Проект 971 - серия от многоцелеви ядрени подводници: характеристики

подводници отдавна са основната поразителна сила на нашия флот и средство за противодействие на потенциален враг. Причината за това е проста: нашата страна в исторически план не успя да развие самолетоносачите, но ракети, изстреляни от подводни води, може да гарантира всяка точка на земното кълбо. Ето защо дори в Съветския съюз голямо значение се отдава на развитието и създаването на нови видове подводници. В един момент истински пробив бе проектът 971, в рамките на който бяха създадени многофункционални кораби с ниски шумове.

Новият "Пайк"

През 1976 г. бе взето решение за проектиране и изграждане на нови подводници. Задачата е поверена на прословутото предприятие "Малахит", което ядреният флот на страната винаги е броил. Черта на новия дизайн е, че по време на неговото развитие са напълно използвани работно време на "Barracuda", но тъй като на сцената на идеен проект и много изчисления са преминали, което значително намалява цената на самия проект и ускорена текущата работа в рамките на него.

За разлика от "предците" на семейството 945, проект 971, по предложение на инженери от Комсомолск-на-Амур, не е предвидил използването на титан в производството на корпуси. Това се дължи не само на огромните разходи и дефицита на този метал, но и на чудовищната трудолюбие да се работи с него. Всъщност такъв проект можеше да бъде съставен само от Севмаш, чиито мощности вече бяха напълно заредени. Първите компоненти на хеликоптера вече са били изпратени на акциите, тъй като беше предоставена информация за новата американска подводница от типа "Лос Анджелис". Поради това Проект 971 спешно беше изпратен за преразглеждане.

Още през 1980 г. е напълно завършен. Друга особеност на новия "Пайк" е, че голяма част от работата по тяхното проектиране и създаване е проведена в Комсомолск-на-Амур. Преди това тайландските корабостроителници са били в положение "беден роднина" и изпълнявали само функциите на последователите.

Други характеристики на проекта

Малко хора знаят за този исторически факт, но в самото начало на 80-те години на миналия век страната ни закупи продукти от Япония - особено прецизни металообработващи машини, което направи възможно създаването на нови винтове, произвеждащи минимален шум по време на работа. Самата сделка беше много тайна, но САЩ, дотогава почти "колонизирала" Япония, научиха за нея почти веднага. В резултат на това Toshiba дори е подложена на икономически санкции.

Благодарение на винтовете и някои други характеристики на дизайна, проектът 971 се отличава с невероятното мълчание на пътуването. В много отношения това е заслугата на академик А. Н. Крилов, който в продължение на няколко години работи за намаляване на шума на подводниците, участвайки в създаването на "Баракуда". Усилията на почетния академик и целия екип на научно-изследователския институт, начело с него, не остават без заплащане: проектите 971 "Pike-B" бяха няколко пъти по-малко шум от най-новия американски "Лос Анджелис".

Назначаване на нови подводници

Новите подводници успяха да посрещнат адекватно всеки противник, тъй като техните стачки и разнообразието им изумиха дори онези, които бяха виждали морските мъже. Работата е там, че "Пайк-B" е трябвало да унищожи надводни кораби и подводници, за да доведе формулирането на минути, за извършване на разузнавателни и саботажни акции, участие в специална operatsiyahhellip- кратко, направи всичко, за да оправдае описанието на "многоцелеви подводници от проект 971" Schuka- B »».

Иновационни решения и идеи

Както казахме, първоначалният дизайн на този тип подводници трябваше да бъде значително коригиран. Единствената слаба връзка в нашите подводници в сравнение с американските им колеги е липсата на комплекс за филтриране на смущенията. Но общите бойни характеристики на новия "Пайк" те все още значително надвишават. Например, те са били въоръжени с най-новите анти-корабни ракети "Гранат", които, ако е необходимо, значително отслабнали всяко групово групиране на врага.

Но след "завършването на файл" 1980 "Пайк" все още има набор от цифрова обработка "Skate 3" намеса, както и най-новата система за ориентиране, която позволява използването на най-модерните крилати ракети. За първи път той достигна комплекс автоматизация на борбата и с контрола на оръжията, е масово внедрена в дизайна на специална изскачащ капсула за спасението на целия екипаж, който е бил успешно тестван от друг "Barracuda".

