Най-големите танкове в света, проектирани и въплътени в метала

Откакто за първи път тежки бронирани автомобили излязоха на бойните полета, по-късно се обадиха на танкове, работата за подобряване на тях никога не спря. Това се вижда най-добре, ако си спомняте най-големите танкове. В света, заедно с успешните образци, които са широко известни и серийно произведени, имаше архаични дизайни, които не съответстваха на духа на времето, сложни проекти, които трудно се внедряват в метала икономически и технологично.

Най-добрите танкове в света бяха произведени Съветският съюз и фашистка Германия, които бяха главните опоненти по време на Втората световна война. Трябва да се отбележи, че болезнената слабост на Адолф Хитлер към гигантските кораби, самолети и танкове служи като катализатор за дейността на дизайнерите. Много водещи държави също имат своя собствена работа, но повечето от тях дори не надхвърлят първоначалния дизайн.

Сега повечето от развитите проби могат да се разглеждат само като любопитство, но след това те заплашват да взривят целия свят. Танковете тогава и сега се считат за главна стачка на всяка земна групировка на силите, еднакво ефективна при офанзивни и отбранителни действия. Нека обаче да разгледаме основните кандидати за ролята на лидерите на бронираните превозни средства.

Landkreuzer R1500 "Monster" е създаден като свръхлев резервоар, планиран за 800-милиметровия инструменти Дора, с целеви обхват до 37 километра и теглото на самата черупка от 7 тона, както и два 150-милиметрови капандури SFH18 и голям брой малки картечни противовъздушни оръдия. Общото тегло заедно с инсталацията на пистолет е трябвало да бъде до 2500 тона. Основните причини за отказа да се получи "чудовището" са следните: невъзможността за транспортиране по пътищата, по-голямата уязвимост на въздушната атака (просто е невъзможно да се скрие такава машина) и огромен разход на гориво докато работят четири двигателя, подобни на тези, използвани за подводници тип VIII.

Малко по-малък проект беше Landkreuzer R1000 "Ratte" (плъх), който тежи в диапазона 900-1000 тона, с дължина 39 метра и височина 11 метра. Беше планирано да се инсталира една преобразувана корабна кула от линеен кораб с две пистолети с калибър от 180 мм и двадесет противовъздушни оръдия, разположени по цялото тяло. Оцененият брой на екипажа е определен на 100 души.

Най-големите танкове в света от построените са виждали светлината Трети райх. Единият от тях е "Panzer VIII" Maus. Теглото му е многократно по-голямо от което и да е от масово произвежданите тежки танкове на Германия, СССР, Обединеното кралство или Съединените щати, възлизащи на повече от 180 тона. Оборудването на мишката включваше един пистолет с диаметър 128 мм и 75 мм. Дизайнът е завършен в средата на 1942 година. Производството е започнало, но преди края на войната, бяха завършени само два прототипа, които бяха отвлечени от съветските части. По-късно те бяха демонтирани и транспортирани от трофейните екипи в СССР, една от колите е изложена в Кубинка.

Проектът FC1 F1 стана най-тежкият и най-голям резервоар от нефашистки произход. Въпреки това, преди поражението на Франция, този модел не беше построен. Оборудването му включвало пистолети с калибър 90 и 47 мм, както и 6 картечници. Френските дизайнери включват възможността за транспортиране по железопътен транспорт и масовите размери са както следва: дължина - 10-11 м, ширина - 3 м, тегло - до 140 тона.

Английските дизайнери, които работиха по създаването на превозни средства за подкрепа на пехотата, също развивайки тази тема, създадоха свои собствени модели. Това не са най-големите танкове в света, а доста екзотични. Така че през 1941 г. е построен един прототип на резервоар TOG2 с тегло 80 тона, но благодарение на неговия архаичен и сложен дизайн, както и на слабите артилерийски оръжия, работата по него беше замразена. Друга машина е A39, която има маса от 78 тона и пистолет с калибър от 96 мм, който също не се е заредил в серия, поради фабриката, в която работят за производство на резервоари "Чърчил".

В СССР има три кула резервоар KV-5 (или "обект 225"). Поради войната проектът въвежда чести промени, свързани с необходимостта от намаляване на разходите и подобряване на поддръжката. Работата по този модел се извършва в завода в Ленинград, кръстен на S.M. Киров. Във връзка с заплахата от бягството на врага в града, в края на лятото на 1941 г. проектът бил съкратен и силите бяха изоставени за преразглеждане на KV-1. Теглото на резервоара е 100 тона, основното въоръжение е пистолет ZIS-6 с калибър 107 мм, три картечници 7.62 мм и 12.7 мм.

Създадени в различни държави, най-големите танкове в света често имат футуристичен вид, но възможностите за бойно използване са изключително ограничени и сега повечето от тях могат да се видят само в изображения, както и в компютърни игри.