Нивото на моторното масло е важно условие за здравето на машината

В сърцето на човек, работещ без неуспех, се нуждаете от правилното кръвно налягане в кръвта. Входящата кръвна течност доставя организма с кислород и играе ролята на вид лубрикант. По същия начин, двигателят в колата да работи правилно, той се нуждае от смазване. Това е тази функция за защита на всички части за триене в двигателя и другите възли на машината осигуряват двигателно масло.

Много е важно винаги да се води промяна на маслото след определено време на двигателя. Вероятно най-важната точка от отличната работа на автомобила е нивото на маслото в двигателя. На правилното ниво, смазочният материал винаги ще бъде непрекъснато доставен на части на двигателя и оттам механизмите няма да се провалят и ще се разпаднат. Ниското ниво на маслото в двигателя води до бързо износване на частите и частите на автомобила, както и до по-нататъшното му повреди.

Това е навременна проверка на нивото на маслото в картера - залог за безпроблемна работа на автомобила. Как мога да проверя нивото на маслото в двигателя? Няма нищо сложно. Преди всичко, трябва да се отбележи, че при всяко зареждане с гориво на машината е необходимо да се проверява маслото в двигателя. Много е важно да проверявате нивото на маслото на всеки 600 километра. И един добър собственик няма да чака часовете и километрите, които са му възложени, и от време на време той винаги ще проверява нивото на маслото в двигателя. Действията, които трябва да се предприемат за това, няма да ви отнемат много време и вие ще бъдете осведомени и спокойни за вашия четириколесен приятел.

За да проверите нивото на маслото, поставете машината на хоризонтална платформа или на прореза, ако изведнъж сте на почивка в гората. Веднага след като двигателят спре, изчакайте 5-10 минути, докато маслото се отцеди напълно в масления съд. След това не забравяйте да изчакате двигателят да се охлади или да изчакате да проверите нивото на маслото, да речем, утре, когато двигателят е напълно студен. След като се уверите, че двигателят не е горещ, махнете пръчката за измерване на маслото и винаги го избършете с чист парцал или хартия. След като сондата бъде избърсана и изсъхнала, спуснете я обратно в картера, докато спре. Изчакайте минута или две и издърпайте отново пръчката.

Сега ще се види на какво ниво остава марката от маслената течност. Ако нивото на маслото е отпечатано с по-висок риск от сондата, то е достатъчно, дори и с излишък. Ако маслото е отпечатано някъде по средата между рисковете - това е нормалното ниво на смазване в картера. Ако маркерът за масло е с по-нисък риск от измервателната пръчка, има много малко смазване и е необходимо да се допълни маслото в двигателя. Контролната лампа в кабината на собственика на автомобила трябва да предупреждава за ниското ниво на маслото в картера.

И, разбира се, в такива спешни случаи, кога моторът се отоплява, или да не забравяте, че той е почукал, може да се наложи да промените напълно маслото в двигателя на колата, тъй като тя е изработила своето време. Промяната на маслото в автомобила има по-професионални нюанси, като източване, измиване на картера и маслен филтър, почистване на частите и частите на машината и, разбира се, наливане на ново масло в картера на двигателя. Ако ви е трудно да замените маслото в автомобила, свържете се с професионалистите и те ще изпълнят тази техническа операция на най-високо ниво.