Дизайн функции

Подобно на всички основни подводници на СССР от този клас, подводниците на проект 971 използват класическа двукорпусна схема. За първи път в историята на "подводното" корабостроене, опитът на блоковото съчмиране на подводни фрагменти беше широко използван, което направи възможно извършването на по-голямата част от работата в удобните условия на работилницата. Широко използваните са блоковете за зони за оборудване, които след завършване на инсталацията бяха просто свързани с централизирани линии за предаване на данни.

Как намалихте нивото на шума?

В допълнение към специалните винтове, които вече споменахме няколко пъти, се използват специални амортизационни системи. Първо, всички механизми са инсталирани на специални "фондации". На второ място, всеки зонов блок има още една амортизационна система. Такава схема позволява не само значително намаляване на шума, генериран от подводница, но и допълнителна защита на екипажа и техниката на подводницата от действието на ударни вълни, генерирани по време на експлозии на дълбоководни бомби. Така че нашата флота, чиито подводници почти винаги бяха главната стачка, получиха тежък "аргумент" за възпиране на потенциален противник.

Подобно на всички съвременни подводници, "Пайк" има разработена опашка на кил с изключителен булер, в който се помещава теглената антена на радарния комплекс. Особеността на оперението на тези лодки е, че се прави като едно цяло с мощните елементи на основното тяло. Всичко това се прави, за да се сведе до минимум броят на вихрите възможно най-много. Последният може да доведе до следите на кораба сонарите на врага. Тези мерки дадоха своите правни плодове: "Pikes" се считат за най-фините кораби към днешна дата.

Подводни размери и екипаж

Повърхностното изместване на кораба е 8140 тона, подводно - 10 500 тона. Максималната дължина на корпуса е 110.3 м, ширината не надвишава 13.6 м. Средната утайка в горната част на водата е близо до десет метра.

Поради факта, че при проектирането на лодката масово прилагаха различни решения за интегрираната автоматизация на управлението, екипажът успя да намали до 73 души в сравнение с американските 143 членове на екипажа (в "Лос Анджелис"). Ако сравним новите "Pikes" с предишните разновидности на това семейство, тогава условията на живот и работа на екипажа бяха значително подобрени. Поради намаляването на броя на последните, стана възможно да се намерят хора в двете най-защитени помещения (жилищни).

електроцентрала

Сърцето на кораба е реактор с мощност 190 mW. Той разполага с четири парогенератора и една турбина, средствата за управление и механизация на които се дублират многократно. Мощността, доставена на вала, е 50 000 литра. а. Винт - седемчасов, със специално сечение на лопатките и намалена скорост на въртене. Максималната скорост на даден кораб под вода, ако се преведе в разбираеми "разтоварени" стойности, надвишава 60 км / ч! Просто казано, лодката може да се движи в гъста среда по-бързо от много спортни яхти, да не говорим за тежки бойни кораби. Работата е, че корпусите на лодките са разработени от цял ​​"батальон" от академици, които имат многобройни произведения в областта на хидродинамиката.

Средства за откриване на вражески кораби

Истинският връх на новия "Пайк" беше комплексът MGK-540 "Scat-3". Той е в състояние не само да премахне смущенията, но и да открие независимо шума от винтовете на всеки кораб. В допълнение, "Scat" може да се използва като нормален сонар при преминаване на непознати фарватера. Диапазонът на откриване на вражеските подводници се е увеличил трикратно в сравнение с подводниците от предишни поколения. В допълнение, "Skat" много по-бързо определя характеристиките на преследваните цели и дава прогноза за времето на бойния контакт.

Уникална особеност на всяка подводница на проект 971 е инсталацията, която позволява да се открие всеки кораб на повърхността, който е напуснат от него. Оборудването изчислява вълните, които се различават от него дори няколко часа след преминаването на плавателния съд в този площад, което прави възможно тайно да се проследяват вражеските групи на кораба на безопасно разстояние от тях.

Характеристики на въоръжаването

Главната стрелкова сила е четири калибър с ракетно-торпедо 533 мм. Но има още четири инсталации от 650 мм калибър TA много по-впечатляващо. Общо до 40 ракети и / или торпеда могат да бъдат на борда на подводницата. "Пайк" може да стреля с ракети "Гранат", а също и "Скули", еднакво ефективни в подводните и над водата позиции. Разбира се, възможно е да се застрелят конвенционални торпеда и да се изхвърлят от торпедовите тръби автоматични мини, които са поставени самостоятелно в бойна позиция.

