Ka-52K `Катран`: характеристики, снимка

Палубните хеликоптери винаги са имали специални изисквания. Те работят в сурови условия: влажност, морска сол, температурни промени и ветрове са разрушителни за силовите структури и блокове, електроцентралата и бордовия електротехник. Дизайн бюро. Камов в нашата страна е натрупал богат опит в създаването на машини от този клас, няколко десетилетия обслужващи флота. Най-новият модел на най-новото поколение Ka-52K "Катран" хеликоптер в момента се доставя на руския флот. За това не е известно толкова много, но информацията, публикувана в открити източници, свидетелства за нейните огромни характеристики. Разбира се, той е "брат" на "алигатора", а не без причина се смята за най-добрият борба с хеликоптер

Алигатор и Катран

Какво представлява тази машина? Както е видно от заглавието на Ка-52К е пригоден за морската среда и изискванията на промяната ВМС на Ка-52 "Alligator". По принцип вид, характеристики и въоръжение между двете машини, няма толкова много разлики, но те съществуват. И двамата са предназначени да нападнат повърхностните цели, но могат да решат и задачите на бойните мерки срещу въздушни заплахи. Както вече бе споменато, специалните условия на механизмите и възли, както и поддържащи елементи на въздухоплавателното средство корпус, предназначен за морски основа, следва да имат подходящ дизайн, предоставяща антикорозионно покритие на всички елементи на дизайна, специални уплътняващи средства и адаптирани към климатичните условия в пилотската кабина. Всичко това има Ka-52K, но освен това ...

винт

Ако се сравнява обикновено летище на сушата и палубата на самолетоносач, и по-специално хеликоптерна площадка корабостроителница или друг повърхностен кораб, разликата в космическата технология, запазена за основа, е очевидна. Колкото по-малко пространство е необходимо, толкова повече единици може да се настанят, толкова по-лесно е да го обслужвате, като го закарате в хангара. Той има стойност в първия ротор, който може да попречи на преминаването през специални отвори асансьори хеликоптер чрез понижаване на палубата, но също аеродинамиката на крилото играе важна роля модерни хеликоптери. Идеята за компактно сгъване на лопатките не е нова, тя се прилага в много образци както на местни (Ka-26), така и на чуждестранни. Ka-52K "Katran" е оборудван с механизъм, който позволява да се извърши тази операция много бързо, за по-малко от минута, както и да се намалят размерите, определени от равнинните конзоли. Тази опция първоначално е продиктувана от възможността за използване на този тип машини на превозвачи на хеликоптер клас Mistral, придобиването на които поради политически причини не се е състояло. Независимо от това, необходимостта от натоварени хеликоптери остава релевантна, особено след като се планира да бъдат построени подобни кораби в Русия. По този начин допълнителният азбучен индекс "К" означава "кораб".

авионика

Deck хеликоптер Ка-52К "Katran" дължи своите огромни бойни качества са не само инженери CB "Камов", но до голяма степен и професионалисти Kret (загриженост на радио технология), е разработила уникален авионика за него. Надстроен борда радар може да работи в см диапазон от честоти, осигурявайки голям обхват на целевите места (двеста километра, два пъти нормата). Тази машина може да извършва бойни полети практически при условия на нулева видимост и всякакви метеорологични условия. Контрол на въоръженията и за разпознаване на изображения "Hunter", основана на принципа на лазерна светлина, предвижда насочване и ракети, придвижващи се на екипа на екипажа и на базата на информацията, получена от външни източници. Друг комплекс "Арбалет" неутрализира влиянието на радиосмущенията. Цялото бордово оборудване Ka-52K се произвежда в Русия и няма световни аналози.

оръжия

На огневата мощ на треперенето на машината, тя по-скоро би отговаря на възможностите на първа линия щурмови самолет от обичайния образ на палубата на хеликоптер, обикновено решава проблема за откриване на подводници враг разузнавателни и спасителни екипи. Тази "плаващ резервоар" (а разрушител) Са-52К е оборудван с бордова система за защита "Vitebsk", което включва бързо пистолет и насоки ракета станция 30 мм система за контрол, разположен под равнината, а именно:

- ракети въздух-на-повърхност;

- многофункционално UR "Whirlwind";

- ракети "Needle" ("air air").

Това е достатъчно, за да осигури ефективна подкрепа за напредващите единици за кацане, като потиска огнищата на съпротива и удря вражески бронирани превозни средства от всички класове.

Но това не е всичко.

Анти корабен хеликоптер

Има Ка-52K качество, което няма хеликоптер в света. Тя може да бъде инсталирана на авионика, която позволява изстрелване и нанасяне на най-новите анти-корабни ракети като X-31 или X-35, способни да пуснат голяма военноморска мишена на дъното. Преди това такива оръжия можеха да носят само тактически въздушни системи на базата на атакуващите самолети MiG-29K и Su-30 на първа линия. Хеликоптер, способен да атакува вражески круиз или дори самолетоносач, е нова дума в тактиката на хипотетичните морски битки. Тази особеност е още по-важна поради ниската видимост на роторкрафта и способността им да се мотаят на място, подвеждащи доплерови локатори, които могат да "виждат" само движещи се обекти.

характеристики на

Поради ограничената информация по някои параметри на капацитета полет Ка-52К, от характеристиките на "Qatran" може да се съди от неговия "най-близък роднина," Ка-50 "Black Shark" и Ка-52 "Алигатор". Има причини да вярваме, че те не са по-лоши, но много вероятни и надхвърлят тях, макар и може би леко. Така че този флот хеликоптер измерва приблизително 14 (дължина) х 5 (височина) х 7.3 (разгърнато разстояние), като диаметърът на главните витла е 14.5 метра. Скоростта на движение е 260 км / ч, максималната скорост е 300 км / ч. Работният радиус е 460 км, максималното тегло при излитане е 10,8 тона, практичният таван е 5500, статиката е 4000. Електроцентралата се състои от две газови турбинни двигатели VK-2500.

перспективи

Според Сергей Микеев, главен дизайнер на "Камов", фирмата сключи договор с Министерството на отбраната за доставка на 146 единици от Ka-52K до 2020 г. Снимки на първите "сгъваеми" машини, които започнаха да текат към флота, се публикуват в пресата. 32 от тях са предназначени за руски "Мистрал", както и че е възможно след придобиване на морските хеликоптери в Египет ще бъдат доставени до промяната на тази страна, обаче, в резултатите от износа, с малко по-ограничени възможности. Най-малко през есента на 2015 г. договор за петдесет коли бе подписан от представители на Египет и Руската федерация. В допълнение, руски хеликоптер проявява интерес и френската страна, въпреки че в светлината на неотдавнашното изостряне на международната ситуация е трудно да се предскаже успешното развитие на военно-техническото сътрудничество със страните, които са част от блок на НАТО.