"Lada Vesta": двигателят във всички възможни варианти

Разбира се, всички ентусиасти на домашните автомобили се интересуват от това какъв ще бъде автомобилът "Lada Vesta" в окончателната конфигурация.

Този въпрос може да бъде отговорен в четири варианта. Помислете за линията, предлагана от производителя на автомобили.

"Лада Веста" в пълния комплект VAZ-11189

Това е най-слабото от представените единици, които ще бъдат оборудвани с "Лада Веста". Двигателят тук трябва да се сравни само с последващите версии и тази характеристика ще стане ясна. Всъщност това е модификация на VAZ-11186. Разликата между този двигател е, че има различни входни и изходни вентили. Останалите характеристики са подобни на стария модел.

Преди това двигателят вече е монтиран на моделите "Grant" и "Priora", заедно с механична 5-степенна скоростна кутия. Но, предвид по-големия размер на Лада Веста, изглежда, че тези възможности няма да бъдат достатъчни.

"Лада Веста" в комплекта на VAZ-21129

Този модел вече е от по-голям интерес. В него мощност на двигателя е 1.6 литра, а мощността е до 106 конски сили. Резултатът е постигнат поради броя на клапаните: те са 16 срещу осем, които са оборудвани с основната "Лада Веста".

Двигателят ще бъде прецизно инсталиран на хечбек и пълен комплект "Classic" заедно с механична трансмисия. Тази версия изглежда приемлива за руските пътища. Но трябва само да следите колана за време, тъй като счупването на вентилите бързо се влошава. Друг съществен недостатък тук е шумът и в крайна сметка може би ще бъде добавен и удар.

"Lada Vesta" в комплекта от VAZ-21176

Тази модификация ще бъде най-мощната и продуктивна от четирите, въпреки факта, че тя не е най-скъпата. Най-вероятно двигателят ще бъде инсталиран на спортната версия, дългоочаквана за много шофьори всички вагони на всички колела, и може би ще отиде и в пакета "Lux". Този обем на двигателя "Lada Vesta" ще има 1,8 литра (в подобреното устройство 21179).

Казано е, че моторът ще върви с роботизирана петстепенна автоматична трансмисия.

Това захранващо устройство вече вдъхва увереност. Мощността на двигателя тук е 122 конски сили, но с допълнителни подобрения те могат да бъдат увеличени дори и във фабричната версия.

Разбира се, мощността ще доведе до по-голям разход на гориво. Но феновете на стръмното каране са малко вероятно да са спрели този факт.

"Lada Vesta" в пълния набор от внесени HR16DE-H4M

Този мотор е най-скъпият в линията, поради факта, че се внася. Този двигател е инсталиран на много автомобили на Nissan.

Инсталирана в нашата кола "Лада Веста" двигател "Нисан" ще притежава следните характеристики: двигател на 1.6 литра, но той има 114 конски сили, което е много добър показател. Ето защо, дори и тежката "Лада" ще може да направи мобилна и висока скорост. Както жителите на града, така и шофьорите, които често се скитат по селския път, не могат да забележат тези положителни характеристики.

Освен това е наистина надежден. Експертите гарантират, че неговият работен ресурс ще надхвърли повече от 1,5 пъти обичайните VAZ единици със същия капацитет на двигателя.

Затова си заслужава да се вгледаме и в него. В края на краищата, по отношение на практичност, може би ще се изплати в сравнение с други, по-евтини модификации.

Инсталирането на този двигател е планирано върху корпуса на купето. Експресивните и дори спортните нрави стават "Лада Веста". Двигателят, чиито характеристики са сходни в много отношения с по-младите версии, е в състояние да ги преувеличи.