Какъв е комплектът за ремонт на кормилната стойка и какви са предимствата от използването й?

Както показва практиката, използването на комплекти за ремонт при реставрационни работи всяка единица значително спестява време за ремонт и дава 100% гаранция, че новата част няма да бъде по-лоша от старата. При внезапна повреда можете бързо да възстановите предишните характеристики на механизма. Сега в магазините има много детайли, предназначени само за такива случаи. И в днешната статия бихме искали да разгледаме комплекта за ремонт на кормилната стойка, който е един от най-важните елементи кормилната система кола.

Защо е изгодно да закупите комплект за ремонт кормилна стойка, но не и цялата подробност в магазина?

Е, първо, това спестява пари. Желанието отново да се измъкне, за да купи нов рейк, вероятно не е възникнало от никого. И благодарение на комплекта за ремонт можете бързо да замените всички необходими части. На второ място, спестява време. В комплекта за ремонт кормилната стойка вече включва всички елементи, които сами по себе си търсят неопитни собственици на автомобили. Освен това, не е факт, че части, закупени отделно, ще се поберат само за вашата кола. Трето, това е доверие в резултата от произведенията. В допълнение към факта, че всички устройства могат да бъдат инсталирани със собствени ръце, в резултат на това рейкването на функционалност и надеждност няма да бъде по-лошо от новото, което се продава изцяло в магазина.

Какво е включено в това устройство?

Като правило, този механизъм се състои от маслени уплътнения, няколко опорни валообразни ръкави, хидравлични и уплътняващи пръстени.

Как да определите, че старият рейк се нуждае от ремонт?

Основният симптом в този случай е характерен удар върху предната ос на автомобила. И това, което е най-интересно, се появява само при малки нередности. Ако машината упорито устоява на атаки на дълбоки дупки, докато в малки шахти се получава силен удар, знаете - рейкът се нуждае от ремонт. Също така един от признаците им е усещането за "плътно управление". Най-често това се случва в автомобили с повреден захранващ блок, който непрекъснато изпуска течности от цилиндъра.

Как да нанесете комплекта за ремонт на кормилната стойка VAZ-2108?

За да възстановим предишните характеристики и свойства на релсите, първо трябва да премахнем колелото на предната ос. След това прекъснете връзката стабилизаторна лента от двете страни, развийте и свалете скобите на предния стабилизатор (и от двете страни). Следващата стъпка е да махнете двата хидравлични тръби заедно с болтовете и да развиете 2 гайки, които осигуряват счупения механизъм към тялото. След това извадете износената част и продължете да инсталирате нови елементи, като използвате комплекта за ремонт на кормилната стойка. "Тойота" ще бъде или VAZ, няма значение - принципа на заместване на механизмите, те са почти еднакви. След като всички нови части са инсталирани на място, събирайте релсата и я монтирайте назад. Сглобете в обратен ред.

След като рейкът ни бъде напълно ремонтиран, изсипваме нова течност в системата на GUR и изпомпваме самия уред.