Имперският мост в Уляновск: снимка, описание

Имперският мост е автомобилен и железопътен прелез в град Уляновск. Тя свързва бреговете на Волга в района на резервоара "Куибишев".

Технически спецификации

Мостът има лъчева структура с проходни ферми. Дължината на основния участък е 158,5 м. Трафикът на превозните средства се извършва на 2 ленти. Общата дължина на конструкцията е 2111 м.

Градските автобусни линии №30, 30Е и 46 преминават през моста, а също така и автобусни номера 2, 7, 72, 22, 84, 25, 78, 82, 28, 73 и 112.

история

Идеята за построяването на моста бе обявена от министър П. Столипин след посещението му в Симбирск през 1910 г. Новият ферибот трябваше да свърже железопътните линии Волга-Бугулма и Москва-Казан. Строителството започна през 1913 година. Авторът на проекта бе NA Белейлуски, както и инженерите АП Пенитни и О. А. Мадисън. Повече от 3500 специалисти взеха участие в строителството, главно представители на работни професии.

Пускането в експлоатация на моста на Империал (Николаевски) бе забавен от два непредвидени инцидента:

• 7 юли 1914 г. имаше пожар, в резултат на което три ферми се сринаха и първият и вторият бяха тежко повредени. Причината за това беше небрежността на работниците, които пуснаха червените занитвания в купчина боклук. Вредите възлизат на 2 милиона рубли.
• 29-31 май 1915 г. се наблюдава свлачище на планината Симберск, което също така е направило невъзможно пускането в експлоатация на ново пресичане в съответствие с предварително определена времева рамка.

За да възстанови имперския мост, работещите бяха почти 18 месеца. Неговото откриване се състоя на 5 октомври 1916 г.

В момента, в който първите влакове минаха през моста, той беше смятан за най-великият в Европа и беше показан с гордост на чужденците. Първоначално структурата е наречена "Мостът на императора на Негово величество Николай II". След Октомврийската революция железопътният прелез беше преименуван на "Мостът на свободата". Доказателство за очевидци е било запазено, според което работниците, които демонтират табелата със старото име на структурата, отказват да я променят в нова. Това решение е мотивирано от факта, че няма да изпълняват безсмислена работа всеки път, поради променящата се политическа ситуация.

Първата реконструкция

След откритието мостът Уляновск (Империал) започна да се използва интензивно. В това отношение до средата на 20-и век се изискваше реконструкция. Освен това, поради изграждането на водноелектрическата централа и резервоара "Кийбишев", нивото на корабоплавателния хоризонт се е увеличило с 7-8 см. Стана необходимо да се укрепят подпорите и прехода. Също така бе решено да се изгради автомобилна част от моста, където за периода на реконструкция на сградата железопътното движение временно се отлага. Работата е извършена в продължение на няколко години. Едва през 1958 г. е открит ремонтираният и укрепен мост Уиляновск (Империал).

Инцидентът на кораба "Александър Суворов"

В историята на моста имаше и трагични ситуации. По-специално, най-известният от произшествия, настъпили в края на вечерта 5 Юни 1983. 22:45 туристически кораб "Александър Суворов" изправени пред шестия полета на моста Уляновск. В резултат на това най-силно въздействие от пътническия кораб са били разрушени кабина, комини и кино. Поради продължителността на авария т / г на моста изместен 40 см. В жалко съвпадение, в същото време моста при скорост от 70 km / h, последвано от товарен влак с тегло 3,300. Тоновете, състояща се от 53 вагони, натоварени с въглища, зърно и трупи. Инцидентът доведе до 11 от тях дерайлира и преобръщане. Част от товара падна и падна на кораба. В резултат на аварията 176 души са загинали.

В памет на това трагично събитие и жертвите му на малък остров под Имперския мост е инсталиран мрачен православен кръст.

Реконструкция в новия век

Още веднъж, за ремонтни дейности, мостът беше затворен за периода 2003-2010. Необходимостта от нова реконструкция беше обяснена метална умора. Работата е възложена на строителната фирма "Мост". Тя бе избрана от изпълнителя на произведенията вследствие на резултатите от конкурса. Официално се смятало, че пълното закриване на имперския мост не е било извършено. Въпреки това, жителите на Ulyanovsk не забравяйте, че е възможно да стигнете до центъра на града от левия бряг през този период само през определени часове.

В резултат на ремонтните работи, всички предреволюционни елементи на мостовата структура бяха заменени с нови.

Ремонтни работи през пролетта на 2016 г.

Информацията, че имперският мост ще бъде затворен, улянитите станаха известни в средата на пролетта. Тогава беше блокирано в двете посоки от пресечната точка на магистралата Димитровград с прохода на Заводски и от вилката на пътя по посока Пристанище на река Уляновск. В допълнение, движението на автомобила при слизането до тях беше спряно. Степан Разин.

Работи се провеждат периодично, считано от 29 април до 9 май в различно време, най-вече през почивните дни и официалните празници, когато трафикът в центъра на Уляновск по-малко интензивно от обичайното.

основен ремонт Имперският мост

И на 22 август 2016 г. центърът на Уляновск беше затворен. Това решение е взето от градските власти във връзка с необходимостта от ремонт на настилката на имперския мост. Полагането на асфалтобетонен разтвор бе извършено.

На гражданите имаше минимално възможно неудобство, местните медии публикуваха график за затваряне на имперския мост. Според този график трафикът от центъра към левия бряг и в обратната посока е бил блокиран ежедневно от 21:00 до 5:00 часа.

Президентски мост

Говорейки за стария железопътен път, който пресича река Волга в област Уляновск, да не говорим за друг подобен предмет, първата фаза на които е изготвено през 2009 година. Ние говорим за президент мост, в момента е най-дългата в Русия и един от най-обширните в Европа. Той подобрява транспортните услуги на жителите на Уляновск и Волга региона, а също така помага за намаляване на транспортните разходи в доставката на стоки към Европа "Транссибирската". В допълнение, тя ще изглежда облекчаване на императорския моста и да се осигури комуникация между части на града по време на последния ремонт.

Единственият маршрут на обществения транспорт, следващ моста в нормалния режим, се обслужва от автобус номер 10.

Сега знаете, във връзка с които през лятото и началото на есента в пресата има съобщения, че имперският мост в Уляновск ще бъде затворен за ремонт. Остава да се надяваме, че след реконструкцията ще продължи дълго време, без да се налага да се извършват чести ремонти, а жителите на града няма да изпитват неудобства, свързани с промяната на транспортните маршрути.