Двигателят започва през зимата

Стартирането на двигателя през зимата при температура под 18 градуса може да се свърже с определени трудности. Най-важното от тях е, че след дълго време колата е на улицата, двигателят напълно се охлажда, маслото, което е в картера, се уплътнява до консистенцията на заквасена сметана. Само след като двигателят се затопли, автомобилът се стартира сравнително лесно и също толкова лесно да се стартира след това. Но отново, подобен ефект е възможен само ако времето на престой през деня не е особено високо. По време на зимната експлоатация, особено когато колоната на термометъра падне под 25-30 градуса, не се препоръчва да оставите автомобила в замръзване повече от няколко часа.

Правилните превозни средства с регулирано електрическо оборудване и енергийни системи, които са добре подготвени за зимния период, по правило не създават практически никакви затруднения с такъв процес като стартиране на двигателя през зимата. Ако собственикът на колата прави всичко правилно, дори и студ от четиридесет градуса не са плашещи за него.

Стартирането на бензинов двигател през зимата (и дизеловото гориво) зависи изцяло от уменията на автомобилиста, от опита му. Като правило, след като вече е преминал няколко студени периода, той много добре знае какво и по каква последователност трябва да направи, за да стартира двигателя през зимата. Той знае и се чувства колко много трябва да покрие въздушния язовир, когато стои, напротив, да се отвори, да натисне газта или да изчака и т.н. Като правило, начинаещите шофьори не притежават тези умения и на практика просто следват съветите или собствената си интуиция.

Няма универсални методи за стартиране на двигателя през зимата. Например, това е идеално за карбуратор, може да навреди на инжектора и ако това е начинът да стартирате дизелов двигател през зимата, тогава автомобилът може да стане безполезен. Също така, това, което е приемливо за новите двигатели, изобщо не е подходящо за износени двигатели.

Най-добрият вариант е да следвате инструкциите за използване на автомобила. В него последователността на стартиране на колата, като правило, е боядисана стъпка по стъпка. Ако не е там или превозното средство все още е капризно и не се поддава на каквито и да е манипулации, тогава ще е необходимо да спечелите опит от опит и грешка.

Въпреки факта, че не можете да дадете някакъв вид универсален съвет, има няколко общи правила, придържащи се към това, е възможно да се улесни значително стартирането на двигателя при ниска температура. Основното е да включите светлините в самото начало, за около 15 секунди. Такъв малък товар може да нагрее електролита в самата батерия, да я даде сила. Но тук е важно да отбележим, че още в самото начало на фаровете е необходимо да изключите и да изключите радиоапаратите и нагревателя (ако са включени), тъй като в този момент не са необходими ненужни консуматори на енергия.

Следващият съвет е, че можете да стартирате двигателя само с педала, който е натиснат надолу, отговарящ за съединителя, само след стартиране може да бъде пропуснат. Също така е много важно да се обърне внимание на факта, че самият опит за стартиране не трябва да надвишава 10 секунди, а пробивът между тях е неуспешен - поне половин минута. И няма смисъл да се повтарят повече от четири опити по ред, тъй като в по-голямата си част това няма да доведе до нищо, по-добре е да се опитаме да премахнем възможните неизправности и да започнем отначало.

Ако проблемът при стартиране не е в операциите, а при неправилно функциониране на системата, автомобилът трябва да бъде изпратен до центъра за автосервизи или да бъде оставен до по-топли дни. Самият водач не може да коригира много в студа, с изключение на това, че бързо замества свещите, отговорни за запалването, понякога помага. Изходна течност, специално продавана за тези цели, също може да помогне. След няколко инжекции стартирането е гарантирано, но само при условие, че всички системи за запалване и захранване работят правилно.