Франхити Дарио: състезател, шампион, стратег

Фенове на автомобилни състезания знаят, че Великобритания е страната, която даде на света много велики ездачи. В галактиката на известни пилоти едно специално място се заема от човек, чието име е Франхити Дарио. За този изключителен спортист с италиански произход и ще бъдат обсъдени в тази статия.

Някои факти от живота на една знаменитост

Британският автомобилен състезател е роден на 19 май 1973 г. в семейство имигранти от Италия, които живеят във Великобритания. Родителите му бяха Джордж и Марина Франхити. Също така, спортистът има по-малък брат, Марино, който също участва в спортни състезания.

Franchitti Dario прекарва доста време в Съединените американски щати, където често общува с местните звезди на света на шоу-бизнеса и културата. В тази бохемска среда той намери жена за себе си. През 2001 г. британецът се срещна с холивудската актриса Ашли Джъд и се ожени за нея. Съпругът често ходеше с верните си в различни състезания, но това не спаси семейството от колапса. Двойката живее заедно 12 години и през 2013 г. официално се развежда.

Началото на спортната кариера

За пръв път зад волана, картата на Франкити Дарио седна, докато беше в колежа. Младежът беше толкова развълнуван от пътуването, че започна да изостря уменията си. Още през 1984 г. той първо спечели шампионата на Шотландия сред младежите. През следващата година човек отново заема първа позиция в подобни състезания на Великобритания в различни класове.

През 1991 г. шотландецът дебютира в състезателни автомобили с отворени колела. Състезания се проведоха в младежкия турнир във Великобритания "Formula - Vauxhall". Още в първия сезон Дарио заема първото първенство, след като успя да спечели четири състезания.

Следващите два сезона състезателят прекарва в същите състезания, но вече сред възрастни. Постепенно британецът отива на върха, а през 1993 г. заема следващия шампионски трофей, спечелвайки в шест състезания от тринадесет.

Преходът към "Формула-3"

Магията, бързината и стабилността бяха отбелязани от експерти и спонсори, благодарение на които Франтити Дарйо през 1994 г. е в британската раса "Формула-3".

Първият сезон в тези състезания беше доста двусмислен. И всичко това, защото пилотът бързо се свиква на състезанията, постоянно се бори за лидерство, дори спечели в дебютната надпревара и завърши сезона в края на четвъртата позиция. Въпреки това, неговият съотборник Magnussen, който има същия опит с изпълнения, успя да спечели в четиринайсет състезания от осемнайсет и двоен байпас Dario по точки.

DTM шампионат

Състезанията от тип Формула не получиха необходимото финансиране и през 1995 г. британският състезателен шофьор отиде на състезанието DTM, където остана два сезона, докато проектът приключи.

Новите автомобили в Дарио не предизвикаха никакви сериозни трудности. Той дори успя да се изправи пред Магнусен, който често се изправя срещу него в кола на Мерцедес. Също така, нашият състезател със завидна константа се бори за палмовото дърво на шампионата във всяко състезание и винаги е бил на високи позиции в цялостното класиране.

Преместване в Северна Америка

През 1997 г. британците подписаха трудов договор с екип на Hogan Racing, който се представи в серията CART на шампионата. Първият сезон се оказа невероятно успешен за ездача, но въпреки това успя да се покаже и следващата година да се премести в по-богатия отбор - Team Green. С новия отбор състезателят печели три състезания, а в индивидуалния състезател той е на второ място само с признатите органи на състезанието.

Въпреки това, още през 2000 г. шотландецът значително забавя и завършва сезона на тринадесето място, като зад него има голям брой ранно пенсиониране от разстояние.

През 2002 г. Дарио е на четвърто място в класирането. През същата година отборът отива на шампионата, наречена Indy Racing League. В този турнир, британецът играе с различен успех: след това той стана шампион през сезон 2007, след което пропусна състезанието поради наранявания.

През 2005 г. Дарио Франхити, чийто личен живот по това време е бил все още стабилен (той е бил женен), първо отива в началото на маратона, проведен в Дейтън. Беше 24-часово настаняване.

От 2007 до 2008 г. пилотът се опита да се докосне до състезателните автомобили. Там той прекара 30 състезания и дори спечели една полярна позиция, но по-често се натъкваше на различни аварии и бързо се озова без външно финансиране на колата си.

През 2009 г. шотландците отново успяха да се превърнат в шампион, като успешно се възползваха от недостатъците на New Zealander Ryan Briscoe.

През 2011 г. главният конкурент на шотландското ръководство бе Австралийската воля на силите. Борбата за титлата се проведе в последната надпревара, в която Уил имаше инцидент и в крайна сметка загуби шампионата.

Бяха променени съдбата на Дарио е 2013 г. Тогава в състезанието за Голямата награда на Хюстън в последната обиколка имаше ужасен сблъсък между британските автомобили и AJ Vizo. В резултат на злополуката Франкити счупи глезена си, претърпя гръбнак и травма на главата. След като се запознава с мнението на лекарите за здравето си, Дарио в крайна сметка реши да сложи край на кариерата си като ездач. Към днешна дата той заема позицията на един от стратезите в екипа на Ганаси.