Президентски мост в Уляновск: снимка, описание

Повечето от големите градове, разположени от двете страни на речното корито, удобно обрасли в речните долини. Имаше моменти, когато от една банка до друга, хората се движеха с лодки, построиха сухопътни прелези и построиха фериботи. Днес мостове са средства за комуникация, 2 брегове, означава да се намали пътя на движение и да се определят най-къса връзка с различни кабели и така нататък. Тези структури са Fi чудо на архитектурата, не само трайни и надеждни, но и красива.

Изграждането на моста, описан в тази статия, стана по това време най-важната стъпка в развитието на руската транспортна мрежа и град Уляновск.

Преди да се обърнем към въпроса как е построен Президентски мост, нека поговорим малко за още едно подобно забележително изграждане на Уляновск.

Имперският мост

Този мост неофициално се нарича мост на свободата, Симбирск и Уляновск (а сега и старият). Тя е построена по време на управлението на Николай II (през 1913-1916 г.). Тогава градът се нарича Симбрик.

Отначало мостът беше железопътен, а след това бяха прикрепени автомобилни маршрути. Отнасям Имперският мост до структурите на гредата. В онези дни мостът се счита за най-големият в Европа. Повече от 3500 специалисти взеха участие в ерекцията.

Мостът през Волга бе реконструиран няколко пъти. Последният ремонт е през 2003-2010 година. Местните хора си спомнят, че е възможно само да стигнете до центъра на града чрез моста от левия бряг до графика.

На острова под моста може да видите огромен кръст. Той е бил в памет на трагедията, която се е случила на това място. През 1983 г. на 5 юни е имало трагична авария - катастрофата на круизния кораб "Александър Суворов" в резултат на преминаване под неплавателен участък на моста. Официалният брой на жертвите е бил 176 души.

След построяването на друг (президентски) мост в Уляновск старият император стана по-малко зает.

Историята на изграждането на нов мост

Много от жителите на град Уляновск все още помнят дългия процес на изграждане на уникален мост, включително периода, когато неговото изграждане е било спряно по време на съветската епоха. Изграждането на най-дългия мост в Русия се провежда от 23 години. Общите разходи за 2008 г. възлизат на 38,4 милиарда рубли.

Проектът започва през 1980 г., а през 1983 г. е положен първият камък. Според плановете тя трябваше да бъде изцяло построена след 10 години. Строителните работи започнаха едва през 1986 г., а през 1995 г. те бяха прекратени поради липсата на финансиране от държавата. Те възобновяват строителството през 1998 година.

В резултат на това, след дълги години работа, всички проектни решения бяха изпълнени. Президентски мост в Уляновск беше завършен. Официалната церемония по откриването на първия етап се състоя през 2009 г. през ноември. Д. Медведев взе участие в него. Вторият етап бе открит през ноември 2011 г.

Параметри на моста

Дължината на президентския мост е 5,8 км, а общата дължина на 1-вия стартов комплекс е почти 13 километра.

Обектът се състои от 6 надлези. Дължината на един мост е 220 метра (всеки с тегло над 4 хил. Тона). Мостът е конструктивно проектиран за товарен капацитет, който е един ден до 40 хиляди коли.

Президентският мост в горния етаж има ширина 25 метра (размери - 21 метра с велосипедни пътеки от 100 сантиметра и тротоари от 1,5 м). В две посоки има 2 ленти, има и централна разделителна линия (това съответства на маршрута от 1 категория).

По-ниското ниво (вторият етап от строителството) е с широчина 13 метра. Планира се да се движи високоскоростната трамвая по линиите от 2 метра.

Удобства

Новият мост "Уляновск" през Волга е построен с помощта на най-уникалната технология от решетки (парапети), параметрите на които са представени по-горе. Тази иновация позволи да се намалят разходите за строителни и монтажни работи с повече от 1 милиард рубли и значително да се съкрати времето (повече от 1 година).

Президентският мост е в състояние да издържа на силни урагани и най-силните земетресения. Това е вторият по-дълъг мост в Европа. На първо място, докато Лисабон мост Васко да Гама, достигайки до пътищата за достъп с дължина 17,2 километра.

За да влезе в моста в Уляновск е построен специален разкош за удобство на гражданите, което спестява значително време.

Изглед към моста на Уляновск

Президентският мост в Уляновск може да се види от високата стела, разположена на площада на 30-годишнината от победата. От това място, където има вечен огън (излизане от имперския мост до централната част на града), се вижда отлична панорама на река Волга заедно с мостовете.

Оттук се вижда впечатляващ изглед към резервоара.

заключение

Президиумният мост представлява значителна част от транспортния коридор, който свързва част от Русия (европейската) с Далечния Изток, Сибир и Урал. То стана част от най-важния транспортен възел в Уляновск и най-важното беше, че положи основите за нов маршрут за автомобили в международно значимия международен коридор Трансиб. Изграждането на моста спомогна за подобряване на транспортната система на града и огромна площ.

Вероятно мостът е наречен така, поради факта, че грандиозното му откриване е било посетено по това време от ръководителя на страната Медведев ДА, който заедно с президента на Азербайджан И. Алиев участваха в тази важна и почетна церемония.