Мотоциклет "Yamaha Diversia 600": спецификации и ревюта

Нека се обърнем малко към историята. През 50-те години на миналия век, по време на следвоенното технологично развитие, световноизвестната компания "Ямаха" най-сетне възобновява производството на мотоциклети. Първият модел Yamaha Diversion беше пуснат през 1984 г. и значително се различава от модерната версия на мотора. Мотоциклетът произвежда доста задоволително 60 литра. а. По време на съществуването си, моделът е усъвършенстван три пъти, въвеждайки все по-модерни технологии и иновации за по-удобно и безопасно управление на мотоциклета. От 1992 г. насам и за сравнително дълъг период от време (19 години), произведени леко актуализиран модел "Yamaha Diversion-600" (1992), снимка на която е представен по-долу. Въпреки слабата ходова част и непромокаемия двигател, моделът Diversion все още има голямо търсене поради адекватна цена.

Връщане на "Отклонение"

С течение на времето има подобрен "Yamaha Diversion-600" (2009), който се превръща в ново подобрено въплъщение на стария модел. Идеята на производителите беше да се сведат до минимум недостатъците на прогенитатора, като същевременно се създаде мотоциклет с по-опростено управление и конкурентна цена, което беше напълно възможно за разработчиците. Проблемът беше преодолян, новостта изглеждаше по-скъпа от цената и потребителските качества станаха значително по-високи от тези на предишните модели и конкуренти. Yamaha Diversion 600 е на разположение на много потенциални купувачи, търсещи комфортен и по-евтин модел мотоциклет на пазара.

Разлики от подобни мотоциклети на други фирми

Какво особено се открояваше "Yamaha Diversion-600"? Отговорът е следният: разработчиците са се опитвали да доведе до живот най-удобните и качеството на управление на мотоциклет. Модел модернизиране ултрамодерен примесени - хитър светлина, със звездичка "gabarit" чело "povorotnikami" подаде заедно с броя на уважаван разстояние от "опашка", и изпускателната Buzzword особено под "корема". Висока якост стоманена тръба, която е изработена от диамант с форма на конструкция осигурява странична твърдост равновесие, като по този начин, увеличава много гладко преминаване на завой. Шаси Yamaha Diversion 600 е с модерен дизайн, тесен, компактен, удобен и впечатляващ лекота, което е важно за vazhdeniya мотоциклети в градове с тесни улички.

От гледна точка на типичен купувач на такова оборудване, което не се нуждае от един куп адреналин в ъглите, както и способността да стигнем до максимално вашата безопасност и минимално харта по този начин от този тип мотор ще бъде добра за него. система твърдост е не по-ниска от първата и удобно поиграл допълнително преконфигуриране суспензия и увеличаване на ъгъла в същото вилица база. Трябва също да се отбележи, че мотоциклетите Yamaha Diversion подходящи както за начинаещи, така и за опитни, закалени колоездачи. Тръбната рамката на мотора значително намалени размери и тегло, което го прави възможно да се постоянно се придържат към предварително определен път. Мотоциклиста средно и ниско растеж може лесно да докосват земята с краката си на ниска скорост, когато маневриране. Арматурното табло помещава модерен аналогов оборотомер и съща функционалност монитора на скоростомера. В този модел, Стрелката монтиран тахометър с луминисцентно покритие и осветление на основния панел LED подсветка, което го прави лесен за овладяване на ситуацията, дори и през нощта. И това не е най-малко важното при избора на бъдеща покупка.

Произведен е в три цвята:

• Екстремно жълто.
• Среднощно черно.
• Облачно бяло.

Загрижеността на Yamaha за този модел разработи в допълнение огромен брой аксесоари за комфортни пътувания на всяко разстояние. компактен мотоциклет "Ямаха Саботаж-600 "е лесен за работа. Важна роля в описанието на предимствата на" Саботаж "играе много стилен външен вид, в комбинация с японската столица и липсата на съществени недостатъци прави модела привлекателен за по-широка аудитория.

За мотора "Yamaha Diversia-600" рецензиите на собствениците не са много ентусиазирани, въпреки че като цяло те са положителни. За съжаление, големият човек е малко неудобно зад волана и все пак трябва да се опита да погледне в огледалата на задния изглед. За разглезените мотоциклетисти изглежда прекалено предсказуем и спокоен, въпреки че за начинаещ понякога струва много. Много различни мнения за пътуванията на дълги разстояния. Някои в див възторг, а някои нещастен бележка твърде тънка седалка и трудно за какво ще бъде върху него с удоволствие и комфорт извърви дълъг път, за да отида.

