Overbooking - какво е това? История на произхода и развитието

Не можем да си позволим да ходим на почивка в чужбина, колкото бихме искали. Въпреки това, може да се появи там непредвидени обстоятелства,

дефиниция

Думата "overbooking" идва от английския overbooking и буквално означава "презареждане, препродажба". Системата за продажба на услуги или стоки, както и инструмент за ефективно управление на приходите на компанията, е overbooking. Каква е тази система? Смисълът му е, че продавачът или доставчикът поема отговорността си за повече задължения, свързани с предоставянето на стоки или услуги, отколкото действително може да предприеме в себе си. Факт е, че според статистиката не всички задължения ще бъдат изпълнени, а само голяма част от тях. Така например, авиокомпаниите разчитат на факта, че някои пътници, закупили билети, ще откажат превоз.

Историята на системата за резервиране

Първоначално започнаха да прилагат системата за "резервиране" на авиокомпании от Съединените щати.

Усещането за тази маркетингова политика е, че на пътниците е разрешено да отказват закупени самолетни билети и да им се плащат без наказания дори в ситуации, когато са закъснели за полета или точно преди полета. За някои авиокомпании, обаче, тази система е нерентабилна, тъй като самолетите излетяха празни поради отказаните пътници.

След толкова тъжно преживяване, заместването на тази система беше заменено с надплащане. Броят на продадените билети надхвърля броя на местата в кабината. Изчислено е, че не всички пътници ще бъдат регистрирани.

Често имаше ситуации, при които всички пътници, закупили билети, дойдоха навреме в гишето за регистрация. При такова сливане на обстоятелства, представители на компании предложиха на пътниците да откажат доброволно от полета. В замяна на това им се предлагаше пълен набор от безплатни услуги - настаняване в хотела до следващия полет, подобряване на класа на услугата и ваучер за храна. Цената на тези услуги за авиокомпаниите е много по-малка от загубите, които биха били понесени, ако един и същ пътник откаже да лети. По правило "достатъчно доброволци" са достатъчни.

Какво е overbooking?

Има само четири вида свръх резервиране:

• Планирано - не всички пътници преминават през борда, така че се продават повече билети, отколкото има места в самолета.
• Ситуационно - възниква, когато въздухоплавателното средство е заменено с по-малък капацитет по технически причини.
• В един клас услуга - броят на самолетите, продадени в един клас, надвишава броя на местата в него, въпреки че самолетът остава пълен.
• Злато - има пътници, например, често летящи или VIP, които авиокомпанията не може да откаже да транспортира дори в ущърб на други търговски пътници.

Действията на авиокомпанията в случай на свръх резервации

Необходимо е да се знае, говорейки за маркетинговата политика на "overbooking", че не само препродажбата на самолетни билети. Той включва определени дейности, извършвани от персонала на авиокомпанията.

Ако в процеса на регистрация се окаже, че тази ситуация е възникнала, представители на компанията са включени в работата, които започват дейности за намиране на пътници, желаещи да летят с друг полет. Това търсене се извършва чрез интервюиране на пътници или чрез общо известие в залата за регистрация. Доброволците са бързи, тъй като наградата е доста прилична сума.

Също така може да има ситуация, при която пътниците са принудени да се увеличават от икономическата към бизнес класа. Но такива случаи са редки.

Резервирането в Русия

Практиката за препродажба на самолетни билети съществува дълго време. Основата за това бяха статистическите данни, събрани от много години от пътниците, които не се появиха на полета. Процентът на препродажба се определя индивидуално за всяка авиокомпания. Например европейските превозвачи, като LuftHansa, EasyJet, са около 5%. Той има много повече руски превозвачи. Преодоляването на Aeroflot е около 10-15%.

Процентното съотношение на пътниците, които не са се появили за кацане, е вътрешната дейност на въздушния превозвач. Но регулирането на маркетинговата политика е компетентността на законодателната власт.

В Европа и Северна Америка съществуват закони, регулиращи правата и отговорностите както на пътниците, така и на авиокомпаниите. Резервирането на самолетни билети в Русия от дълго време няма законова база. Официално, тя не е била забранена, а е била използвана зад кулисите, което създава определени рискове. Авиокомпаниите са заплашени от съдебни производства, а пътниците могат само да се надяват на благоприятно съвпадение.

През месец юни тази година Министерството на транспорта завърши разработването на законопроект за регулиране на резервирането на самолетни билети. Според предварителната информация законът ще влезе в сила през следващата година.

Заемане на повече места във време на криза

В най-трудния за периода на криза държава, въздушните превозвачи, предимно Aeroflot, си спомниха, че свръх резервацията не е регулирана по никакъв начин от закона. Какво обяснява този повишен интерес?

Авиокомпаниите, особено регионалните, сега нямат доверие в бъдещето. Намаляването на пътническия трафик е следствие от икономическата криза.

Резервирането на повече места е един от най-ефективните и рентабилни начини за увеличаване на заетостта на въздухоплавателните средства, подобрявайки финансовото положение на превозвача. Ако бъде легализиран, приходите ще се увеличат.

Аргументи срещу свръхдоговаряне

Противниците на легализирането на overbooking са организации, които защитават правата на пътниците. Те твърдят, че подобна политика за препродажба оказва отрицателно влияние върху имиджа на авиокомпанията и допълнително претоварва персонала.

Противниците на свръх резервирането също така гарантират, че въздушните превозвачи надценяват статистическите данни за неразкритите пътници.

Повечето вътрешни вътрешни полети не се извършват ежедневно, а някои дори и веднъж седмично. Поради това пътниците чакат следващия самолет да прекарат няколко дни и ако продължат по маршрута за докинг, тогава най-вероятно ще им липсват.

Чуждестранен опит

Как работи резервирането в чужбина? Каква е тази система в чуждестранните авиокомпании? Когато има повече пътници за регистрация, отколкото се посочват местата в самолета, персоналът на авиокомпанията трябва да намери тези, които са готови да летят с друг полет. На тях се предлагат редица бонуси под формата на полет в бизнес класа, отстъпки за билети, допълнителни мили на карта за чести пътници, покани за луксозен салон, хотел, докато чакате.

Ако пътниците, които са готови да откажат полет, не се намират, превозвачът прекратява договора с един от пътниците. Но пълната цена на самолетен билет се връща на него и се изплаща компенсация. Според статистиката такива случаи се случват с един от 10 000 пътници.

Как да избегнете резервирането: съвети за блиц

Overbooking може да бъде планирано или непланирано. Как може да избегнете неприятна ситуация?

1. Елате на летището навреме - седалките в края на кабината в края на регистрацията.
2. Предпочитайте онлайн настаняването (багажът може да се обработва на летището на специални стелажи).
3. Направлението не трябва да бъде най-търсеното.
4. Избягвайте ранните полети.

Малко руски въздушни пътници са запознати с понятието "резервиране на самолетни билети". Какво е това? Това се нарича препродажба на билети за полета, което означава, че всъщност искат да летят, е повече от местата в кабината на самолета. Такава маркетинговата политика Продажбата на самолетни билети беше заимствана от западни превозвачи. В чужбина надкупуването е легализирано, докато в Русия този процес все още няма законова база. Ако сте жертва на тази комбинация от обстоятелства, не се отчайвайте и останете спокойни. В тази ситуация получавате допълнителни предимства, тъй като въздушният превозвач ще осигури най-удобните условия за изчакване и ще осигури добро обезщетение под формата на полет в първия клас услуга.