Мотоциклет Triumph Bonneville T100: описание, характеристики и прегледи на собствениците

Триумф на мотоциклета

Историята на Бони

Името на мотоциклета - Triumph Bonneville T100 - носи до далечни шейсетте години, в момент, когато мотора е пленен сърцата на хиляди мотоциклетисти с класически дизайн и достойни спецификации. Заслужава да се отбележи, че името на Triumph буквално до средата на 50-те всички са свързани само с мотоциклети Thunderbird клас (това е моделът, който е участвал в снимките на Дивият), но серията Bonneville взеха на водеща позиция по-късно. В същото време водещият модел на моделната гама не се е променил изобщо под влиянието на рекламната кампания - техническите характеристики имат значително въздействие върху тези метаморфози. В действителност, в периода 1956-1966 е абсолютно всички от рекорда на световния скорост за сметка бяха тези на мотоциклети базиран скриптов 650-кубиковия двигател от Триумф Бонвил. По принцип самото име вече има достатъчно спортни корени.

През 1956 г. Джони Алън - професионален състезател от Тексас - постави световен рекорд, като се разпръсна на лястовицата ("Дяволската стрела") до 311 км / ч. На мотоциклета му имаше трицилиндров двигател с трицилиндров двигател с обем 650 см, който работеше с чист метан. Това беше първият модел, който определи световната популярност на компанията Triumph не само на американския, но и на световния пазар.

Хронология на "Триумф Бонневил"

"Triumph-Bonneville T120", издаден през 1959 г., буквално веднага взриви световния пазар и се превърна в легенда през целия си живот. Той е оборудван с двоен цилиндър с двоен цилиндър от 650 cc и дори в мивката развива скорост от 185 км / ч, а това за серийното производство на тези години е достоен показател. Освен това актристът от Холивуд, който участва във филма "Голямото бягство", придаде на модела допълнителна популярност.

Дизайнерите са работили усилено с инженерите за всички останали години на проектиране и пълнеж "Бони" - в резултат видя бял първокласни модели, всеки от които има свой уникален облик и спецификации. Така например, през 1972 г. имаше нов, по-усъвършенстван модел "Бони" - T140, който първоначално е бил оборудван с 724 куб.см. двигател всичко същата конфигурация, а по-късно му обем е нараснал до обем от 744 см³. Поради техническите си характеристики този модел може лесно да се конкурира с италиански и японски мотоциклети от същия клас. Последният 140-ти "Bonnie" е издаден през 1988 г. След това в производството на легендарни мотоциклети имаше затишие.

Нова ера в историята на мотоциклетите

Нова история на легендарния "Бони" започна през 2001 г., когато световната публика бе представен модела Triumph Bonneville 790. По-късно, след една година, групата издава уникален мотоциклет Triumph Bonneville T100 - ограничено издание, което се инсталира с обем на двигателя от 865 см³. Трябва да се отбележи, че почти до този момент всички модели са оборудвани с карбуратори, а от 2008 г. те са заменени с инжектори.

Към днешна дата моделната линия на класическия "Triumphs" е представена от следните версии: Bonneville SE, Triumph Bonneville T100 и Bonneville. Всеки от тези модели е отражение на най-значимите събития в историята на компанията.

Triumph-Bonneville: спецификации на модела

Ако погледнете паралелния tweak от 865 cc, може да си помислите, че това е класически двигател с достатъчно тежки карбуратори. Всъщност моделът е оборудван с високотехнологичен двигател с два разпределителни вала, актуализирана система за впръскване на горивото и доста впечатляваща мощност.

Моделът Triumph Bonneville T100 изявява красноречиво желанието за детайлност и харизма на 60-те години на миналия век. Заглушители на старомодна форма, двуцветна боя, мощни спици - всичко това показва, че този модел се гравитира на класическите изпълнения на легендарните мотоциклети.

Двигателят на мотоциклета е представен от телескопична вилка в предната част и окачване на махалото с два амортисьори отзад. С достатъчно сериозен капацитет, мотоциклетът харчи гориво икономично - затова при градски условия той "яде" само 5.5 литра на 100 км.

Мотоциклет Triumph Bonneville T100, коментари, които ще ви помогнат да получите по-подробна представа за мотора, отлично се държи в града. Лесната работа и маневреност ви позволяват да го управлявате без никакви специални усилия. Комбинацията от компактно тяло, сравнително малка тежест (230 кг) и прилични характеристики предизвикват висока популярност сред начинаещите и тези, които предпочитат спокойна и измерена езда.

Петтестепенната скоростна кутия реагира гладко на всяко докосване на водача и реагира чувствително на пистата. Отзоваването на собственика на Triumph T 100 Bonneville ще ви помогне да получите по-подробна представа за ходовата част и спирачната система на мотоциклета. Опитните мотоциклетисти казват, че мотоциклетът е лесен за управление в целия си високоскоростен диапазон - от ходене на охлюви в градски условия до хвърляне на маршируване на ръба на лишаване от шофьорска книжка.

Повече за двигателя

Bonneville T100 Black Triumph Motocycles е класическа комбинация от мощност на всеки етап. Въздушно охлажданият двуцилиндров двигател с капацитет от 68 "коне" ще може бързо и лесно да вдигне всичките 5 скорости, които с необичайна употреба ще искат да издърпат притискащото краче отново. Съответствието на двигателя е толкова добро, че ви позволява да затворите обхвата на града във всяко предаване - от второто до последното. Така например, ако сте сключили залог на джентълмен - да пътувате цял ден на третата предавка - можете да го спечелите с чест, без да сте паднали зад потока на светофара.

Въпреки това, има едно нещо, независимо от маневреността и приличните технически характеристики на мотоциклета. Триумф Bonneville не може да се нарече праволистник. За тази има две очевидни причини: първо, защото Стинг правилно каза: «Gentleman ще ходя ...», и второ, класиката "Бони" липсват сериозни спирачки (предна дискова изглежда много стилни и впечатляващи, но това не е достатъчно).

За тези, които наистина обичат Бони

Triumph Bonneville T100 Black е легендарен модел, който ще ви помогне да се върнете към миналото по време на игриви момичета, които носят рокля от грах, хубава музика и лекота. Въпреки факта, че в момента има огромен брой модели с една и съща цена, но с по-добри технически характеристики, "Бони" винаги ще остане любимата на тези, които оценяват класическите модели и предпочитат стила на висока скорост.

Разбира се, появата на мотоциклета диктува характеристиките на стила на велосипедистите. Изтъркани дънки и яке, черни кожени якета, кръгли очила и светлина стърнища и черни кожени ботуши и брутален миризма на тоалетна вода и жаждата за романтика - това е, което искате, погледнете в легендарния Триумф Бонвил.