Двигатели TDI - какво е това? Характеристики, характеристики
Напоследък дизеловите двигатели се използват само за търговски превозни средства. Такива двигатели на автомобилите са истинско чудо за руските автомобилисти. Преди това чуждестранните производители (включително VAG) официално не предлагаха такива двигатели на вътрешния пазар. Но сега започнаха да се появяват коли и пресичания от "Volkswagen" с TDI двигател. Какво е това? Нека разгледаме в нашата статия.
особеност
Първо, имайте предвид, че мотори с такова съкращение се намират не само във Фолксваген. Тези единици също са в "Audi". Двигателите TDI са двигатели с турбодизелово дизелно впръскване (оттук и съкращението). Също така тези единици се характеризират с директно подаване на гориво на Common Rail.
Удобства
Основната характеристика е турбината, която е оборудвана с двигател TDI. Какво е това? Това е механизъм, който осигурява притока на въздух, като по този начин увеличава въртящия момент и мощността на двигателя. Но за разлика от другите двигатели, 2.0 TDI има специален дизайн на турбината - с променлива геометрия. Как се различава от конвенционалните компресори? Този дизайн ви позволява да регулирате величината и посоката на потока на отработените газове. Това дава значително увеличение на мощността и висока горивна ефективност. Така че с два литра обем можете да получите до 170 конски сили. И благодарение на системата за директно впръскване, разходът на гориво е около 5,5 литра в смесен цикъл.
Някои двигатели TDI в Volkswagen са оборудвани с VNT турбина. Това съкращение означава, че това е компресор с променлива дюза. Доставчикът на такива турбини за "Фолксваген" е "Гарет". Дизайнът на тази възлова точка предполага наличието на:
- Вакуумно задвижване.
- Контролният механизъм.
- Водещи лопати.
Последните са предназначени за промяна на дебита на отработените газове. Това се дължи на корекцията на стойността на напречното сечение на канала. По този начин лопатките могат да се въртят около тяхната ос под определен ъгъл. Това действие се осъществява чрез контролния механизъм. Състои се от лост и пръстен. Механизмът се управлява от вакуумно задвижване. Той действа върху лоста чрез специална сцепление. Вакуумното задвижване е оборудвано с клапан за контрол на налягането с турбокомпресор. Той е свързан с електронната система за управление на двигателя. Механизмът се задейства от повишаващото налягане и температурата на въздуха на входа.
TDI и Audi-TT
TT - това е едно от най-популярните купета на "Audi". Преди това машината беше завършена само с бензинови двигатели. Дизеловите единици по-рано бяха считани за "зеленчуци" и имаха ниска тяга. В допълнение, това спортен купе просто се нуждаеше от високоскоростен двигател. Но след прилагането на ауди-ТТ на двигателя TDI, всички стереотипи бяха разсеяни. Този дизелов двигател имаше просто невероятни характеристики. При два литра работен обем той развива 170 конски сили и въртящ момент от 350 Нм. Това доведе до значително увеличение на динамиката. До сто автомобила ускорява за 7 и половина секунди. Максималната скорост е 226 километра в час. А сега най-важното е консумацията на гориво. Това устройство е консумирало за сто само 5.3 литра в смесен режим. Няма да повярвате, но това са истинските паспортни данни от производителя.
Екологични
Двигателите на линията TDI са начело на пазара от 20 години насам. На една от тях бе въведена технологията Clean Diesel. Той осигурява дълбоко пречистване на отработените газове чрез преобразуване на азотните оксиди във водни пари. Системата вече се прилага на практика и се използва успешно в САЩ от 2014 г. насам. Моторът 3.0 TDI отговаря на всички емисионни норми за изгорелите газове. Емисиите на CO на километър са само 130 грама.
Какви са предимствата на двигателя TDI?
Какво е това, вече разбрахме. Сега нека разгледаме основните предимства на тези турбинни инсталации. Като цяло, след въвеждането на "Audi" в загрижеността VAG, последната заема водещо място в списъка на производителите на дизелови двигатели. Благодарение на иновативните инженерни решения, техните двигатели се различават:
- Голяма икономия на гориво.
- Ниско ниво на шум (трудно се чува при празен ход).
- Висока динамика и въртящ момент.
Тези мощности също отговарят на съвременните изисквания за екологосъобразност (Euro-6 емисионни стандарти). Значително увеличение на мощността е постигнато благодарение на специалния дизайн на турбината. За разлика от другите двигатели, компресорни инсталации от VAG са в състояние да работят под налягане от 2 хил. бара. Съвременните аналози издават само 1300 бара. Също така в двигателите TDI инжекторът е интегриран с помпата. Това позволява максимален контрол на впръскването на горивото.
заключение
Така че разбрахме какви са характеристиките на двигателя TDI, какво е и какви са предимствата му. В момента двигателите TDI са един от най-мощните, безшумни и екологични. Не е изненадващо, те заемат водеща позиция на световния пазар.
- Бензинов двигател
- Нов модел "Валксваген" модел B7
- Дизайн и технически характеристики на Volkswagen Jett 2011
- GDI двигател: устройство и функции
- BMW двигатели - мощност, динамика и скорост
- Лодка двигател "Tohatsu" - отлична комбинация от цена и качество
- "Audi 80" - технически характеристики на автомобила, публикуван в продължение на 30…
- Turbo двигател: описание, характеристики, принцип на работа и снимка
- D-260: двигател с широка гама приложения
- Common Rail - какво е това? Принцип на действие
- MPI двигател: какво е това, принципа на работа, предимствата и недостатъците
- SMD двигатели: технически спецификации, устройство, прегледи
- Важен фактор при избора на кола - обемът на двигателя
- YaMZ-536: спецификации
- Дизелов двигател YaMZ. YaMZ-236 на ZIL
- W-образен двигател в модерната автомобилна индустрия
- ТПП-двигател - какво е това?
- Най-новото устройство на дизеловия двигател
- MAN двигател: в свят с висока мощност
- Изберете двигателя: което е по-добро, бензин или дизел
- Двигатели за мотоблокове - кой да избере?