Пектроника на лентата: видове, инсталация, рецензии

Доставката на превозни средства от електронни сътрудници отдавна е задължителна позиция в незадължителната им разпоредба. Повечето съвременни чуждестранни автомобили получават широк спектър от такива помощници дори на етап фабрично обучение. Но подобно надстройване е скъпо, така че икономическите ентусиасти на автомобили решават подобно подобрение в отделна поръчка. Не всяка система е налична за самосглобяване, но сензорите за паркиране на лента също са подходящи за монтаж в гараж. При компетентна инсталация шофьорът може да разчита на ефективно съдействие на устройството в процеса на паркиране, изпълнено с малко пари.

Характеристики на Parktronic

Основната част от тези устройства на пазара представляват традиционните радари за паркиране, които включват датчици за сензори. Модели, които използват лента като работни елементи, се появиха наскоро. Не може да се каже, че това е по-технологично и ефективно устройство, но поради наличието на цена и лекотата на инсталиране, тя спечели любовта на много шофьори. По време на работа, парктронен лента електромагнитни форми около себе си зона, която ви позволява да следите подхода на машината към различни предмети. Основната разлика в тази система е използването на лента вместо на класически сензори. Всъщност това е причината за опростената инсталация, която не изисква механична инсталация на функционални елементи в нишата на тялото или бронята. Достатъчно е да поставите лента, която образува сензорно проследяващо поле.

Компоненти на системата

С цялото разнообразие от базови радари, тяхната конфигурация е достатъчно стандартизирана. Трябва да се отбележи, че само в редки случаи производителите се стремят да разширят основните комплекти. В много отношения това се дължи на простия принцип на функциониране на основните функционални елементи, които са евтини. Така че в основния комплект на системата влиза в блока с хардуерно пълнене, директно метализирана лента, динамика или други индикатори, които дават сигнали на водача. Този комплект е достатъчен, за да може индуктирането на парктроничната лента да изпълнява задачите си на всяка кола. Друго нещо е, че в зависимост от конкретните нужди е необходимо да се подхожда към избора на отделните елементи по различни начини.

Сортове на системата

Отделни модели от този тип, предимно чрез индикация, тъй като принципът на работа за всички лентови радари е същият - електромагнитен, въз основа на индукция. Като индикатори могат да се използват светлинни, шумови и комбинирани устройства. По време на активирането се изпраща сигнал от лентата на сензора към главното устройство, от което водачът е предупреден. Най-често срещаните парктрони парк-линии с буфер, който изпраща звукови сигнали. Тоест, когато колата се приближава към външния обект, радарът започва да продуцира характерни звуци. Обикновено интензитетът на звука се увеличава, когато заплахата от сблъсък се увеличава. Често има и модели с визуални показания. В този случай се използва дисплей със скала, върху която отделните предмети светват в съответствие с подхода на колата към други автомобили или бордюра. Радарите с комбинирана индикация уведомяват водача както за алармен сигнал, така и за дисплей.

Принцип на действие

Работата на устройството е основно предназначена да установи опасността, причинена от приближаването на автомобила към чужди обекти. Тази задача се реализира в съответствие с принципа, който е включен в металните детектори. В най-простите устройства от този тип се използват детектори, които реагират на честотните колебания в наблюдаваната зона. Това означава, че въздействието на външни обекти се анализира. За разлика от металдетектора, който открива само предмети от специфични материали, парктроновата лента електромагнитна реагира почти на всичко: от почвата и бордюра до човешкото тяло. По този начин, когато в полето на действие се появи обект на трета страна, се появяват индикатори, които изпращат сигнал до водача. На фона на промяна в честотата на трептенията звуковият или визуалният ефект променя и неговия характер - той се усилва или отслабва. Трябва да кажа, че основната функция на устройството може да бъде допълнена от камера за наблюдение. Но това допълнение често е по-скъпо от основния набор, така че рядко се използва стрелба. Обикновено тази комбинация се използва от собствениците на по-скъпи традиционни сензори за паркиране.

Къде е по-добре да монтирате радара?

Има няколко варианта, но има избор. Задната част на автомобила трябва да бъде осигурена като най-проблематична по отношение на видимостта. Също така комплектът включва инсталирането на лента на предната броня. По-малко често срещаните крепежни елементи на страничните части, но тази опция е възможна. Във всеки случай, опасните зони се определят въз основа на личния опит от контрола на машината. Тъй като парктрониката тип лента е оборудвана с индикатори под формата на едни и същи пиксели и дисплеи, е необходимо да се намери място за компоненти от този тип. Отново, показателите трябва да бъдат позиционирани така, че действието им да достига основната цел под формата на предупреждение на водача, независимо от условията на пътя. В същото време устройствата не трябва да причиняват неудобства и да се намесват. Така че, акумулаторът обикновено се инсталира на торпедото или задния шелф на машината. Дисплеят трябва да се постави в зоната на арматурното табло.

