Управление и ремонт

Организиране на въртенето на автомобила с помощта на кормилната стойка. Тя е включена в кормилна уредба както с времето, така и без него. Ролята на кормилната стойка е много важна: свързва колелата и волана, което улеснява безопасното движение на автомобила. Диагностиката и ремонтът на кормилната стойка са много отговорен и сериозен проблем.

Независимо от какъв автомобил имате (скъпо или не), износването на частите на рулевото устройство е много по-бързо от износването на други единици и монтажни възли. Факт е, че първите части на кормилната уредба на колата се възприемат от всички, когато попадат на препятствия. Така че кормилната стойка първо усеща удари по време на обиколката на дупките.

Ясните признаци, че кормилната уредба се нуждае от ремонт, са:

• чувство чрез волана на колата почукайте на кормилната стойка;
• необходимостта да се правят големи усилия при завъртане на волана;
• когато помпата на сервоуправлението работи, има чуждестранни звуци и шум;
• при завъртане на руля - появата на наклон на кормилната стойка;
• изтичане на масло.

Ако се окажете в поне един от горните проблеми, а след това веднага да пристъпи към ремонт на кормилния механизъм на превозното средство, в противен случай тя може да дойде в неизправност и никакви ремонти няма да помогнат.

Ремонтът на кормилната стойка със собствените си ръце е много важен, можете да го направите само ако имате необходимите знания и оборудване. В противен случай е по-добре да се обърнете към професионалистите.

Необходимо е да се знае, че механизмът на кормилната река се състои от: зъбен вал, опорна втулка на кормилната стойка, механизъм на макарата. Като се започне от това, етапите на ремонт на кормилната стойка включват:

- демонтиране на механизма и почистване на всичките му части от замърсяване;

- подмяна на повредени части с нови;

- диагностика на шпиндела на шкафа.

Преди да пристъпи към демонтаж, уверете се, че имате на разположение целия комплект: .. Семеринги, О-пръстени, кормилна рейка втулка и т.н. За удобство, багажник на волана може да се отстрани заедно с пръчките като носят нови прашници много по-удобно на ръбовете на кормилните пръти.

Как да се справя кормилна стойка? Действията са както следва:

1) с помощта на специална плоска отвертка, развийте релсата от кормилните пръти;

2) развийте долния пластмасов щепсел на зъбния вал;

3) развийте заключващата гайка;

4) извадете заключващия пръстен и внимателно почистете вала;

5) изваждаме долния епиполон;

6) почуквайте, като по този начин изваждате долния щифт, който блокира горната жлеба;

7) завъртете заключващата запушалка, докато се появи проводникът, след което я издърпате, получаваме заключващия пръстен;

8) отдясно получаваме кормилната стойка, премахваме от нея пластмасовата втулка и пълнежната кутия;

9) изваждаме епиплон, заглушку, пружина и затягащия механизъм.

След това е необходимо всички части да се измият и почистват внимателно от мръсотия и масло, след което можете да ги проверите за повреди. Повредените части трябва да бъдат сменени. Ако има значителни дефекти зъбно колело или на повърхността на кормилната стойка, целият механизъм трябва да бъде сменен веднага.

След като извършите всички необходими процедури за ремонт на кормилната стойка, трябва внимателно да я сглобите и да я поставите на място. Не забравяйте, че настройването на кормилната стойка и поправянето й е сложен процес, който е по-добре да се повери на професионалистите.