Дизайн "Ямаха": както винаги в неговото великолепие

Корпус "Yamaha Diversion-600" се увеличава, така че не е голям и удобен стол, който е важен за дългото пътуване. И огледалото, и панел борда се намират като шофьор на мотора, а тя се оказа ергономична височина. характеристики мотоциклети шофьорски позволяват отлично усещане като в голям оживен град, а в спираща дъха пътуване на пътя. Спирачната система е балансирана и дава възможност да се ускори и спирачка ефективно дори в най-неочаквани ситуации, което добавя определен плюс за безопасност. Но най-важното нововъведение е, че сега на Yamaha Diversion започна да изглежда по-голям и по-масивен: тя е за това качество и избрана от опитни мотоциклетисти фирма "Yamaha". Да, такъв модел понякога може да е неудобно в задръствания в града, но външните и вътрешните характеристики на здравина с отмъщение покриват дефицита.

Що се отнася до външния й вид, тя също успя да се разграничат различни цветове: зелено, черно, червено, синьо, сребристо сиво, лилаво, бордо, жълтък. С течение на времето, моделите придават стилна цветова схема цвят "металик": сега мотоциклет "Ямаха отклоняване-600" стана забележимо по пътя отдалеч. Предпочитани цветове дизайнерите са избрали след всяка промяна и подобряване на мотора в съответствие с реакцията на редовни клиенти. "Yamaha Diversion-600" - е ниско на седалката, лек и компактен мотора: тези функции допринасят за добри аеродинамика, което значително подобрява маневреността в различни ситуации на пътя.

Характеристики на модела или какво друго не знаем за популярния мотоциклет?

Новият модел е значително по-нов дизайн, но на старите създателите предните ступор не се променя, защото на икономиката: тя може значително да увеличи вече високата цена на този модел. Дебелината на дисковете е намалена с 0,5 мм (те трябва да играят роля за намаляване на инерцията по време на ускорение и спиране). Пътниците са станали по-леки, а използването на 520-та верига от по-лек и с по-малък диаметър задна ос намалява неспиращите и въртящите се мотоциклени маси. Съобразно това стана възможно и по-голямо осъзнаване на възможностите на двигателя: да се подобри еластичността, която трябваше да бъде рециклирана. Комбинацията от входни и изходни устройства се е променила.

В резултат на това значително увеличен сцепление на 4.000-5.000 оборота / минута в основната работа на двигателя, с което стана възможно да се по-рядко за превключване на предавките, значително опростява процеса на управление на мотора. За да се намалят разходите, алуминиевата рамка бе променена на стомана, което доведе до увеличаване на общото тегло на мотоциклета. За визуално сравнение, разгледайте модела Yamaha Diversion-600 (1992) на снимката по-долу.

Теглото на мотора днес е около 216 кг. В стандартната конфигурация плоските плъзгачи предпазват "мача" от повреда. Системата ABS също е на разположение. Медальонът е доста мек, той работи перфектно. На добра пътна настилка има балансиран велосипед. Рамката на стомана е достатъчно практичен за шофиране по лоши пътища, контрол на мотора ще бъде много по-тежко, но това не трябва да ви плаши, защото ползите в този модел е много повече. Що се отнася до механизма за смяна на скоростите и за съединителя, той беше преработен за по-добра маневреност в градския трафик. Спирачната система отговаря на очакванията на най-опитните шофьори. Редукторът работи точно, докато скоростите превключват леко. Максималната скорост е около 215 км / ч, а до 100 км / час се ускорява за 3,9 секунди. С лекота започва да се движи, като започне движението вече на празен ход. Всички тези моменти, разбира се, привличат вниманието на бъдещия купувач, но все пак си струва да се обърне внимание на интериора на модела.

