Инструкцията за регистриране на пътнотранспортно произшествие. Регистрация на протокола съгласно новите правила

Много често се случват инциденти по нашите пътища. Да направим инцидент е това, което се случва по-нататък. Всяка катастрофа е неутрализирана. Тази тема е много важна, защото всеки трябва да знае за нея.

нововъведение

От 1 юли 2015 г., нов закон, или по-точно, опростена система за определяне на леки злополуки. Регистрацията от този момент може да бъде направена от участниците в произшествието. Но само ако няма физически жертви. Ако шофьорите и пътниците в автомобилите са непокътнати, безопасни и здрави, те могат да се разделят. За да направите това, наберете 102 и им кажете, че е възникнал сблъсък. Също така си струва да правите снимки или да снимате всичко във видеоклипа.

В такива ситуации, DVR помага, което поправя всичко по пътя. След това ще е необходимо да се качите сами на пътната полиция (най-близкият път и клонът са подходящи) и там вече трябва да издадете документите.

Второто нововъведение

Също така, от лятото на предходната година стана възможно да се нарече така наречената регистрация на произшествие по евро-протокола. То е формализирано пряко от участниците в произшествието, но само по взаимно съгласие. Наличието на пътна полиция не е необходимост. Автомобилът прави документите на място, след което ги отвежда в застрахователната компания, но не по-късно от пет дни след произшествието. Разрешено е да се изготви т.нар. Евро-протокол, ако размерът на щетите на страната, която е жертва, не е повече от 50 000 рубли.

Виновникът на инцидента трябва да знае нещо. Ако ремонта на колата, принадлежаща на жертвата, му струва повече от 50 000 рубли, той има всички права да иска обезщетение в бъдеще. Ако, например, за ремонт на автомобила, а не 50, но 75 000, тогава компенсация ще бъде в този случай 25 000 рубли.

Но се прави изключение за районите в Москва и Ленинград. Там прагът на материалните щети е 400 хиляди рубли. Въпреки това, участниците в произшествието трябва да имат запис от регистратора. Видеоклипът трябва да има дата, час и координатите на инцидента.

Изисквания за медийни файлове

Опростената регистрация на инцидента, разбира се, е удобна, но има и някои нюанси. По-специално, изискванията за снимки и записи от сцената. Между другото, те обещават да ги затвърдят през тази година, 2016. Ако вярвате в плановете, видеозаписът от автоматичния регистратор трябва да има обективна информация за скоростта, ускорението и спирането на автомобила в момента на произшествието. Фиксиращите странични въздействия също са включени в списъка на изискванията. Също така от устройствата трябва да се извършва автоматично изпращане на съобщения за неизправности на пост на КАТ.

Разбира се, изискванията се налагат и върху качеството. Трябва да е високо - всичко в снимките и записите трябва да изглежда ясно и четливо. Между другото, когато правите снимки, трябва да обърнете внимание на всички малки неща. Премахнете снимката от различни ъгли (ляво, дясно, предно, обратно, ако е възможно - след това отгоре). Трябва да са налице близки снимки. И, разбира се, стрелбата изисква повреда на автомобили. Като цяло, ако се изразявате накратко, снимките трябва да отразяват същността на случилото се.

Как да се справя с инцидент?

Малко вероятно е хората да помислят как ще действат в случай на авария. Регистрацията на този процес е напълно неразбираема и неизследвана за много хора. Е, ако човек има злополука, но не са настъпили сериозни последици, той трябва да действа съгласно стриктни правила. Между другото, под "сериозни последици" имаме предвид наранявания, наранявания и рани. Като цяло, ако едно лице е пълно, може да разсъждава и да действа адекватно.

Първото нещо, което трябва да спрете колата, включете алармата и поставете знак за аварийно спиране (на разстояние от най-малко 15 метра в града и 30 - извън него). Трябва да вземем мерки, за да гарантираме запазването на всички следи от инцидента. Ако вторият участник в аварията не е съгласен да "мирно разпръсне", тогава трябва да се обадите на съответните служби и да се обадите на полицията. След това ще бъдат издадени аварии от тях.

Как да си направим протокол?

Ако и двете страни, участващи в инцидента, се договориха сами да се справят със ситуацията по пътя, тогава ще е необходимо да се пристъпи към процедура като регистрирането на произшествие. Пътната полиция в този случай означава и процедурата. Първата стъпка е да се съгласим на всичко словесно. След това трябва да съставите формуляр за уведомление за застрахователната компания. Всички данни в него се записват със синя топка. И така, цялата информация, записана на първия лист, беше видима, а на следващата.

Необходим е само един формуляр. Първият участник в инцидента вписва данните си в колона "А", вторият - в "Б". Всичко е написано на един лист. След като регистрацията на предната страна на документа е завършена, формулярът е разделен на две. И всеки от шофьорите вече поотделно изпълва другата страна.

Какво да обмислите при попълването

Описвайки новите правила за регистриране на произшествия, е необходимо да се говори за това как да се запълни предната част на формата на известния европротокол. Така че, всички графики и раздели, без никакви изключения, трябва да заемат автомобилистите. Нищо не може да се пропусне. Трябва да има информация относно часа, мястото и датата на инцидента. Все още е необходимо да се уточняват предметите на произшествието, свидетелите и данните за застрахователната компания. Детайлите трябва да описват видимата повреда на машината. От първата до осмата точка (както и на 17-то място) един от участниците се запълва, всички останали - всеки независимо, тъй като има въпроси относно автомобилите на собствениците.