Освен това с помощта на тази подводница е възможно да се показват конвенционални мини полета. Така че гамата от оръжия е много широка. При стартиране на ракети, тяхното ръководство и подкрепа се проведе в напълно автоматичен режим, не отвлича вниманието на екипажа да изпълнява други задачи. Уви, през 1989 г., след изключително неблагоприятно за нашите споразумения страни с американците, подводници от проект 971 са разположени на кадрова военна служба, без да е "Нарът" и "Вихъра", тъй като тези средства за унищожение може да носи ядрена бойна глава.

Значението на "Пайк" за вътрешно корабостроене

Както казахме, тези подводници бяха първият независим проект на корабостроителниците от Далечния Изток, които за пръв път получиха такава сложност и значение за държавата. Лодка К-284, която стана флагман на сериала, бе положена през 1980 г. и след четири години влезе в въоръжението на флота. По време на конструкцията бяха направени оперативни корекции в дизайна, които редовно се използват за създаване на всички следващи подводници.

Още в процеса на първите тестове, моряците и членовете на Министерството на отбраната бяха доволни от ниското ниво на подводницата. Тези показатели бяха толкова добри, че ни позволиха да говорим с пълна увереност за оттеглянето на съветското корабостроене до изцяло нова степен. Западните военни съветници се съгласиха с това, което разпозна "Пайк" като оръжие от нов клас и им определи шифъра Akula.

Поради своите особености проекти 971 подводници могат да преодолеят дълбоко разположената анти-подводна защита, оборудвана със стандартни акустични средства за откриване. Предвид мощното въоръжение, подводницата може да се изправи дори и в случай на откриване.

Дори и в зоната на вражеско господство, тихите и незабележими подводници на проект 971 могат да причинят чувствителни загуби на врага до обстрела на крайбрежни цели с ядрени оръжия. "Пайк" е напълно способен на повърхностни и подводни кораби, както и разрушаването на стратегически важни командни центрове, дори ако се намира на значително разстояние от крайбрежната зона.

Значението на проекта "Пайк-Б" за нашата страна

Появата на подводницата Project 971 обърка американците с всички карти. Преди това те основателно вярваха, че техните офанзивни повърхностни сили са най-силните в света, а съветската флота, която има значително по-малко повърхностни кораби, е определена от техните експерти доста ниска. "Pikes" също достигна съвсем ново ниво в играта. Те могат безопасно да работят дори в дълбоката задна част на врага, заставайки зад линиите на анти-подводната отбрана. В случай на мащабна война нито един команден център не е застрахован от ядрена атака от водата и не си заслужава да се говори за пълен разрез на морски пътища.

Всяка офанзивна операция на потенциален противник при такива обстоятелства се превръща в аналог на танца в минното поле и дори за изненадата на атаката може да бъде забравена. Американското ръководство "Pikes" (особено модернизираните) е много притеснено. Още през 2000 г. те многократно са правили опити да пробият законодателството в договора, за да ограничат строго използването им, но интересите на Руската федерация в такива "взаимноизгодни" споразумения нямат.

Промени и по-нататъшно развитие на проекта

Впоследствие "Пайк" (проект 971) многократно се подобрява, особено в частта на сонар с ниска видимост. Особено различни от другите плавателни съдове са "Vepr" и "Dragon", построени върху индивидуален проект 971U. Те веднага се забелязват върху променените контури на корпуса. Последното е разширено наведнъж с четири метра, което позволява редовното разполагане на допълнително оборудване за намиране на посоката и използването на нови дизайнерски решения, насочени към намаляване на нивото на шума. Повече от 1,5 тона увеличават изместването на повърхността и подводните позиции.

Електроцентралата, която се захранва от моделния реактор на OK-650B3, също се е променила значително. Промените бяха толкова очевидни, че новата атомна многофункционална подводница в чуждестранни медии веднага се кръсти. Подобри се Акула. Същият проект беше да се построят още четири подводници, но в резултат на това само два от тях бяха построени и построени в корабостроителниците. Първият от тях, K-335 "Cheetah", като цяло е построен върху специален проект 971M, който предвижда използването на най-новите постижения в дизайна на електронната индустрия.

Тази лодка е била общо известна на западните военни моряци като Akula II, тъй като нейните разлики от основния проект са били поразителни. Втората завършена подводница, същата K-152 "Nerpa", също е създадена по специален проект 971I, първоначално предназначен за лизинг на индийския флот. Като цяло, "Nerpa" се различава от своите "братя" с максимално опростено електронно пълнене, в което няма тайни компоненти.

