Ролков жак: ремонт, спецификация, смяна на маслото

Всеки шофьор рано или късно е изправен пред необходимостта от използването на такъв важен автомобилен агрегат като подвижен жак. Ремонт на машината или подмяна на колела

Джакът е специално устройство, което ви позволява да вдигате и фиксирате тежко тегло на определена височина. Всеки собственик на машината ще може да оцени своите предимства.

Най-удобното и ефективно устройство е хидравличният жак, който работи благодарение на специална хидравлично масло и бутало. Подобен подвижен жак, чийто ремонт е много прост, е полезен не само за автосервизите, но и за всеки собственик на железен приятел.

Принципът на действие на ролката за валцуване

Джак-жакът се счита за хидравличен, но има малко по-различна структура. Тя го отличава от другия външен вид на кутията, тъй като добавя две двойки нови колела. Устройството е в състояние постепенно да вдигне колата, докато самата тя се навива под нея. Джакът е podkatnoy (устройството и ремонта могат да бъдат изучавани самостоятелно) се задейства чрез разклащане на лоста. Но за да го намалите, трябва да използвате специален винт, завъртете го.

Има различни видове подвижни хидравлични крикове. Те са разделени според теглото на автомобилите, които те ще трябва да вдигнат. Това може да бъде като коли, тежащи до три тона, и товари, тежащи около двадесет тона. Въпреки тези огромни индикатори за теглото, подвижният хидравличен жак изпълнява своята работа бързо и ефективно.

Основни причини за аварии

Джак-жак, който може да бъде ремонтиран у дома, може да има няколко причини за аварии. Най-често срещаните от тях са: цялостна или частична повреда на устройството за повдигане на тежки товари, както и изтичане на масло. Всеки от тези проблеми изисква незабавен ремонт.

Ролков жак (ремонт, подмяна на масло, характеристиките са описани подробно в тази статия) много често се провалят в резултат на изтичане на масло. В този случай ще трябва да разглобите напълно устройството. Отстранете буталата и проверете за корозия. Почистете добре всички компоненти и отстранете всички видове замърсявания. Сега проверете стеблото. Ако установите, че има изкривена и счупена форма, може дори да не се опитвате сами да извършите ремонтите. В този случай най-вероятно ще трябва да закупите нов жак.

Друга обща причина за повреда на устройството е запушването или счупването на специални клапани, които всъщност са отговорни за спускането и повдигането на механизма.

Ролков жак: ремонт на клапани

Започнете да ремонтирате масления клапан, развийте го и проверете за натрупаната мръсотия. Също така не забравяйте да обърнете внимание на наличието на различни видове деформации. Ако забележите дори лека промяна във външния вид на вентила, незабавно го сменете с нова.

Ако откриете голямо натрупване на замърсители, без да почиствате клапана, ще започнете да забележите как изтича маслото. Това се дължи на факта, че топката не е прилепнала към гнездото.

Промивни вентили

Ремонтът на подхидравличните крикове трябва да започне с цялостно промиване на клапаните. Това се прави с цел цялостно почистване на устройството от всички натрупани замърсители. Преди да изпълните тази процедура, предварително подгответе специален контейнер, в който ще слеете старата течност. Докато течността ще се слее, не забравяйте да изпомпате системата. Направете това с помощта на лоста за управление, като спускате и повдигате.

След тази процедура, която в никакъв случай не може да бъде пренебрегната, е необходимо да се промият клапите, да се почисти устройството от остатъците от стария работен флуид и натрупаните замърсители. Ремонт на валцоване жак за кола С собствените си средства предполага задължителна подмяна на всички маншети и уплътнителни уплътнения. Ако замърсителите са попаднали директно в работната повърхност, почистете го, като изключите главата на корпуса.

Сега напълнете резервоара със специална миеща течност или керосин и помпайте. След като направите това, напълнете резервоара с чиста работна течност.

Неизправност в резултат на образуването на въздушни мехурчета

Често джакът може да започне да функционира лошо поради такава причина, каквато е натрупването на въздушни мехурчета в работната зона. Най-често този феномен се наблюдава с много малко количество масло.

Ремонт на подвижни хидравлични крикове с такъв проблем може да се направи у дома. За начало ще трябва да отстраните корк в резервоара за масло, докато го отваряте байпасен клапан. След тази процедура трябва бързо да изпомпите помпата на вашия жак. Между другото, трябва да направите това много бързо. С тази процедура можете да прехвърлите мехурчетата в резервоара за масла.

След като завършите тази процедура, не забравяйте да затворите капачката на резервоара за масло и самия байпасен вентил. Ако следвате ясно всички инструкции, вашият жак ще работи перфектно, точно както при покупката. Ако след тази процедура можете да откриете въздушни отпадъци, повторете тези стъпки още веднъж.

Друг начин да премахнете въздуха

Методът, описан по-горе, не е единственият метод за отстраняване на въздушни мехурчета. Това може да се направи по друг начин. За да направите това, развийте заключващата игла на две завъртания. Сега повдигнете буталото ръчно, като го изведете на най-високата точка. След като бъде повдигнат, той ще се върне в долната си позиция. Направете това няколко пъти.

За да се гарантира, че въздухът не попадне в работната повърхност, не забравяйте да следите нивото на маслото и да го допълвате навреме.

Избор и закупуване на качествен жак

Ако искате да закупите 3-канален повдигач, то въпреки това колко скъпо е вашият инструмент, той все още ще се разпадне от време на време. Затова просто трябва да прочетете основните правила за нейната работа, както и основните положения на ремонта у дома. За да се саморегулирате, не забравяйте да си купите специален набор от гаечни ключове, както и специална миеща течност и масло.

Избирайки хидравличен шаси под товар, трябва да имате предвид няколко параметъра. Ако искате да го използвате у дома, можете да си купите монтаж, който в идеалния случай ще пасне на теглото на вашия автомобил. Най-често това е 3-та жак. Ако искате да купите устройство за работа в цеха, тогава се нуждаете от устройство с голям капацитет на натоварване и висока степен на възстановяване. При закупуване на жак е по-добре да не се спасява, тъй като качественият продукт ще се разпадне по-рядко и ще ви издържи много по-дълго.

Инструкции за поддръжка

Ако Въртящ се жак 2 т не се повдигат, ремонтите могат да се извършват и у дома. Но това не се случва, трябва да предприемете своевременна превенция. Разбира се, никой не казва, че устройството ще работи за неопределено дълго време, но можете да удължите живота му няколко пъти.

Създавайте добри условия за съхранение на жака. Проследявайте количеството и качеството на работния флуид. С течение на времето почиствайте устройството за замърсяване. Не забравяйте, че устройството не се препоръчва да претоварва тежко.

Как да попълните маслото

Първо, подгответе гнездо. Проверете дали е напълно свален. Сега намерете дупката за пълнене на маслото. Свалете болта и преминете към процеса на пълнене на цевта. Налейте маслото, докато започне да се източва. Щом откриете това, незабавно прекратете процеса. Завършете процеса, като затворите гърлото със запушалка.

Полезни съвети за употреба

Непосредствено преди процеса на пълнене на маслото внимателно прочетете препоръките за работата на вашия конкретен хидравличен модел. В крайна сметка понякога има случаи, когато процесът на изливане на масло леко се различава от описаното по-горе.

Преди употреба се препоръчва да се отървете от излишния акумулиран въздух в устройството. Вдигнете устройството и го спуснете до минимум. По този начин премахвате всички ненужни въздух.

Използвайте само тествани във времето течности. Не използвайте течности, съдържащи алкохол.