Монтаж на гумите в парка

Няма нужда от пробиване на броня или тяло, разбира се, улеснява монтажните операции, но не се отървава от други процедури. Обикновено, преди да инсталирате лентата, бронята се отстранява. За целта е необходимо внимателно да развиете специалните бутала със скоби. Тук е важно да се отбележи, че лентата трябва да минава точно по централната част на бронята, защото на други места устройството ще работи неправилно. Когато елементът се отстрани, той трябва да се измие добре и след това да се слее. Има примери, при които е инсталиран сензор за паркиране с датчик за лента, без да се демонтира бронята. От страна на такава операция изглежда по-проста, но на практика тя може да се извършва само от квалифициран занаятчия, особено ако работите без специален асансьор. Когато касетата е фиксирана, можете да започнете електрически дейности. Чрез багажника се извършва окабеляване с лентова връзка към главния микропроцесор и съседните индикатори.

Колко струва?

По отношение на ефективността и надеждността, това не е най-добрият вариант на паркинг-радара, но ниската цена привлича значителна част от шофьорите към лентовия апарат. Най-простите модели от китайския производител струват 1-1,5 хил. Рубли. Сумата е малка и качеството е подходящо. Като правило, това са модели, събрани ръчно от компоненти с съмнителен произход.

Това, което все още е важно да се обмисли при такива устройства, е невъзможността за коригиране на показателите за чувствителност. Това означава, че лентата може да не се побира, например, за автомобил с много слабо разстояние. За 3-4 хиляди рубли. на пазара можете да закупите сензори за паркиране на ленти на италиански компании. В този случай можете да разчитате на чист и чист скок на основата на елемента, използването на качествени микросхеми и полезен комплект с крепежни елементи. Що се отнася до регулирането на чувствителността, обикновено моделите от тази категория са конфигурирани в няколко режима, което позволява да се оптимизират сензорите за дадена машина.

Положителна обратна връзка относно петроника на лентата

Подобно на използването на друг парктроник, тази система причинява много ласкателни отговори от собствениците на автомобили. Устройствата от този тип се похвалиха, че осигуряват възможност за леки маневри без ненужни нерви. Това е особено важно за начинаещи, които се нуждаят от пълен контрол на машината при паркиране. Освен това има лесна инсталация, която се разпределя специално за парктрониката. Прегледите подчертават, че ако бъдат правилно обработени с броня от собственика на машината, ще трябва само да залепите лентата на правилното място и да я свържете към индикаторите. За сравнение: традиционните радари трябва да бъдат инсталирани чрез пробиване под всеки сензор, затова не всеки собственик на кола ще се справи с това без професионална помощ.

Отрицателна обратна връзка

Ниската цена не може да повлияе върху индивидуалните нюанси на работа, които не могат да бъдат приписани на предимствата на лентовите радари. Един от основните недостатъци, които собствениците отбелязват, е невъзможността да се идентифицират обекти без да се променя разстоянието до тях. Това означава, че системата контролира подхода към друга кола, но ако машината първоначално е близо до обекта, тя изпада извън зоната на внимание.

Съществуват и други неприятни моменти на експлоатация, които правят електромагнитната лента на греха. Отзивите, например, отбелязват високата честота на фалшивите положителни резултати. Това важи особено за евтините китайски модели, които не предвиждат автоматично изключване на определени зони. Например, когато вали сняг или вали, можете да разчитате на същите показатели за ефективност, както при сближаване с друга кола.

Алтернативни решения

Изборът е малък, но класическите ултразвукови сензори трябва да бъдат поставени на първо място като алтернатива. Това са устройствата, които изискват вмъкване в бронята, което усложнява инсталирането. Но ако премахнете неудобството в инсталацията, ентусиастът на автомобила ще може да разчита на адаптивността и функционалността на тези радари. Ако парактронният тип петър печели благодарение на достъпната цена и удобството при монтажа, ултразвуковите модели се характеризират с точност на работа, широк набор от настройки и надеждност при работа. Освен това, за тези, които са сплашени от сложността на инсталацията чрез вкарване на сензори, си струва да се препоръчат системи с надземни сензори.

заключение

Модата за оборудване на автомобили с електронни асистенти има не само положителни аспекти. Много асистенти консумират допълнителна енергия, също изискват поддръжка и не винаги оправдават инвестираните средства. Въпреки това, парктрониката на лентата може да се нарече изключение. Работата им осигурява минимално ниво на захранване, но функцията за паркиране на радара елиминира рисковете в процеса на трудни манипулации по пътя. Можем да кажем, че всяка система, която улеснява паркирането, има такива качества. Но предимствата на лентовите модели също включват малка цена и удобство в хода на инсталацията.