Парктроник електромагнитен. Ревюта, цени, инсталация

Паркинг радарът в повечето шофьори причинява асоциации със сензори за разстояние. Това са ултразвукови сензори, които предават на водача характеристиките на сигнала, получен от обекти близо до машината. Електромагнитният принцип за определяне на критичния риск от разстояние и сблъсък е по-рядък. В такива системи се използва сензорна лента вместо сензори, които също излъчват фиксиран сигнал за подхода към централния блок за управление. На практика, по време на работа, електромагнитната система за паркиране предлага много предимства, но също така и грехове и недостатъци. За да оцените силните и слабите страни на това устройство в комплекса, си струва да се запознаете с него по-подробно.

Принцип на действие на устройството

Технологично, в работата на устройството участват два компонента: микроконтролер и електромагнитна лента от алуминий. Платката на контролера в процеса на работа получава сигнал по продължение на осцилаторната верига с определена честота. Източникът на сигнала е същата лента, т.е. лентова антена, изработена от алуминиево фолио. Между другото, в бюджетните модели на металотърсачите се използва подобен принцип за откриване на обект. Само в пертрониката обхватът на целевите обекти е много по-широк. Оборудването, според производителите, е в състояние да определи разстоянието до метал, дърво, бетон и други предмети. След като сигналът бъде регистриран, контролерът реагира чрез високоговорителите. Днес е популярен гласов парктроник, който информира водача за специфични индикатори за разстояние. Най-простите модели използват акустика система за уведомяване от няколко нива. Например, на разстояние от 20 см възпроизвежда рядко писък, но на 15 см става по-чести.

Сравнение с ултразвукови сензори

Електромагнитният принцип на работа е по-нов и технологично напреднал, но не може да се каже, че той замества обичайния ултразвукови сензори. Наистина, използването на лентова антена дава няколко значителни предимства. Например, ако даден обект е намерен, няма значение каква форма има - може да бъде мрежа, мрежа, тънка колона или метален лист. Активното пространство се сканира напълно без "мъртви" зони. От друга страна, пропуските между сензорите все още дават вероятност да липсва малък обект, въпреки че вероятността от подобни ситуации е малка. Освен това електромагнитният сензор не изисква собственикът да създава дупките за монтаж. На повърхността на лентата има фабрично лепило, върху което се намира активният елемент.

Какви са сензорите, които се възползват от аналоговата лента? Въпросът е, че пиезокерамичните сензори образуват зона за наблюдение, състояща се от няколко секции. Това ви позволява да показвате графична информация с информация за подхода в различните части на машината. В случая на електромагнитна чувствителна лента такъв подход е невъзможен, тъй като гласовият сензор за паркиране дава индикация като цяло от солидна линия на наблюдение. Това означава, че ако на задната страна има лента за закрепване с критичен подход, а след пристигането на алармената информация, потребителят няма да знае точното местоположение на вероятния сблъсък.

Инсталиране на системата

Работата по монтажа се улеснява поради това, че няма нужда от сложни операции на ключалки с деформация на конструкцията на бронята. Но в същото време може би ще възникне още по-важна задача - същата конструкция ще трябва да бъде премахната. Демонтажът се извършва, за да може касетата да бъде внимателно свързана към бордовата мрежа. Самата инсталация се изпълнява доста просто, но след като бронята е добре измита и почистена от всички страни. Обикновено електромагнитният сензор за паркиране е фиксиран към "естествения" адхезивен слой, но фиксиращият ефект може да се добави с помощта на надлъжни ленти от лепилна лента. И трябва да поставите ивица отпред. Много от тях погрешно поставят лентата в долната част на бронята, но тази схема нарушава правилото за наблюдение на отдалечеността на сензора от земята. Трябва да се наблюдава разстояние от около 40-50 см.

Как да свържете парктроник?

Типичният алгоритъм за свързване осигурява създаването на мрежа, състояща се от най-малко 4 точки. Това се захранва от комплект батерии, самата лента, контролер и аудио предупредителна система. Тези компоненти са свързани с помощта на пълни кабели, осигуряващи захранване и трансфер на информация. Ако е планирано инсталиране на сензори за паркиране с огледало и камера, тогава ще е необходимо да поставите и линии за предаване на видео сигнала. Тази схема ще започне от камерата, инсталирана в зоната на електромагнитната лента, и ще свърши огледало за обратно виждане, оборудвани с малък монитор.

Собствениците на електромагнитни устройства за паркиране отбелязват своята висока чувствителност. Системата реагира доста рязко на приближаващите се обекти на трети лица, когато разстоянието е намалено до 30 см. Но се забелязват и неприятни нюанси на експлоатация. По принцип това е ситуация, в която няма движение. Ако потенциално опасен обект празен, а колата не излиза, ще бъде безшумен и електромагнитен парктроник. Прегледите показват, че дори критичното разстояние да е по-малко от 30 см, системата ще остане безшумна. И само в началото на движението сензорът за паркиране ще започне да обработва сигнала. Следователно, ако сте в непосредствена близост до началото на маневрата, е необходимо да прецените позицията на машината само върху силите.

Колко струва електромагнитен сензор за паркиране?

Развитието на системите за паркиране обхваща почти всички основни участници в пазара на автомобилни аксесоари. На първо място, това са Cobra, Parkmaster и Flashpoint, които предлагат качествени комплекти с табели от около 4-6 хиляди рубли. Интересни евтини опции се предлагат и в линията Tiger TG. Базовият модел U 301 е на разположение само за 1 хил. Души, но включва само бозер. По-атрактивни устройства с LED-дисплей, който включва и модификация на U 302. Лентови електромагнитни парктрони в това изпълнение вече са около 2 хиляди.

Какво да обмислите при избора си?

Подходът към подбора е ясна представа за възможностите за практическо функциониране на системата. Важно е да се прецени доколко е полезно разширеният комплект с камерата и огледалото за обратно виждане. Това решение обикновено се прибягва от новодошлите, които искат да се защитят с допълнителна информация. От друга страна, парктроник с огледало и монитор, вграден в него, може да стане разсейване, което също е нежелателно. В отделна поръчка се изчислява и възможността за инсталиране на безжичен лентов детектор, който елиминира необходимостта от поставяне на кабелни линии.

заключение

Системите с електромагнитни ленти все още демонстрират нестабилност при работа и причиняват много проблеми поради изключване в моментите, когато машината спира. Такъв пакет е интересен за неговата простота и достъпна цена, но практиката на експлоатация разкрива много неприятни нюанси. Следователно, най-малкото е полезно да се разчита на модели с висококачествена техническа база, пример за която е същият модел U 302. Лента електромагнитен парктроник, наред с други неща, трябва да поддържа съвременните комуникационни възможности. Желателно е моделът да може да се свърже с таблет или GPS-навигатор. Това ще помогне за изглаждане на някои ергономични нюанси на управлението на системата. По принцип концепцията за електромагнитни радари все още е доста сурова, но е възможно производителите да могат да развият идеята на ново ниво през следващите години.