Как да регулирате карбураторната верижна верига `Partner 350`

Ремонтите и строителството на страната не могат да се извършват без използването на верижни триони, това е вярно, дори когато се грижите за градината. Ако инструментът е повреден, това ще доведе до цялата работа, така че е толкова важно да имате умения за самооткриване и отстраняване на неизправности. Ако имате някакъв опит, тогава можете да направите корекции на карбуратора, тази процедура е трудна, макар че е напълно осъществимо.

Необходимост от корекция

Регулиране на карбуратора В редки случаи се изискват верижни триони "Partner-350", най-често срещаните проблеми се изразяват в неправилното подаване на гориво или в износването на двигателя. Но има признаци, че трябва да настроите механизма, ето някои от тях. След като е възможно да се стартира двигателят, той незабавно се задържа. В някои случаи ползвателите изобщо не могат да го получат, а причината е недостиг на гориво или прекомерно количество кислород. Проблемът може да възникне в случай на увеличаване на разхода на гориво, което води до увеличаване на обема на отработените газове. Това може да се случи поради пренасищането на сместа с гориво.

Механични причини за повреда

Регулирането на карбураторната верижна верига "Partner-350" може да е необходимо и при механични повреди. Например, поради въздействието на силни вибрации, защитната капачка може да се повреди. В крайна сметка болтовете в карбуратора губят фиксацията си. Частта от буталото на мотора също може да се изхаби. Регулиране на карбуратора помага в този случай за определен период от време, за да елиминира проблема, който трябва да подмените износената част. Причината може да е запушване, което произтича от използването на горива с ниско качество. Подобни последици могат да доведат до увреждане на филтъра и натрупване на мащаби. при този карбуратор ще бъде необходимо да се разглобява, изплаква добре и да се регулира.

Извършване на демонтаж

Ако регулирате карбураторния резар "Partner-350", трябва да научите повече за възела на устройството. В много модели дизайнерските характеристики са почти еднакви, така че тези препоръки ще бъдат от значение.

Елементите трябва да бъдат премахнати с най-голяма грижа, да ги подреждате в ред, в процеса на сглобяване ще ви помогнат. Три болта държат горния капак, те трябва да бъдат премахнати, тогава ще видите слой от гума от пяна, която действа като част от въздушния филтър. Капитанът ще трябва да се отърве от маркуча за гориво, което ще премахне задвижването.

Регулирането на карбураторния трион "Partner-350" е невъзможно, ако не извадите върха на кабела, това трябва да се направи на следващия етап. Маркучът за бензин, който е отляво на дюзата, ще трябва да бъде изхвърлен. Всички по-горе работа ще изключи карбуратора, който може да се регулира. Този механизъм е сложен, така че ако имате нужда от по-нататъшно разглобяване, трябва да отстраните внимателно елементите, защото размерът им е много малък, поради това, че лесно могат да се изгубят.

Извършване на корекцията

Ако имате "saw-350" видяна, настройката на карбуратора може да се извърши самостоятелно, без участието на специалисти. След като прецените техните възможности и опит, продължете с демонтажа, препоръките за които бяха представени по-горе. След това можете да регулирате и коригирате. Необходимо е да се разграничат три винта, точно в такива количества, които са на разположение на триона "Partner", но при някои модели винтът е инсталиран в едно копие. Производителят е определил всеки със свое собствено писмо, което ще ви позволи да разберете какво е предназначен елементът. По този начин винтът под буквата L трябва да се използва при настройка на ниската скорост. Максималната скорост може да бъде коригирана с винт под буквата Н. Скоростта на празен ход може да бъде регулирана с винт под означението Т, други модели могат да имат само това.

Допълнителни препоръки

Ако сте закупили трион Partner-350, регулирането на карбуратора може да се извърши по време на работа. Преди да извършите тези операции, не забравяйте, че фабричните настройки са оптимални. С помощта на горните винтове можете да настройвате работата на двигателя в специални ситуации, сред които можете да различите различни климатични условия. Използвайте при настройване на винтовете под буквите L и H. За да увеличите скоростта, завъртете ги по посока на часовниковата стрелка.

За да намалите скоростта, винтовете се завъртат в обратна посока. Важно е да се вземе предвид и последователността на използване на елементите, които изглеждат така: L-H-T Ако срещнете трудности при настройката, най-добре е да се свържете с специалист, защото неправилната настройка може да деактивира мотора.

Необходимост от корекция

За да се разбере как се извършва настройката на верижния трион partner-350, най-добре е да научите повече за устройството на този възел в първия етап. Ако разбирате принципа на работа и компонентите, можете самостоятелно да определите причината за неизправността. Карбураторът действа като една от основните части на двигателя, който е необходим за подготовката и последващото подаване на гориво, като последният се състои от гориво и кислород. Ако съотношението на тези съставки е нарушено, тогава моторът може да започне да работи неправилно, а по-късно той ще се провали.

Устройство на карбуратора

Ако решите, че трябва да настроите триона "Partner-350", първо трябва да проучите дизайна на елементите. Системата се състои от дифузер, който действа като ограничение за увеличаване на дебита на кислорода. Дифузьорът е в непосредствена близост до входа, през който се подава гориво. Има и тръба с напречен амортисьор в карбуратора, необходима е за регулиране на потока кислород. Горивото идва от пулверизатора, представлява се от иглата. За да регулирате горивото на входа на канала, се нуждаете от поплавъчна камера, която също се предлага в карбураторното устройство.

Принцип на действие

Ако сте закупили трион Partner-350, може да се наложи настройка на карбуратора по време на работа. За правилното извършване на тези действия е необходимо също така да се запознаете с принципа на работа на този елемент на оборудването. Горивото се разпръсква в дифузьора чрез поток от въздух, който позволява създаването на смес, изпомпана в цилиндъра. Колкото повече гориво ще бъде доставено, толкова по-висока ще бъде скоростта на двигателя. В описания модел, както във всеки друг, карбураторът работи съгласно същата схема, описана по-горе.

Настройка на запалването

Хората, които имат "Partner-350" видяха, настройката на запалването се извършва доста често. При първото стартиране трябва да се провери неактивното протичане, за да се извърши това, е необходимо да завъртите винта, който е отговорен за настройката на празен ход, посока на часовниковата стрелка. Щом лежи, трябва да се завърти обратно на часовниковата стрелка с 4.5 завъртания. Ако след дадените манипулации моторът работи без въртене на верига, това е добре. В противен случай трябва да се свържете със сервизния център, тъй като работата с такъв трион може да бъде опасно.