 души.

Технически спецификации

Домашното камион GAZ-330232 е оборудван с бензин двигателя UMZ-4216, отговарящи на стандартите за емисии Euro 3. Също така, на купувачите се предлага американският двигател "Cummins", който работи с дизелово гориво. Предаването в GAZel е едно и също - ръчната трансмисия е на 5 стъпки. Разходът на гориво на камиона не е доста икономичен - до 16 литра при 60 километра в час. Неговите внесени конкуренти поглъщат до 10-11 литра гориво. С новото си тегло от 2221 килограма новият самосвал ускорява безпроблемно до 95 километра в час.

GAZ-330232: цена

Минималната цена на новия камион с нисък тонаж е 600 хил. Рубли. За тази цена производителят предлага модификация с бензинов двигател и ръчна трансмисия. За пълен комплект с дизелово гориво "Cummins" е необходимо да се очертаят около 930 000 рубли.