`Toyota Mark 2` (` Samurai`): ревюта, цени, спецификации

"Mark 2 Samurai" е кола за бизнес класа, която започна да се публикува от началото на 90-те години на миналия век. Той обаче има богата история. Интересното е, че Марк II започва да се произвежда от 1968 година насам. Тогава започна историята на модела. Е, темата е обемна и интересна, затова си струва да говорим повече за нея.

Накратко за историята

Интересно е, че Mark 2 Samurai е машина, която е последовател на модели като Chaser и Cresta. Единствената разлика е, че опциите за външен и вътрешен дизайн.

Това е пример за такава кола като "Марк 2 Самурай", можете да видите еволюцията на японската автомобилна индустрия като цяло. Като цяло има девет поколения на тази кола. Всички те са една по-добра от другата. По време на производството се увеличиха размерите на тялото, се появиха параметрите на мощността и мощността на двигателите, броят на скоростите в контролния пункт, както и подобреният комфорт, новите функции и електронните спомагателни системи. Не можете да забравите елементите на сигурността - техните производители също са работили неуморно.

Началото на производството

Преди "Марк 2 самурай" да се появи в светлината, пред него имаше и други поколения. Първите четири серии по същество бяха по-наситени и още по-скъпи версии на известната машина Тойота Корона. Първото поколение беше представено от универсали и седани (за 4 врати), както и купе с 2 врати. Ако говорим за техническите спецификации, това са 2 и 1.5 литрови двигатели (бензин). Тяхната сила е съответно 107 и 85 "коне". Изборът беше предложен или с 4-или 3-степенна ръчна скоростна кутия, или с 2-3-степенна "автоматична". Второто поколение стана по-силно, по-силно. Двигателите сега разполагат с капацитет 1,7 и 2 литра и 90-107 сили.

Какво може да кажете за третото поколение "Марк 2 самурай"? Той е произведен в три тела, които се отнасят до дизайна - много агресивен и брутален. Имаше 2.6-литров двигател, кутиите придобиха други скорости. И в четвъртото поколение имаше автомобили, които бяха собственици на мощни двигатели с мощност 145 и 116 двигатели с три литра "шеста". Петият, шестият шесто генерално легло продължаваше да се произвежда и всеки път, когато станаха по-добри. И тогава, през 1992 г., се появи седмата. И това беше една кола, позната на света като "Тойота Марк 2 Самурай".

дизайн

Всеки знае, че японските производители обръщат много внимание на външната страна на автомобила. Те са наясно, че дизайнът - един от най-важните фактори, които вземат предвид потенциалния купувач при избора на машина, която трябва да стане негов верен приятел и помощник на абсолютно всички пътища. Е, дизайнът на колата "Toyota Mark 2 Samurai" се оказа много привлекателен. Трябва да се отбележи внимание на меката си, макар и лъскав, плавни линии на тялото, изразителни, леко "кривогледство" фаровете изглеждат като гледам напред, по-агресивен profilhellip- Всичко това е "Самурай" - машината, която министър-председателят чака толкова дълго време. Нищо чудно, че тази кола се счита за представителен модел на бизнес класа. Такава кола изглежда добре в потока на други твърди автомобили и неизменно привлича вниманието.

в нов стил

Големите фарове, между които можете да видите чист решетка с хромирани напречни греди и патентована лого "Марков". Стилен, компактен броня с виден решетъчни слот отвори за въздух и красиви фарове за мъгла, дълъг преден капак, висока и изглаждане kryshahellip- Всичко това е рестилизирана версия на Mark 2! Тихо, гладката част на тялото, дълго багажника, гърба и с мощни големи нюанси и размерите броня - всичко това просто не може да остане безразличен към мъжа, който оценява колата, "Mark 2". Настройката "Самурай" е претърпяла значителни промени и тези козметични "редакции" значително преобразиха екстериора на колата. Излишно е да казвам, че този модел не е станал един от най-популярните и купени. И както в Япония, така и в други страни, където производителят доставя машината.

Интериорен дизайн

Освен външния вид, важно е също и как автомобилът изглежда отвътре. Разработчиците на Toyota Mark 2 Samurai положиха всички усилия да създадат уютен и уютен интериор. По време на дългата история на модела Марк, специалистите разбраха какъв дизайн може да се счита за най-успешният и привлекателен за клиентите. Вътре, всичко е много красиво и привлекателно. Удобен салон с доста богато оборудване и висококачествени материали за довършителни работи - така се грижи за много години подобрение. По принцип през 90-те години производителите следваха принципа, който по това време бяха общоприети за всички опасения - те започнаха да правят колите по-просторни, мощни, безопасни, удобни и, разбира се, скъпи. Но работата е доброкачествена. В края на краищата "Марк 2" (90 тяло, "Самурай"), дори след повече от десет години, изглежда добре - както отвътре, така и отвън.

Опции на двигателя

Много е важно да се отбележи още една тема, като се говори за кола като "Mark 2 Samurai". Техническите спецификации - това е залогът. Така че, седмото поколение Марк 2, т.е. "Самурай" или "Тойота" в 90-тото тяло, е произведено в няколко версии с различни двигатели. Те са монтирани както за задвижване на всички колела, така и за версии за задвижване на задните колела. Е, струва си да се говори за всеки от вариантите.

