Пътни ролки - видове и цели
Надеждността, издръжливостта и здравината на пътищата до голяма степен зависят от качеството на пътното строителство. За да се улесни този процес, се използва специална техника. За компактни, равни, компактни почви или чакъл, асфалт или бетон в основите, както и пътни съоръжения се използва пътна ролка. Обхватът на използване на специална строителна техника е доста широк - това е индустриално, хидротехническо, пътно, градско, железопътно, летищно строителство.
Пътна ролка
Принципът на работа и начинът на движение на различното оборудване са различни. Налице е траектория и самоходна техника, статична и вибрираща. Пътната ролка е оборудвана със специфични работни елементи. Той може да бъде стоманен твърд валяк или пневматични гуми. Rolls, от своя страна, са разделени на гладка, решетка или със специални гърбици на повърхността.
Уплътнителят на пътя композира пътните строителни материали чрез подвижване на работните си части. Машината, движеща се по протежение на пътната повърхност, извършва процеса на запечатване на пътната повърхност със собствена маса. Пътният асфалтов път е незаменим за строителни работи на стадиони, за запечатване на пясък и камъчета по пътищата, за полагане на асфалт и в малки конструкции.
За някои видове работа се използва вибрационната ролка на пътя, способна периодично да произвежда колебания на работните тела. Такава машина е оборудвана с хидростатична трансмисия, хидравличен контрол се извършва с помощта на електрическа система. За пълното действие на вибрационните функции е включен т.нар.
Пътните валяци са с отлични характеристики, надеждни са при работа. Трябва да се отбележи, че масата на агрегата има определена стойност, когато е изложена на запечатващ се материал. В редица специални строителни съоръжения има комбинирани пътни валяци с уплътнителни тела, които са типични за устройства от различен тип.
Сред ролковите ролки, които са шарнирни обувки на ръба на барабана, има пластинки, гърбици, ребра и решетки.
При ролкови ролкови пътни ролки работната повърхност на джантата е във формата на решетка, а в гърбичните валци няколко редици от гърбици са здраво закрепени към ръба на ролката.
Асфалтополагането, пътното строителство се извършва главно на най-новото чуждестранно оборудване. Това се дължи на високите технически характеристики на това специализирано пътно оборудване, удобството и максималната лекота на работа, приятния външен вид, подходящото оборудване. Тази техника потвърждава висока производителност и максимална ефективност при работа на асфалтови настилки, асфалтови смеси по стените.
- Как да инсталирате пътни знаци? Монтаж на пътни знаци: правила, GOST
- Боя за пътна маркировка: описание
- Какво е Skinny Concrete?
- Почвооборот: видове и приложения
- Състоянието на пътищата зависи от технологията за полагане на асфалта
- Вибрираща плоча електрическа - необходимото оборудване за добри пътища
- Асфалтиране на малки площи. Методи и етапи на изпълнение на работата
- Пътна ограда. Цел и видове пътни бариери
- Строителство на пътища. Защо пътищата са толкова скъпи?
- Къде и как да инсталирате знака "Пътни работи"
- Първият път за таксуване в Русия. Качество на руските пътища
- Поливна машина. Пътно-общинско строителство
- Пълнене на пътища. Технология на пътното строителство
- Как да изчислим колко кубчета на тон асфалт?
- AK-511 - боя за пътна маркировка
- Класиране на пътища: всичко за технологиите
- Пътни плочи 2P30-18-30: размери и характеристики
- Машина за пътна маркировка за пътна маркировка: видове и описание
- Грейдер е универсална машина за пътни работи
- Пътна маркировка - средства за ориентация по пътя
- Защо се нуждаем от пътна граница?