Устройството за миене на предното стъкло не работи, какво трябва да направя? Защо задна миялна машина не работи?

Не подценявайте важността на шайбата на предното стъкло. Тя е в състояние да осигури комфортно движение по пътищата в нелетящо време. Има случаи, при които поради провала на този елемент хората са били в злополука. Нека видим защо измиването на предното стъкло не работи и как да го оправим. Първо, трябва да разберете как работи всичко и какво може да е причината за проблема.

Принцип на действие на устройството

Така че, понастоящем е инсталирана електрическата помпа, преди да е механична. Също така имаме резервоар, в който се съхранява течността за пръскане на стъкло. Естествено, има две тръби, през които влиза в две пръскачки. Обемът на резервоара може да бъде 2,5-5 литра, което е достатъчно за дълъг период на експлоатация, което се дължи на икономичността на инжекторите. Електрическата помпа в резервоара се задейства чрез превключвателя на кормилната колона. По този начин на предното стъкло се подава почистваща течност и чистачките се включват за известно време.

Тъй като работната течност се използва обикновена вода - това е за летния период, през зимата, когато е студено, се добавя специален "не замръзване". Използвани дюзи от два типа: джет и вентилатор. Трудно е да се каже кои са по-добри, както тези, така и втората дават отличен резултат. Тук може би и всичко, което се отнася до устройството и принципа на пералната машина.

Общи проблеми

Нека да започнем с най-простите и да завършим неизправностите, които изискват сериозен ремонт на електрическата помпа и други елементи. През студения сезон често замръзва течността в резервоара. Това не е фатално, но трябва да внимавате, защото разширяването на пластмасата може да се спука. Трябва да разтопим течността вътре. За да направите това, можете да използвате домакински сешоар или нещо подобно.

Недопустимо е да се използва хлорирана вода. Причината е, че това води до бързо запушване на маркучите, в резултат на което и дюзите са запушени. В най-неподходящия момент ще трябва да извършите почистване. Всъщност най-често има повреди в електрическите вериги. Понякога това е механичен проблем. Обърнете внимание на факта, че често маркучите излизат, така че течността просто не достига до дюзите и се губи по пътя. Същото важи и за баналните пукнатини, които се появяват поради застаряването или инфлекса.

Какво да направите, ако моторът на шайбата не работи

Струва си да се отбележи, че този проблем не се случва много често. В повечето случаи трябва да премахнете напълно устройството и да го опитате да го поправите. Ако сте натиснали лоста за измиване, а електрическата помпа не бушува, това е ясен знак, че не е наред. Можете да проверите входното напрежение. Ако наличните 12 V са налични и няма работа, е необходимо подмяна или ремонт. Що се отнася до опита за възстановяване на устройството, в повечето случаи няма смисъл, тъй като е по-евтино и по-лесно да се купи нов продукт.

Но не бързайте, защото ако забележите неизправност в студения сезон, тогава причината за отсъствието на бръмча може просто да бъде замразяване. Ето защо трябва да се опитате да го затоплите, това може да ви помогне. Ако причината е точно така, тогава моторът ще работи сам след размразяването му, в противен случай ще трябва да го промените и сега ще видим как трябва да се направи.

Смяна на помпата на шайбата

Всъщност няма нищо сложно. На практика не се нуждаем от инструменти. Преди всичко трябва да си купите нова перална машина, която да пасва на вашата кола. Следващият етап е източването на течността от резервоара. След това изключете "масата" на батерията и изключете контакта на електрическата помпа. Следващото нещо, което трябва да направите, е да развиете няколко болта, които вече са прикрепени резервоар за миене. По принцип, ако можете да получите електрическата помпа и да изключите маркучите, то това не може да бъде направено, но, както показва практиката, е много по-удобно да се работи с демонтирания резервоар.

Следват процеса на създаване. Като цяло, тя е подобна на разглобяването. Трябва да запазите дори позицията на маркучите, защото ако ги объркате, ще трябва да направите допълнителна работа. След като съберете всичко, завийте резервоара обратно в скобата. Това, всъщност и всичко, сега можете да изпробвате ефективността.

Устройството за миене на предното стъкло не работи: причини и решения

Както вече беше отбелязано по-горе, има много проблеми, за които сега ще говорим. Ако нямате шайба за предното стъкло, тогава е възможно всичко да е за запушени джетове. Но те просто не могат да бъдат почистени. За да направите това, вземете дестилирана вода и го разбъркайте с оцет в съотношение 1: 1. Трябва няколко пъти да включите и изключите шайбата и да изключите всички соли, които са събрани в дюзите. Препоръчително е да оставите това решение известно време (1-2 часа), след това да го изплакнете и да изплакнете системата с обикновен дестилат.

Не може да се каже, че причината може да е в предпазителя. Тя може да изгори или да не работи поради оксиди. Това първо трябва да проверите. Също така, периодично проверявайте целостта на резервоара, защото при следващата поддръжка в услугата може да се повреди и да не ви разкаже за това. Тъй като е пластмаса, това е достатъчно лесно. Дори ако отворът е малък, работната течност бързо ще напусне системата.

Проблеми с електрическите вериги

Не забравяйте, че моторът има терминали и те са окислени, огънати и т.н. Следователно те трябва периодично да се проверяват и почистват. Няма нищо сложно. Разкачваме контакти, вземаме шкурка, четка върху метал или нещо подобно и ние почистваме. След това инсталирайте терминала и го проверете.

Друга типична разбивка, свързана с електротехник, е повредата на превключвателя за миене. В този случай ще трябва да го заменим. Очевидно стъклото не работи, а когато има проблеми предпазителният блок, но това вече е казано по-горе. Трябва да се разбере, че ако механичните повреди могат да бъдат открити по време на визуална проверка, тогава електрическите неизправности са малко по-различни, поради което ремонтът ще продължи малко по-дълго.

Някои полезни препоръки

Ако сте провалили дюзите, трябва да бъдат променени. Като правило можете да изберете кои искате да инсталирате. Предимствата са дюзите от фен-тип. Те са добри, тъй като те мокри напълно цялата площ на предното стъкло, следователно, портиерите ще работят с наздравици.

Ако нямате шайба за задни стъкла, най-вероятно причината е изтичане на течности или запушване на маркуча. Можете да опитате да решите проблема с помощта на сгъстен въздух. За да направите това, отделете маркуча отстрани на инжекторите, изключете от електрическия мотор и издухайте. Разбира се, ако има изтичане, това няма да помогне. Тук трябва да смените изцяло маркуча. Както можете да видите, има много причини, поради които пералната машина не работи, но благодарение на факта, че самото устройство не е много сложно, всички те могат да бъдат намерени доста бързо.

заключение

Ние разгледахме всички причини, механични и електрически. Както може би сте забелязали, тук няма абсолютно нищо особено. Основното нещо е да разберете, че ако измиващото устройство не работи, тогава се излагате на риск не само на себе си и на тези, които седят с вас в колата, но и на други участници в движението.

Периодичните проверки за визуални дефекти също са много важни. Освен това не се препоръчва да се държи, докато количеството работен флуид в резервоара не падне до минимален знак и да задържа поне половината от обема или дори малко повече. Можете да добавите малко количество препарат към стъклото, така че премахването на остатъците от мръсотия и насекоми ще бъде по-ефективно. Всичко това ще ви позволи да направите шофиране на превозно средство в нелетящо време удобно и безопасно.