`Волга 3105`: технически характеристики (снимка)

В средата на 90-те години на миналия век Gorki autoconcern пусна последния си автомобил-седан, наречен "Volga 3105". Бяха продадени малко повече от 100 копия, така че колата не е много разпространена яростна руска популация. Факт е, че този модел е произведен по правителствена поръчка, така че нивото на комфорт и безопасност на автомобилите на много високо ниво.

"Волга 3105". Технически спецификации

Тази машина има задвижване на четирите колела, формула на колелото - 4х4. Той е оборудван с двигателят V-8, работещи с бензин, чието потребление е от 8 до 11 литра на сто километра. Въртящият момент на "Волга" е 265 оборота в минута, а автомобилът ускорява до 100 км / ч за 11 секунди. Максималната скорост, постигната от нея, е 200 км / ч. Автомобилът има петстепенна ръчна скоростна кутия и сух еднопосочен съединител, който се фиксира с диафрагмена пружина. В просторния салон на колата "Volga 3105" пет места, а обемът на багажника е 0.5 литра. Обемите на машината напълно отговарят на всички стандарти за бизнес класа. Височината е 1430 мм, дължина - 5050 мм, широчина - 1800 мм, а междуосието - 2870.

Как се роди GAZ-3105

В средата на 80-те години веднъж престижният автомобил GAZ-3102 започна бавно да се предаде. Изглеждаше по-малко престижен и малко приличен на образа на генералните секретари. Ето защо беше решено да се разработи нещо ново. Първата концепция, наречена "Volga 3105", е родена през 1987 година. Той е оборудван с кормилно управление и зъбно колело, което също има хидравличен усилвател. Автомобилът беше изцяло задвижван, оборудван с електрически пакет, който включваше централно заключване. Забележителен детайл на дизайна на колата беше дръжките на вратите, удавени в чашата. благодаря тази концепция получи името "Eye". След като бяха разработени три такива коли, един от тях беше в музея GAZ. Няколко години по-късно колата "Волга 3105" беше официално одобрена от Горбачов и пусната в производство.

Тестващите дискове на новото "Волга"

До 1992 г. Гроки Automobile Plant се е подготвила за производство машина "Волга 3105 "." Крайслер ", обаче, приет през 1988 г. в СССР, някои от неговите постижения, които са довели до тази кола е толкова мощно, но сигурно. През годината нов модел се подложи на непрекъснато тестване, което потвърждава високото си ниво на сигурност, фин шофиране, отлична маневреност и, разбира се, красив дизайн, който ще се хареса на всички представители на правителството. също, по време на периода 1992-1993 г., произведен 15 коли от същия тип, която постепенно се продава. популярност, ръководител evannaya новата "Волга" е доста висока, но това е толкова голям, и неговата цена.

Оформлението, което решава всичко

Смята се, че на ГАЗ-3105 - единствената кола, произведена в СССР, който имаше толкова успешен и печеливш аранжимент: Регулируем Волан, серво управление, шест високоговорителя, които са разположени в долната част на вратата и колата в задната част. Установено бе също така пълен електрически пакет, който включва не само централното заключване и прозорците, но предните седалки и задната дивана, автоматично отоплението спиране при достигане на желаната температура в кабината. Това беше първата кола тогава в Съветския съюз, в която имаше система не само за отопление и вентилация, но и за климатизация. Важен аспект беше възможността за инсталиране на радиотелефон, който може да се използва както от предните, така и от задните седалки. Е, и накрая няколко думи за интериорния дизайн. Във вътрешността няма нито една права линия, нито един остър ъгъл. Тук всичко е само меко и гладко, кръгло, без резки преходи и контрасти.

Появата на машината

Сега нека разгледаме защо GAZ-3105 е кола от бизнес клас за служители от началото на 90-те години. "Волга" (снимките са представени в статията) винаги е била считана за най-представителната и престижна кола в Съюза, която беше доста скъпа и изглеждаше много привлекателна. В същото време техническите му характеристики са високи, което често позволява малка настройка, позволяваща поставянето на автомобили в състезанието. Моделът 3105, който беше пуснат през 1992 г., има универсална структура на тялото, която има нещо общо с Audi и някои класически американски автомобилни варианти. Елегантният дизайн, меките линии и цялостната гама от каросерии създават престижен и скъп външен вид. Между другото, най-често тази "Волга" е боядисана в черни тонове. Тя е в този цвят от 1987 г. насам и все още една от концепциите се съхранява в музея GAZ в град Горки.

Безспорни предимства на автомобила

В края на 80-те години автомобилът с всички колела се превърна в усещане в нашата страна. Той притежава перфектна способност да се движи, дори и на най-трудните пътища, се отличава със специална маневреност. Също така тази машина е оборудвана с предни и задни стабилизатори на стабилност, което позволява да се поддържа баланс дори и на най-опасните участъци от маршрута. При всичко това гладкото каране на колата остава на високо ниво и може да се сравни с такива чуждестранни аналози като Mercedes, Ford или Audi. Всичко това в комбинация, плюс идеалния интериорен дизайн, перфектната аудио система, електрониката и т.н., направиха идеалния модел от онова време точно модел "Volga 3105". Фотомобилите ни доказват, че тялото и конвейерният комплект изглеждат много статистически, което подчертава престижа и най-новите по това време технически данни.