Уведомяване за произшествие: попълване на проба

Съобщението за злополука, извадка от която ще разгледаме в статията, се попълва в случай на авария в мястото на произшествието. Показва пълната картина на произшествието. Съдържанието на документа е много важно. В края на краищата на базата в застрахователното дружество ще бъде взето решението за плащане на увреденото лице. Следователно водачът трябва да знае как да попълни уведомлението за злополука. Ако данните се показват погрешно или двусмислено, тогава застрахователното плащане ще бъде под голям въпросителен знак.

Кога да се попълни известие

Ако сте в злополука, вие или друг участник в произшествие бързате и не искате да се обадите на инспектор на КАТ, попълнете уведомление за злополука. Образец от него може да се намери в нашата статия, както и във всеки пост на GAI. Но не всички пътнотранспортни произшествия могат да бъдат формализирани по този начин.

Уведомлението за застраховката за злополуката се попълва без полицейски служител в тези случаи:

• при аварията са участвали две или повече автомобили;
• всички участници в аварията имат политика за застраховки "Гражданска отговорност" (непредвидени);
• когато не е засегната аварията и хората не са били убити;
• участниците се споразумяват помежду си за всички обстоятелства на инцидента (известието се подписва два пъти от всички участници в пътното произшествие).

Освен това е важно инцидентът да е незначителен, защото плащане на OSAGO има граници. Максималният размер на плащането за застраховка днес е 50 000 рубли, а за Москва и Санкт Петербург - 400 000 рубли.

Следователно, ако аварията е причинила повече щети, отколкото е предвидено от OSAGO, служителите на DPS трябва да бъдат призовани. Особено е необходимо в случай, че в резултат на пътнотранспортно произшествие има жертви. Тогава въпросът няма да е от административен характер на нарушението, както обикновено, и се счита за престъпление, за което ще е необходимо на нарушителя да бъдат привличани към наказателна отговорност.

Формуляр - уведомяване за произшествие: проба

При сключване на споразумение за задължителна застраховка "Гражданска отговорност", дружеството издава формуляр за уведомление. Водачът винаги трябва да носи няколко копия с него. Също така можете да отпечатате формуляра сами.

Ако в случай на злополука нямате това с вас, можете да се възползвате от това, което има другият участник. Няма значение дали е осигурен в друга компания. Във всеки случай застраховката трябва да я приеме. Трябва обаче да се отбележи, че документът трябва да е в правилната форма. Това означава, че не позволява никакво износване. Състои се от предната и задната страна.

Предна страна

На гърба на предната част на документа е копие с копие. Една част се дава на един участник в инцидента, а другата на друга.

На лицевата страна се отразява следната информация:

• времето, датата и координатите на инцидента;
• Сцената на инцидента се описва с имената на близките улици, а пътят - с посоки на движение;
• информация за застрахователя, застрахователна полица;
• мястото на удара, както и всички щети на едната и другата кола;
• Име, адрес на собственика на колата и марката на колата му;
• обстоятелства и схема на произшествие.

Ако инспекторът на DPS бъде извикан, се посочва следната допълнителна информация:

• броят на нагръдника му;
• данни за медицинския преглед.

Полицай (старши адвокат) трябва да подпише известието и да посочи данните си, включително име, длъжност и длъжност.

След попълване на уведомлението за пътнотранспортно произшествие от предната страна листовете са разкъсани и всеки участник на инцидента подписва върху неговия и други екземпляри.

На обратната страна

Така се получава идентична информация от предната страна. Но обратното се попълва от самия водач. Тук са описани:

• информация за това кой е шофирал по време на аварията;
• с участието на повече от две автомобили, всички са посочени;
• Може да бъде включена и друга информация или бележки.

Ако няма достатъчно място във формуляра в описанието на инцидента, можете да продължите да съобщавате за произшествието. В този случай образецът не е необходим, тъй като е направен чист лист хартия и е описана липсващата информация. В същото време на самия документ се отбелязва, че той се допълва от съответното заявление.

Общи препоръки

Ако полицейските служители на КАТ бъдат призовани на сцената, най-добре е да попълните документа преди да пристигнат. Чертежи не трябва да се прави, освен ако не трябва да коригирате текста. В този случай трябва да презапишете всичко.

