`Nissan Centra`: обратна информация от собственика

Японските компактни ревюта на Nissan Center са предимно положителни. Особено моделите от последното, трето поколение. Тази кола заслужава кредит. Това е да се говори за това, което собствениците говорят за това, защото мнения обикновено са ви помогне да разберете какво колата е в експлоатация.

Предимство # 1: цена

В страната има криза, но хората все още се нуждаят от коли. Има, разбира се, използвани опции на достъпна цена, но много от тях предпочитат да купят нова кола. Това е много по-скъпо. Но не и Нисан Център. Прегледите на хората, които притежават тази кола, обикновено започват с възхищение от стойността си. Цената на модела започва от 1,1-1,2 милиона рубли. За пари човек купува нов стилен автомобил с 1.6-литров 117 к.с. двигател под капака и автоматична трансмисия.

И ако човек все още прави избор в полза на използван модел, той плаща още по-малко - около 700-800 хиляди рубли. Не е изненадващо, защо такава добра получава ревюта "Nissan Sentra", защото стойността му наистина е много привлекателна.

Предимство № 2: естетика

Красива външност и уютен интериор са два важни критерия. Всеки обича да притежава красива и стилна кола. И според тази дефиниция е очевидно, "Nissan Sentra". Прегледите на хората, които притежават тази машина, съдържат възхищение от дизайна на колата. Много хора харесват динамичния си вид с елегантни линии.

Но собствениците обръщат повече внимание на салона си. Благодарение на своя размер и голяма междуосие (2700 мм), Nissan разполага с вътрешно пространство. На задните седалки могат да се настанят трима души. И имат достатъчно място в краката си и над главите си. Никой няма да се чувства стреснат.

За оборудването

Естествено, всеки водач е важен комфорт и удобство - така че вътре имаше възможно най-полезно и необходимо оборудване. Това е, което може да се похвали с новия Nissan Center. Отзивите на хората, закупили тази машина, наистина вдъхновяват. Те гарантират, че за определената цена колата е завършена с всичко, от което може да се нуждаете.

Това са две въздушни възглавници, стабилизационна система стабилност, климатизация, работа без оплаквания. Отлични функционални и отопляеми седалки, които просто помагат в студената руска зима. Отделните собственици на внимание отбелязват удобната форма на регулируемия волан. Тя може да бъде конфигурирана по начина, по който искате, който не може да се радва. Има и електрически прозорци и отопляеми огледала. И бордовият компютър е много удобен по отношение на употребата.

Най-скъпите комплекти са закупени от хора, които имат малко от горните. За допълнителна такса те получават кожен салон, 2-зонов "климат", шест части въздушни възглавници, ксенон и LED оптика, сензор за светлина и дъжд, камера за обратно виждане и навигатор. Като цяло съдържанието е твърдо. Между другото, всички собственици обсъждат стила на интериора - подобно на този, който отличава модела от бизнес класа.

електроника

Nissan Centra в Русия е много популярен. Тази машина наистина има много предимства. И какво могат собствениците да кажат за електрониката и качеството на оборудването? В края на краищата, на много модели се разпада.

Първото нещо, което собствениците отбелязват, е настройката на климата. Тя работи много ефективно, но малко шумна. Управление е изключително просто - просто трябва да настроите температурата, скоростта и режима на вентилатора. Това е всичко. "Климатът" помага да се почувствате комфортно дори през зимната слана -25, дори през летните горещини +35.

Много удобно управление на светлината. И предните светлини, между другото, имат шайби за предното стъкло - доста полезна функция. Интересното е, че за включването им в кабината е предвиден отделен бутон.

И много повече са доволни от контролите за осветление. Дори и в салона огледалото е интегриран LED. Между другото, в първия и във втория случай, осветяването има хубав оранжев цвят, който не боли очите. По принцип не възникват особени оплаквания относно действието на системата от собствениците.

Техническа част

Характеристиките са критерият, с който хората най-често избират своя подходяща машина. 1.6-литров двигател с мощност 117 к.с. - това е, което двигателят е монтиран под капака на колата "Nissan Centra". Прегледите на собствениците за задвижването са различни. Всичко зависи от коя кола човекът се е преместил в Nissan. Някои от тях са ентусиазирани от своята грубост, а други не са достатъчно конски сили.