Продължителност на поколенията

Първоначално всички лодки от тази серия имат само индекс, който не е означен със собствените си имена. Но през 1990 г. К-317 получи името "Пантера". Той е даден в чест на подводницата на Руската империя, която първи открива бойна сметка. В бъдеще, "рожден ден момиче" стана подводница проект "Тигър" 971 Скоро всички подводници на това семейство също са получили имената на техните собствени, общо с кораби наименования, бившият като част от Imperial и съветския флот. Единственото изключение, което проектът 971 "Кузбас" има. Преди това този кораб бил наречен "Орлес". Първоначално е обявен в чест на една от първите подводници на империята, но по-късно те почитат паметта на съветските моряци.

Но най-значими са ядрените подводници, произведени на Севмаш. Всички техни серии получиха кодовото име "Леопард". За тази цел всички подводници на проекта бяха наречени "котки" на запад.

"Полу-твърда" работа

По време на агресията на НАТО срещу Сърбия през 1996 г., K-461 "Вълкът" носеше военна служба в Средиземно море. Американската хидроакустика успя да забележи мястото си по време на преминаването на Гибралтарския проток, но нашите подводници успяха да избягат от тях. Многократно "вълкът" се управлява само край бреговете на Югославия. В тази битка, ядрената подводница беше защитена от вътрешния самолетоносач адмирал Кузнецов от потенциалните агресивни действия на "западните партньори". В същото време "вълкът" тайно наблюдаваше шест подводници на НАТО, включително една лодка от "конкурентен" тип "Лос Анджелис".

През същата година друг "Пайк-Б", който беше под командването на А. В. Буриличев, носеше военен бой във водите на Атлантическия океан. Там екипът намери SSBN Американският флот, и след това тайно придружи кораба през целия си боен сигнал. Ако въпросът беше в условията на война, американският ракетен превозвач щял да стигне до дъното. Командата разбира всичко това перфектно и така Буврилчев веднага след "бизнес пътуването" бе удостоен с титлата Герой на Руската федерация. Това е още едно доказателство за високите бойни качества и стелт на всяка лодка за проекти 971.

За случаите на апендицит в морето helullip-

В края на февруари на същата година 1996 се появи изцяло анекдот. Тогава просто проведе широкомащабни упражнения на флота на НАТО. Арест подводници кораби само трябваше време, за да се свържете с командата и да докладва за липса на потенциален вражески подводници в размер на повторение konvoyahellip- на няколко минути от английските кораби контакт командирът на руската подводница. И скоро, преди феновете на британските моряци, се появи и "виновникът на триумфа".

Екипажът съобщи, че един от моряците е в сериозно състояние поради апендицита на разрушаване. В условията на подводницата успехът на операцията не беше гарантиран и затова капитанът направи безпрецедентно решение да комуникира с чуждестранни колеги. Пациентът бързо беше потопен в английски хеликоптер и изпратен в болница. Какво чувстваше в този момент британските моряци, които току-що съобщиха за липсата на вражески подводници, е трудно да си представим. Това, което е още по-интересно, не биха могли да отбележат лодката на проект 971 от старата серия! Оттогава проект 971 "Shark" се радва на дълбоко уважение Британският флот.

Състояние на нещата

Понастоящем всички подводници от тази серия са в експлоатация, служат като част от Тихия океан и Северни флоти. "Nerpa", споменати по-горе, е в служба в Индийския флот и според условията на договора ще остане там до 2018 г. Възможно е след това индийците да предпочетат да удължат договора, тъй като те високо оценяват бойните качества на руската подводница.

Между другото, в индийския флот "Nerpa" е наречен Чакра. Интересно е, че по-рано същото име е носено от лодка 670 "Skat", която също е служила като лизинг за Индия през периода от 1988 до 1992 г. Всички моряци, които служеха там, станаха истински професионалисти в своята област, а някои офицери от първата чакра вече успяха да стигнат до адмиралите. Каквото и да е било, но руският "Пайк" сега е активно използван в трудната работа за извършване на бойни задължения и служи като един от гаранторите на държавния суверенитет на нашата страна.

Днес, когато флотът постепенно се възстановява след 1990-те години, вече се говори, че петата генерация ядрени подводници трябва да се основава точно на развитието на проекта 971, тъй като съдовете от тази серия многократно са доказали перспективите си. Самият "Пикс" съответства в параметрите си на подводниците от четвъртото поколение. Непряко потвърждение на това е фактът, че те многократно са измамили системата за откриване на сонари SOSUS, която в един момент създава много проблеми за съветските моряци.