Ремонт на хидравличен крик. Причини за аварии и тяхното отстраняване

При всички работи, където товарът трябва да се повдигне до незначителна височина, се използва хидравличен крик.

Най-често това може да се види в работилници за ключалки, строителни обекти, ремонтни работи.

Но, както във всеки друг механизъм, има провали в работата му, а след това ремонти хидравличен жак е неизбежно.

Уредът работи върху течност, поради което основната неизправност на такъв механизъм за повдигане е изтичането на масло. Поради недостатъчното количество масло, въздухът навлиза в работната кухина, което забавя или прави лифта невъзможен.

Възникналите проблеми могат да бъдат решени по един от следните три начина:

• свържете се с семинара;
• ремонт хидравлични джак със собствените си ръце;
• изхвърлете старата уредба и купете нова.

Най-често се избира най-простият и по-евтин начин - ремонт сами.

За да определите причината за неизправността, гнездото трябва да се демонтира. Старата течност се оттича в специално приготвен контейнер. След това е необходимо да извадите буталата и да я проверите за наличие на ръжда.

Най-важният детайл при конструирането на крикове е запасът. Проверява се за кривина. Ако има деформация, тогава можем със сигурност да заявим, че ремонтът на хидравличния крик е невъзможен.

Необходимо е да се провери клапата, която предава маслото. Тя също може да се провали поради механична деформация. В този случай тя се заменя с нова. Но най-често вентилът е просто мръсен, топката е свободно застанала в седлото, така че има изтичане.

След демонтирането на гнездото, изплакнете всички части от остатъците и остатъците от мазнини.

Използваното масло трябва да се източи чрез изпомпване на системата с вертикалните движения на лоста.

Ако има маншети, уплътнения и други уплътняващи части, те трябва да бъдат изцяло заменени с нови. За какво е това? Във всяко предварително използвано уплътнение вече има дефект, дори и да не е видим, което непременно ще се прояви с нарастващ натиск.

Напълнена с прясно масло. Това завършва ремонта на хидравличния жак.

Това е важно. Преди сглобяването на гнездото е необходимо да се изпомпва. Кървене отстранете останалия въздух от системата. Ако забравите да направите това, производителността на устройството ще падне или няма да работи изобщо.

Ако нямате пълна увереност, че ще можете да извършвате качествени ремонти, вземете устройството в сервиза.

Ремонтът на хидравличните крикове е проблем за вас, поради което само специално обучени хора ще извършват ремонт с качество и гаранция за това качество.

И в крайна сметка - съвет за шофьорите. Които не харесват, те най-често използват крикове. Така че, винаги трябва да го имаш с теб. Кой вариант да изберете?

Купи сега жак за кола няма да бъде трудно, ако приложите следния алгоритъм:

• определя капацитета за носене;
• ние избираме максималната височина на изкачването;
• ние вземаме предвид височината на пикапа;
• изберете типа на устройството;
• изберете марката.

След като сте разбрали всички детайли и тънкостите, ще изработите правилното решение и лесно ще изберете подходящата опция.