Самолетът на самолета е индивидуалността на авиокомпанията във всяка равнина

Ликьори - това е един от вариантите на униформа, характеризиращи се с характеристики на разрязани, цветни решения и аксесоари. Някои елементи съответстват на хералдиката на къщата, която обслужваха превозвачите. Но тази дума означава не само дрехи за хора.

Авиационен облечен код

Авиационната ливада е оцветяване на самолет в един флот в съответствие с определена цветова схема. Той се прилага, за да покаже принадлежността на небесния кораб на определена авиокомпания. На машини, които се борят, изберете капак, който може да ги прикрие и скрие визуално от врага.

Как да нарисуваме самолети

Самолетите са големи превозни средства, скъпи и много сложни. Не веднъж в авиационния си живот те променят собственика на компанията. В този случай е необходимо да смените униформеното облекло на небесната птица, което не е много просто.

Боядисването се извършва в специални хангари. Като правило, руските самолети получават нова ливрея в заводите за ремонт на самолети, само в такива предприятия в страната има всичко необходимо. Процедурата отнема няколко стъпки, може да отнеме от няколко дни до седмици. Най-често в същото време се извършват дейности по поддръжка и ремонт.

Етапи на променящи се ентусиасти

Самолетът се търкаля в хангара. Най-напред затворете всички отвори и части на корпуса, където не трябва да влизате в течност. След това специалното покритие премахва старото покритие. Тя е толкова агресивна, че след няколко часа ще бъде корозирала и ще започне да се ексфолира. Последното промиване се получава при гореща вода под високо налягане. Някои места се почистват механично.

самолетът влязъл в стаята за боядисване. За качественото провеждане на процедурата е необходимо да се спазват определени показатели за температура и влажност. Повърхността преди боядисване се приготвя чрез грундиране на няколко слоя и на земята. Първият цвят се прилага на няколко слоя, които ще бъдат основният цвят. Между приложенията е необходимо време за сушене и фиксиране.

Всяка авиокомпания има свои собствени корпоративни цветове или марки. Всичко това под формата на шаблони и маски трябва да се приложи към фюзелажа на самолета. Оцветяването трябва стриктно да съответства на цветовата схема на цветята, предоставена от собственика на кораба. В зависимост от сложността на рисунката, боядисването на отделни части се извършва няколко пъти, като задължителното междинно сушене.

Последният етап е лакиране, което не само дава лъскав блясък и създава обновен облик, но също така предпазва корпуса от атмосферни влияния.

Лакове и бои за въздухоплавателни средства

Има два вида бои, направени специално за такива произведения:

• акрил;
• полиуретан.

Използването на всяка от тях зависи от техническите и полетните характеристики на самолета, както и от финансовите възможности на авиокомпанията. Акрилът традиционно се използва за работа с турбовитлови двигатели и полиуретан за турбокомпресори. Последният също така допринася за икономия на гориво, поради свойството да намали съпротивлението на въздуха.

Предимството на акрила е малко по-ниска цена, тъй като такава боя се произвежда на територията на Русия, но полиуретан покрива само за вносната продукция. За някои видове бои, използващи полиуретан, е необходимо да се използва специализирано оборудване, което също се купува в чужбина.

Дебелината на всички слоеве на покритието може да бъде по-малка от 0,2 мм, а теглото винаги надвишава 100 кг. Ликьорите са доста тежка дреха за самолети.

Празник на въздухоплавателното средство

Не мислете, че самолетите трябва да бъдат боядисани само когато собственикът се промени. Различни събития в страната, в света и в самата авиокомпания също могат да принудят да пуснат нова ливада. Това е начин да се подчертае какво се случва. Като правило такива цветови схеми не се прилагат масово. Изключителната живопис се подлага на едно или повече самолети.

• В чест на 1000-годишнината Austrian Airlines изрисува един от въздушните си автобуси с портрети на сънародници, които оставиха своя знак не само в страната, но и в света.

• Японските авиолинии вече са възложили шест лодки на Boeing за ливарството, посветени както на 50-годишнината си, така и на откриването на Дисни парк в японската столица.
• Руските самолети не изостават. "Аерофлот" в чест на 90-годишнината си, облече едно от своите самолети в празнична ливрея. За развитието беше организиран специален конкурс, по време на който "Sukhoi SuperJet-100" се превърна в елегантна играчка с картина на Khokhloma.

• Air New Zeeland, която се самоопределя като официален въздушен превозвач на Средната земя, поставя в топ три от колите си героите на романите на JRR Tolkien. Това се дължи на факта, че много от сцените на филма, базирани на романите му, са заснети в Нова Зеландия.

• Livery "Transaero", посветена на благотворителни действия за подпомагане на болни деца, направи един от самолетите на авиокомпанията "Полет на надеждата". На фюзелажа бяха отпечатани десетки цветни палми.

Виртуалният свят на авиацията

Детството е идеалното време да мечтаете. Малки космонавти, футболисти, шофьори, балерини се раждат във всяка душа, но растат, или изчезват без следа, или остават малки.

Мечтата да станем пилот ни позволява да осъзнаем света на виртуалността. Много авиационни симулатори сега създават много истински вселени, дават усещане за пълно присъствие. Aviasimulators включително. Богатото разнообразие се прибавя към аеронавизната виртуална реалност на линиите на Aerosoft. Компанията, която произвежда добавки, е създала много модификации за всички видове самолети.