Освен това, правилното Съобщение за приключване на инцидент включва използването само на химикалка (или използването на молив гел забранено - дръжката може да се разпространи и молив изтрита или не добре оформен на индиго). И едното и другото копие са еквивалентни. Затова няма значение кой има оригинала.

Участие на повече от две коли

Ако в резултат на пътно-транспортно произшествие повредени няколко автомобила, също представлява за произшествието, щриховката е все същата. Но има повече от тях. Например, ако срещат три коли в един ред, на водача на автомобила, е в средата, ще бъде 2 уведомления, един изпълнен с водача в предната част на машината, а другата - с участника, който стои зад превозното средство.

От друга страна обаче, независимо от това, кой е направил известието, е необходимо да се посочат всички участници в пътното произшествие.

Уведомяване за произшествие: извадка от попълването по точки

Нека да разгледаме няколко точки от предната страна на документа.

• В клауза 14 са посочени неизправности, които са видими. Важно е да опишете възможно най-много всички драскотини, пукнатини и чипове.
• В параграф 16 се описват обстоятелствата, довели до произшествие. Тук е необходимо да се отбележат необходимите графики, без да се бъркат с термини. Така че паркирането и спирането не са същите като принудителното спиране на светофарите.
• В параграф 15 информацията по параграф 16 се допълва или усъвършенства или се въвежда друга информация.
• В параграф 17 да се направи диаграма на произшествието. Тя трябва да отразява пътя и посоката му, близките улици (с името), фиксирани предмети, пътни знаци, светофари, ако е така, неговата светлина и други подобни.
• На 18-то място пилотите подписват имената си. Това е много важна графика. Двамата шофьори трябва да подпишат и да потвърдят, че са съгласни с всички данни, посочени в известието. И не се допускат забележки като "Признавам вината си отчасти". В този случай трябва да се обади инспекторът на ДПС. Това ще трябва да се направи в случай, че друг участник в инцидента отказва да подпише документа изобщо.

грешки

Тъй като право да попълва съобщение за инцидент трябва директно на мястото на инцидента след инцидента, шофьорите понякога правят грешки като поради незнание и поради стрес. Да разгледаме най-типичните за тях:

• Не забравяйте да обърнете внимание на срока на застрахователния договор на другия участник. Също така, укажете си напълно, дори ако част от премията все още не е платена.
• Не трябва да има никакви корекции. Освен това, след подписването на известието, участниците нямат право да правят допълнителна информация там.
• В параграф 13 не се описват щетите, а именно мястото на първоначалната стачка.

Често задавани въпроси

Правилата описват как да се действа в определени ситуации. Но в реални условия участниците в инцидент понякога не знаят как да бъдат.

Например водачът не разбира какво трябва да направи, ако друг участник в аварията откаже да попълни известието. В този случай документът се състои от един шофьор, където той посочва данните за другата машина, която има. В рубриката "Забележки" се въвежда съответната бележка. Ако е възможно да се привлекат свидетели на злополука, техните данни също трябва да бъдат записани. В същото време е необходимо да се обадите на офицери от КАТ и да изчакате регистриране на произшествие с тяхна помощ.

Ако един шофьор няма формуляр, можете да използвате документа на друг участник в инцидента.

Човек, който е виновен за злополука, понякога не знае дали трябва да изпрати известие до своята застрахователна компания. Отговорът тук е недвусмислен: да, трябва. И един и другият шофьор в рамките на 15 дни от момента на злополуката изпраща документите на своите застрахователи.

За да получите плащане по застраховката, всъщност е невъзможно, ако обявата за пътнотранспортно произшествие е неправилно попълнена. Само в случай, можете просто да отпечатате извадката и да я носите заедно с формулярите за документи. Ако злополуката е довела до смърт, тогава не трябва да се попълва съобщението за произшествие.

заключение

Примерът на уведомлението за злополука, който представихме в статията, ще ви покаже как да попълните правилно документа. Няма нищо сложно в това. Просто бъдете внимателни и точни, колкото е възможно.