Първата е 4S-FE. Най-слабият от всички, които оборудват "самураите". Обемът му е 1,8 литра. Четирицилиндровият двигател може да развие мощност от 125 к.с. След нивото беше 135-силен 1G-FE. Двулитров, 6-цилиндров - доста мощен, но все още не е ограничен. Третият вариант беше наречен 1 JZ-GE. Обемът е 2,5 литра, а този мощен шестцилиндров двигател може да произведе 180 "коня". Следващото в рейтинга е двигателят, не много различно от предишното. И това е 2 JZ-GE. Три литра, шест цилиндъра и 220 конски сили - това е, което можете да кажете за това! И най-накрая, достоен за достоен - 2 JZ-GTE. Въпреки намаления обем (до 2,5 литра), този "звяр" разработи капацитет от 280 коня! И това не е изненадващо, защото този образец е двойно турбо, и това казва всичко.

Интересна информация

Отзиви "Марк 2 Самурай" получава от собствениците на автомобили изключително положително. В по-голямата си част, разбира се, благодарение на мощните технически характеристики. По-специално, хората харесват версиите с двигател с турбокомпресор 1JZ-GTE. Но трябва да кажа, че тази версия е инсталирана на специална спортна модификация, известна като Tourer V. Това беше версия с джанти. Но при задвижването на четирите колела може да се види само 1 JZ-GT. Но това също е добър, мощен двигател, работещ в тандем с четиристепенен автоматичен.

Интересното е, че много самураи 90 тяло (и, за да бъдем точни, техните двигатели) станаха основа за последователите на този модел. Така да се каже, основата. Излишно е да се каже, че двигателите "JZ" се превръщат в основата за JDM, както и привличането на култура.

И накрая, трябва да се каже, че някои "самураи" също са оборудвани с дизелов двигател. И това е 2L-TE. Неговият обем е 2.4 литра, а този четирицилиндров турбокомпресор развива мощност от 97 к.с.

За цената

Много хора се интересуват от друга тема, касаеща кола като "Марк 2 самурай". Цената е това, за което говорим. Всъщност, това е интересно, но колко може да струва такава, да речем, не слаба кола. Е, той използва в Русия по едно време популярни, и все още по пътищата можете да срещнете този красив човек. Има много известни ресурси, където можете да намерите реклами за продажбата на такава машина като "Mark 2 Samurai". "Drom.ru" - един от най-известните. Може би най-популярните в цялата Русия. Е, там можете да намерите желания.

"Самурай" в добро състояние ще струва от 150 до 400 000 рубли. Цената зависи от това какво е колата. Какъв е неговият двигател (всъщност, както можете да разберете от по-горе, разпространението е доста голямо), оборудване, електроника, външен вид, пробег. Като цяло, за такава кола, дори и няколко стотици хиляди - цената е нормална. Това е надежден модел, който вече е работил повече от десет години. И все пак може да остане верен на новия си собственик, ако той ще се погрижи за нея, навреме, за да извърши поддръжка и да "нахрани" доброто гориво.

"Марк 2 самурай": тунинг

Така че, преди да обсъдим тази доста важна тема, бих искал да кажа, че Toyota на 90-тото тяло е машина, която се отличава с високо качество, надеждност и трайност на механизмите и основните компоненти. Последното е особено важно. Както мнозина знаят, тунингът предполага не само козметични (външни) промени, но и работата на техническия план. Но в случая на този автомобил това може да се случи рядко. Всичко е изпълнено солидно и качествено, така че не е задължително. Не е за нищо, че тенденциите, използвани в серия 90 машини са станали фундаментални за развитието на други, последващи модели на загриженост.

Но все пак, говорейки за кола, наречена "Toyota Mark 2 Samurai", тунингът не може да бъде избегнат от вниманието. Най-популярният е комплект за тяло. Има много различни опции. Те могат да бъдат много различни. Тяхната цена варира от 9 до 25 (и по-високи) хиляди рубли. Много хора ги купуват в комплекти. Също така някои решават да инсталират нова радиаторна решетка, тунинг качулка или крила, спойлер, козирка и т.н. Като цяло има много опции. Но си струва да си спомняме едно нещо. Ако е взето решение за извършване на настройка, по-добре е да се свържете с специалисти. В противен случай вероятността е страхотно просто да развали колата при липса на опит.

електроника

Начинът, по който колата е оборудвана отвътре, също е много важна. "Самурай" има всичко, от което се нуждаете. Таблото е удобно и функционално, нищо в него не може да отвлече вниманието на водача. Управлявайте това е много удобно. Климатичният контрол, сензорите, мощните високоговорители, аудиосистемата с усилвател, субуферите, въздушните възглавници са само малък списък на това, което е вътре. Като цяло има всичко - и за това "Самурай" се влюби в много.

функционалност

Няколко думи, които си струва да споменем как се държи тази кола по пътя. Благодарение на доброто окачване, добрия въртящ момент и подобрената динамика, тази кола се движи много бързо, бързо, но въпреки това безшумно и гладко. Освен това тази машина е изключително мека в завоите и се справя с всякакви нередности по пътя. Освен това не може да не забележите вниманието и ефективността на автомобила. Това, че това е евтино, че моделът на гориво консумира по-малко от 10 литра на 100 километра в града (турбокомпресор). По принцип тази кола е за ценителите на висококачествени, мощни, надеждни и сравнително бюджетни автомобили.