Но всеки е съгласен, че този мотор е изпитан по време. Напълно надеждна и безпроблемна атмосферна единица. След като човек малко поеме нова кола, динамиката става много по-осезаема. На пътя уверено отива за изпреварване.

Предаването се отбелязва и от много хора. Колекторът работи добре. Той в подходящия момент превключва скорости, дава възможност да се движи ефективно и веднага да започне да определя скорост. С всичко това работи много гладко.

Разходите са малки, което също така удовлетворява. Производителите заявяват, че моделът изразходва 8.2 литра на 100 км. Всъщност, около 9 листа - това не е толкова далеч от истината. На магистралата, както казват собствениците, това отнема около 7,8 литра.

Собствениците също така отбелязват спирането. Просто е, но машината с нея се възприема доста удобна и мека по отношение на управлението. Във всеки случай пътят се държи уверено дори при високи скорости. Между другото, максимумът, който автомобилът може да достигне, е 192 км / ч. А ускорението до "сто" отнема 11.3 секунди.

звукоизолация

Друг важен аспект. Удобството на водача по време на пътуването се влияе не само от удобни столове и добро окачване. Важна роля играе шумоизолацията. Когато сте в кабината, докато шофирате тихо, това е голям плюс за колата. Дали моделът "Nissan Centra 2014" успее в това? Прегледите на собствениците твърдят, че са такива. Много хора казват, че шумоизолацията в тази кола е много по-добра, отколкото в "Camry 40" (разбира се, тези, които имат нещо, с което да се сравни). Акустичният комфорт придружава не само в града, но и по магистралата. Ако не увеличите броя на оборотите над 3000, тогава двигателят няма да бъде чут изобщо. Той просто се чувства като колата се търкаля с неутрална скорост.

Въпреки това, ако колата ще отиде на развалини, а след това колела арки ще ви уведоми за себе си. Ще се чува шум. Но това е единственият нюанс.

Между другото, за акустичен комфорт. Колата има добра "музика" - всички хора, които обичат да яздят с аудио, отбелязват с внимание. Без заглушаване - тези 4 високоговорители, които са инсталирани вътре, моля, с висококачествен звук.

управляемост

Много собственици разказват подробно как тази кола се държи по пътя. И, за да бъдем точни, за неговата контролируемост. Новият "Nissan Centra", както гарантира мнозинството, е създаден за комфортно шофиране. За мен е удоволствие да го карам. Ако човек се нуждае от кола, на волана, който ще прекарва много време, тогава си заслужава да изберем този модел. Собствениците казват: дори да сте пътували хиляда километра подред, без спирачки, няма да се уморите. Просто не искам да напускам тази кола. Водачът не оставя усещане за единство с колата. И по пътя тя се движи, сякаш влакът е на релси.

Вярно е, някои казват, че на пръв поглед изглежда, че няма ясна обратна връзка. Воланът става като вата, но при по-високи скорости става по-тежък. Все пак всичко тук е индивидуално. С течение на времето е възможно да свикнете с него.

минуси

Всяка кола има своите предимства и недостатъци. Моделът "Nissan Centra", снимката на който е представен по-горе, не е изключение.

Собствениците отбелязват доста скромен просвет - само 15,5 см. Разбира се, за града това е нормална цифра. Но ако се обадите на Нисан в район, където има непроходимост, ще трябва да сведете до минимум, за да не се "придържате" към ями и издутини.

Друг недостатък е недостатъчно изразената странична опора на предните седалки. Също така собствениците отбелязват слабата светлина на главата и лошото качество на седалката. По принцип няма повече оплаквания. Останалите негативни коментари вече са оставени от собствениците, сравнявайки покупката им с по-скъпи автомобили.

На кого се вписва тази кола?

Nissan Sentra е идеалната кола за тези хора, които се нуждаят от бюджетна кола за шофиране из града или за спокойно пътуване. Той има всичко, което може да осигури подходящ комфорт на водача и пътниците. Той е умерено икономичен, услугата също не създава проблеми. Често тази машина се купува от новодошлите, които наскоро са получили правата. Като цяло, реална градска кола за средния шофьор. Както вече виждате, разглеждайки коментарите на собствениците, по отношение на нормалното шофиране колата не се проваля.