Yamaha Diversion-600: спецификации

Обемът на двигателя е доста голям - 3600 см. Капацитетът му е 60 литра. а. Броят на цилиндрите е стандартен за тези модели - 4, броят на ходовете е 4. Максималната скорост е 200 км / ч. Потреблението на бензин зависи от повърхността на пътуването и варира между 4.2 и 6 литра. Капацитетът на резервоара е 17 литра. Предаването е шестстепенно. Общите размери на устройството са 735/1090/2170 (w / h / d) mm. Теглото на стандартното оборудване е около 216 кг. Двигателят за течно охлаждане е в редица, с наклон напред. Използва се система за захранване с гориво. Моторът, подобно на другите модели на Yamaha, се задвижва от стартер. Диаметърът на хода на цилиндъра на буталото е 65,5 * 44,5 мм. Съотношението на съотношението на сгъстяване е 12,2: 1. Максималната мощност е 59.7 (6.1 кг / м) при 8 500 об / мин. Смазочната система "Yamaha Diversions-600" е масло в картера. Карбураторът е инжектор. Тип на съединителя модел: много плоча в маслена баня. Стартовата система е модерна, електрическа. Системата за запалване е стандартна за типа TCI. Типът жица е верига. Непрекъсната предавателна система, 6 предавки. Капацитетът на маслената система е около 3,4 литра. Междуосово разстояние 1,440 мм. Минималният просвет е 140 мм. Тегло на мотоциклет с технически течности, съответно 211 кг / ABC 216 кг. Всичко това включва "Yamaha Diversion-600": снимката по-долу показва подробно как изглежда всичко от контролната точка на мотора.

Общи предимства пред подобни мотоциклети

Сега, след като техническите характеристики бяха сортирани, е време да обобщим ценните предимства на този модел, потвърдени от обратната връзка. И те са както следва:

• Удобно разположени превключватели, удобни за управление на арматурното табло.
• В рамките на градските пътища и добри пътища се осигурява комфортно каране на велосипед.
• Мотоциклетът е лесен за управление, предсказуем в поведението и подлежи на пълен контрол дори при най-неочаквани ситуации.
• Работата е проста за всички категории шофьори.
• Седалката е удобна за дълго пътуване на мотора.
• Мотоциклетът е универсален при избора на сравнително настилка.
• Оптимална панаирна система и стилен скъп дизайн.

Недостатъци, които трябва да обърнете внимание преди да купите

Както във всички други мотори, в този модел на "Ямаха" има и недостатъци:

• Възможно е да има вибрация след 4 хиляди завоя.
• Максимално внимание трябва да се обърне при работа с спирачката и газа поради теглото на апарата.
• Надеждността на мотоциклета се намалява поради наличието на бензинова помпа.

И без значение какво, "Yamaha Diversion-600" и до днес е един много интересен модел мотоциклети от тази категория. На пръв поглед тя изглежда да е нищо необичайно, но външния си вид ще се промени, е необходимо само да се опита да премине през първите сто километра. Опростеността на управлението, надеждността в експлоатация, представителният външен вид се възхищават дори от най-напредналите мотоциклетисти. Обобщавайки всички тези нюанси, ще забележите следното: безспорно положителните аспекти на този модел - това е, което Yamaha Diversion 600 се поддава на добро управление при високи скорости и ниски цени ще бъде приятен аргумент за голяма целева група от купувачи. Недостатъкът е, шумна система операция свързване, което не оставя много приятно усещане. В страните от ОНД, "Ямаха" не е представил шестстотин дълго време или се е в занемарено състояние, така че да се намери на "Ямаха отклонения" не е толкова просто в страната ни днес. Можете да опитате да се свържете с рекламите на сайта: това е лесно да се намери много употребяван мотоциклетни модели и не само Ямаха.

Разход на гориво

Потреблението на гориво, обявено от производителя на 4-6 литра, може да варира в зависимост от стила на шофиране. Скоростта на 100 км / ч се увеличава за 3.9 секунди, за да се постигне максимална скорост от 215 км / ч.

Целева аудитория: кой ще използва този модел

Поради силен поток на мощност на двигателя shestikubovogo послушен в управлението ", Yamaha Diversion-600" е универсален мотор, който е добре възпитани и градски претъпканите улици и по магистралите. Не е необходима честа поддръжка и можете да спестите прилична сума за бъдеща употреба. Елементи на декорация и модерен дизайн правят това звено един от най-ярките представители на средната класа.

Производителите добавят много към новата версия на "Саботаж": подобрен модел "Yamaha Diversion-600" (2014 г.), което настройка можете да изберете и по свое усмотрение, има изключително успешен проект и дава възможност да се коригира това по свое усмотрение по всяко добро център автомобил грижи.

Актуализации през 2013 г .: какво се е променило до днес

Последната актуализация на мотоциклета е през 2013 г. Формата на страничния панел се е променила, предната панела е леко променена, задните светлини са станали светодиоди, новите парапети за пътниците. Пълното аеродинамично изглаждане, без да се ограничава прегледа, е в състояние да защитава всички части на мотора. Това помага на водача да не се чувстват неудобно при ветровито и дъждовно време и да бъдат подготвени за всяка възможност по пътя, че руските пътища не са рядкост.