"Buick-Riviera" - елегантна ретро класика

"Buick-Riviera" - кола, произведена в САЩ от 1963 до 1999 година. Общо имаше повече от 1,100,000 от тези машини в света. Те бяха обичани за великолепния си дизайн и отлични технически характеристики.

Днес Buick Riviera е лукс, ретро автомобил, който може да се намери само в колекциите. В края на краищата, това е доста скъпо. Първите поколения на този модел могат да бъдат закупени за най-малко 2,500,000 рубли и повече.

Малко история

За първи път моделът "Ривиера" от "Buick" се появи през 1949 г. Това беше един от първите двуядрени халки. Вярно е, че по-точното име на автомобила звучеше като будистката Ривърера на Буик.

През 50-те години на миналия век General Motors решава да създаде независима кола, която да бъде луксозна класа. Първата "Ривиера" бе пусната като модел Cadillac XP-715. Стилът на новата кола беше невероятно елегантен: остър нос, ниско кацане. Не е изненадващо, че той бързо спечели популярност. За някои допълнителни промени ръководството на Кадилак не се съгласи. Достатъчно за него беше, че този модел също продаваше страхотно.

Ето защо през 60-те години моделът с много промени се премести в марката Buick. От страна на дизайна разликите бяха минимални.

Първо поколение

"Buick-Riviera" от първото поколение се отличава със специален орган. Двигателят на автомобила може да бъде 2 варианта:

• 6.57 1;
• 6.96 л.

Моделът има уникална автоматична скоростна кутия, отличаваща се с наличието на двойни турбини. Спирачките имаха хидравличен усилвател.

През октомври 1962 г. "Buick-Riviera" е представена на публиката. Минималната цена на модела е 4,333 щатски долара. През следващата година специалистите на компанията разработиха по-мощни варианти за автомобили, отколкото флуорост сред автомобилистите. Максималната скорост на новия автомобил може да достигне 185 км / ч.

Днес първото поколение на Ривиера се счита за много ценно от колекционерите. Всъщност, по време на появата си, тази кола беше най-луксозната и красива сред всички американски автомобили.

Второто поколение

1966 бе белязан от пускането на модела в нов дизайн. Тялото стана по-скучно, леко удължено и разширено. В същото време нямаше вентилационен прозорец. Поради големите размери и увеличената категория на тегло със същия двигател ускорението при колата стана много по-бавно. Благодарение на тази актуализация, продажбите на модела веднага скочиха.

"Buick-Riviera" през 1967 г. дойде с нов двигател. Това беше нов V8 двигател с капацитет от 360 литра. а. Той показа истински чудеса за изпълнение. При използване на автомобила, разходът на гориво е намалял значително. Това също не може да повлияе на продажбите на автомобили - те са се увеличили значително.

Промени в "Buick-Riviera" се случват ежегодно. През 1968 г. се появи по-заоблен дизайн на бронята. През 1969 г. решетъчната решетка променя дизайна си, а светлините за паркиране придобиват различна форма. През 1970 г. дизайнерите се опитаха и излязоха напълно различен стил в дизайнерската кола. Вътре, двигателят бе забележимо подобрен.

Трето поколение

През 1971 г. Ривиера излезе отново в актуализиран дизайн. Разработено е от Бил Мичъл и Джери Хиршберг. Резултатът е, че колата губи спортния си характер. А основното предимство на новото поколение е появата на Макс Трак. Това е специална система за контрол на сцеплението, която не позволява подхлъзване по време на пътуване по хлъзгав път.

"Buick-Riviera" през 1972 г. почти не се промени. В същото време продажбите му паднаха значително. Ето защо, за производството на кола стана в по-малко количество.

Третото поколение на Buick Riviera беше неуспешно, затова създателите се замислиха да променят характеристиките на модела.

Следващите поколения

Общо са произведени 8 поколения от Buick-Riviera. Всеки път, когато имаше нещо в него, което се промени: това вътрешно пълнене, а след това външния вид. В резултат на това през 1995 г. имаше модел с мощен двигател. Колата ускорява до 60 км / ч само за 7 секунди. В този случай машината изглеждаше впечатляващ. Оказа се нещо като чехъл - много мощен, но едновременно невидим по градските пътища. В допълнение, той се е превърнал в най-икономичния в разхода на гориво.

През 2007 г. на автомобилното изложение в Шанхай, вниманието на много посетители бе приковано от новата концепция "Ривиера". През 2013 г. следващата версия на модела отново беше показана на автомобилното изложение. И двете машини бяха разработени от организацията PATAC. Те съчетават приятен ретро вид и съвременна електроника. Това е вид възраждане на модела Buick Riviera.

Отзиви

За "Buick-Riviera" собствениците на отзивите са гъвкави. Разбира се, това е луксозен модел, който не всеки може да си позволи. Колкото по-голяма е колата, толкова по-скъпа е тя. Но всеки, който го ловува, иска да получи копието си на всяка цена. Най-често те са колекционери, които рядко използват Buick за движение.