Андреевски мост: история

През 1905-1907 г. в Лужники по проекта на архитектите Л. Проскряйков и А. Померанцева е построен Андреевски мост.

Тя е построена на тридесет и петия километър от веригата, планирайки като железопътен прелез.

Първоначално мостът е обявен Сергий, в чест на принц Сергей - губернатор на Москва, който е бил убит, а в началото на 20-те години на миналия век тя е преименувана в чест на църква Андрю, който се намира в близост.

Андреевски мост служи на неговото място в продължение на почти век, през това време е многократно ремонтирани и възстановен, но в края на 90-те години престана да отговаря на изискванията за сигурност.

В края на 90-те години производителността на този мост падна рязко и скоростта на формулировките беше ограничена. В допълнение, Андреевски мост се намесва в електрификацията на железопътните линии, което от своя страна възпрепятства реконструкцията на цялата магистрала.

Москва се нуждаеше от още един нов мост и беше ясно за всички, но старите решиха да продължат да го държат архитектура проба и паметник на инженерството.

Централната арка с тегло от петнадесет стотин тона се отстранява от полюсите и се премества надолу по течението, към Горки Парк. Подготовката на този процес отнеме единадесет месеца. В продължение на 8 дни пасажът е блокиран за кораби (Москва-река), въпреки че тегленето отне само два часа.

На старото място бе решено да се построят две нови: автомобилен мост и железопътен мост. Строителите трябваше да разширят Андреевски мост: река Москва в този метеор над ширината на моста достига до 90 метра. Затова бяха добавени два стоманобетонни дъгови участъка.

От страна на тъп градина добавени две dvuhsotmetrovuyu прелитане, простиращ се от Ленин Проспект до Пушкинская насип, от друга страна, от Фрунзе, закрит басейн е построен през валцуване ескалатор галерия.

Паметник на инженерно изкуство и архитектура, Андреевски мост, макар и частично, но е запазена. И сега на този ремонтиран ферибот можете да видите вековната арка с прорези, простираща се на 140 метра, каменни подпори с "удари" и разстояния на брега.

Предреволюционните и новите части на тази структура са боядисани в различни цветове и контрастират благоприятно.

Андреевски мост от разстояние изглежда като голям параход, на който можете да ходите както на откритата палуба, така и под стъклен балдахин. Единият е тъжен на този кораб - няма пейки по цялата му дължина, затова човек трябва да се възхищава на заобикалящата панорама на Москва.

Изглед от Андрю Бридж е върху това: величествена гледка към храма на Христос, почти всички кули на Кремъл, много високи сгради, Прегледът нагоре по веригата спира незабавно Св. Андреевски манастир, Московския държавен университет и новата сграда на Руската академия на науките.

В подредбата на този уникален мост можете да видите кулата Shukhov.

Към днешна дата Андреевски мост, пешеходната му част, се превърна в любимо място за срещи на творческата младежка москова. Тук идва огромен брой туристи, особено вечер. Тези, които видяха моста в светлината на нощните светлини, единодушно твърдят, че изглежда незабравимо.