В параграф 11 е необходимо да се посочат данните на автомобилиста, който управлява колата по време на произшествието. На 14-ти години те описват щетите. Необходимо е да се изяснят всичко без изключение - големината, външния вид, характера (драскотина, вдлъбнатина, счупване, пилинг на LCP). Важно е да проверите дали жертвата не приписва това, което е било преди това на колата. Това се случва, че някои решават да се възползват от ситуацията. Например, той е смачкал качулката и той ще го напише в 14-ти параграф, за да се освободи безплатно, поради заплащане на застраховката, да поправи неизправността. Не е нужно да се страхувате, защото все още ще се извършва разпит. В параграф 15 да се посочат допълнителни данни, свързани с обстоятелствата на произшествието. На 16-ия ден те поставят "кърлежи" в клетките, които най-точно отразяват инцидента. Там се посочват тези маневри, които са довели до сблъсъка. В 17-и параграф е необходимо да се направи условна диаграма на инцидента. Също така е необходимо да се посочат маркировка, светофари, знаци, имена на улици и т.н. И на 18-и всеки поставя подпис.

Какво да пиша от обратната страна?

Горепосочените разпоредби са далеч от всички правила за регистриране на произшествие. Заслужава си да кажете няколко думи и какво трябва да се посочи на обратната страна на формуляра. Първо, всеки шофьор го изпълва сам. В случай, че няма достатъчно място на хартия, за да опишете всички обстоятелства на инцидента, можете да ги напишете на отделен лист и след това да ги прикачите към формуляра. Има дори място за "отметка", което трябва да бъде поставено, ако има молба. Всички празни места трябва да са маркирани с дълъг "Z" или тирета. Ако формулярът се развали по време на процеса на пълнене, той се унищожава и се запълва нов. Строго е забранено да се добави нещо след попълване на хартията и ако е необходимо, добавката се удостоверява с подписи на двете страни на инцидента.

След като формулярът бъде напълно попълнен, той трябва да бъде отнесен до застрахователното дружество в рамките на пет дни. Ремонтът на машината без съгласуване със застраховката не може да започне.

Комплексни аварии

И какво, ако имаше сериозна катастрофа? Регистрацията в този случай, разбира се, ще бъде направена от КАТ. На първо място шофьорът трябва да спре колата си, да заглуши двигателя, да включи "аварийния". След това е необходимо да се проверят жертвите - в това, което те са състояние, да се опитат да ги превърнат в първа преди медицинска помощ. Непосредствено след това трябва да се обадите на линейка. Ако шофьорът е свалил пешеходеца, в такъв случай е невъзможно да го оставиш на пътя на един. Също така, под главата му е необходимо да поставите нещо меко. След това трябва да се обадите на офицери от КАТ, да им дадете точния адрес. Докато пристигат на сцената, не можете да отидете никъде. Също така е забранено да докосвате нещо и да променяте нещата.

Процедурата за регистриране на злополука изисква и изясняване на факта за наличието или отсъствието на свидетели на инцидента. Струва си да научите имената им, фамилните имена и да ги интервюирате, ако са готови да дадат писмено свидетелство. И когато пристигат специалистите, трябва да се опитате ясно и ясно (и най-важното, искрено) да отговорите на техните въпроси. Също така се препоръчва да проверите протокола, съставен от инспектора.

Кога трябва да се обадите на представители на закона?

Така че, както вече беше възможно да се разбере, новите правила за регистриране на произшествия позволяват на участниците в инцидента да се справят с всичко независимо. Но не винаги това се оказва. Ако има разногласия между тях, тогава е необходимо да се обадите на специалисти от КАТ. Никой не трябва да убеждава никого. Същевременно, при тези обстоятелства няма да работи, за да попълни обявата заедно. И това изисква инструкция за регистриране на произшествие.

Между другото, ако шофьорът убеди жертвата да направи без пътната полиция, не е нужно да се съгласявате с това. Особено, ако не изглежда трезвен и адекватен. Той в това състояние лесно може да извърши друг инцидент, а последствията ще бъдат по-ужасни.

Какво си струва да знаете за всеки

Понякога има много ужасни и ужасни произшествия с последици, които е по-добре да не си представяте. Нищо чудно, че колата се счита за средство за повишена опасност. Шофьорът беше разсеян за секунда, надвиши скоростта - и всичко, може би ужасна злополука с фатален изход. Какво трябва да направите в ситуации, в които двата шофьора губят съзнание по време на сблъсък? Тук е важна отзивчивостта на минувачите и тяхната хуманност. За съжаление, в съвременния ни свят, по-често хората предпочитат да стоят настрана, като се грижат само за себе си и предпочитат "да не се катерят в ада".

Ако дадено лице е станало свидетел на злополука и вижда, че двата водача са ранени, той трябва да се обади на полицейски служители, да назове адреса и да отговори на въпросите, които питат (обикновено номера на машините и т.н.). Препоръчително е да останете, за да разкажете какво сте видели. Силно се препоръчва шофьорите и пътниците да бъдат извадени от превозните средства и да се отдалечат от мястото на сблъсъка. Често автомобилът се запалва. В такива ситуации не можете да останете безразлични. Всеки от нас е член на пътя и от нещастието никой не е имунизиран.

препоръки извършители

Процедурата за регистриране на злополука е разгледана подробно по-горе. Накрая бих искал да дам няколко съвета на шофьорите, които са виновни за произшествия. Ако някой реши да подаде административно нарушение срещу лице, тогава не се страхувайте да събирате доказателства и доказателства за лична изгода. За този никой, освен виновникът, няма да се притеснява. И е необходимо да направите това, в противен случай ще бъде невъзможно да получите застрахователната сума. Между другото, застрахованият виновник не трябва да плаща нищо на жертвата. Само коефициентът ще се промени при изчисляването на друга последваща политика. И ако дадено лице е обвинено, че напуска мястото на произшествието, трябва да прибегне до помощта на адвокатите, в противен случай не е известно какво може да се окаже.