Mazda СХ-5 ("Mazda"): ревюта на собствениците

В момента световният автомобилен пазар е просто претъпкан с кросоувъри. Изглежда, как може да изненадате модерен купувач? Оказва се, че можете и как. Това се потвърждава многократно от загрижеността на Mazda, която през 2011 г. пусна новата си линия CX-5 кросоувъри. Какво е скрито в тази тайнствена кола? Нека да го разберем.

дизайн

Първоначално кросоувърите на марката "Mazda" се отличават с бързия външен вид. Новият модел "CX 5 Mazda" не беше изключение.

Прегледи на собствениците във външния вид на малки прилики с паркинги "Toyota Rav 4" и "Volkswagen Tiguan". Независимо от това, просто е невъзможно да се нарече новост копие на един от тях.

Предната част на колата е украсена с малка оптика и масивна броня с кръгла "оръдие" мъгла, хармонично съчетана с наклонения покрив. Масивността на SUV е подчертана от високите деветдесет инчови лети джанти (на по-бюджетните версии се поставят седемнадесет инча). Като цяло няма претенции за външен вид. Между другото, в долната част предна броня има небоядисани кръпки. Същото важи и за гърба му. Това се прави, за да боядисване и лакиране Колата не е покрита от микрокредити и драскотини от камъчета и прах от пътя. Доста практично направено - обърнете внимание на ревютата на водача.

"Mazda SH-5" (2.5 литра) е много привлекателна и в същото време красотата е създадена не за сметка на практичност. Тази комбинация от качества сега се търси от много световни производители на автомобили, но не всеки успее.

размери

Външно, колата изглежда много голяма, но размерите й са много скромни. Дължината на кросоувъра е 4 м 54 см, ширина - 1 м 84 см, височина - 1 м 67 см. Размерът на колелото на въпросния SUV е равен на 270 сантиметра. Изчистване на земната повърхност "Японският", разбира се, не е подходящ за шофиране в неравностойно положение - в зависимост от версията (и производителят произвежда едновременно задвижване на предните колела и задвижването на четирите колела CX-5), пътният просвет е 21 или 21,5 сантиметра. Какво можете да направите? Една дума, SUV.

Но коефициентът на въздушно съпротивление в "Mazda" е добър - 0.33 Cx. Подобна аеродинамика, според производителя, е постигната благодарение на новите форми на тялото и наклона на покрива.

"SH-5 Mazda": ревюта за интериора

Вътрешната част на японския кросоувър не изостава от настоящето. Според ревютата Mazda SH-5 (2014) има много висококачествени материали за довършителни работи. Предното торпедо е покрито с мека и приятна на допир пластмаса. Долната му част плавно преминава от меко до твърдо покритие.

Някои шофьори намират прилика на салона Mazda с BMW - цялостният дизайн на предната част на интериора е болезнено напомнящ за архитектурата на немския кросоувър. Въпреки това, въпреки малката плагиатност, никой не е претендирал каквото и да било искане за поставянето на контрол върху централната конзола от собствениците на автомобили. Ергономията тук, както и всички автомобили на японското производство, са на висота. Удобната седалка на водача има много настройки, а масивните странични опорни ролки не позволяват да се движат настрани в ъглите. Воланът с малък размер се вписва удобно в ръцете. Тук, между другото, е контролни бутони - водачът не е разсеян от пътя и напълно контролира ситуацията. Колоната е оборудвана с елементи за регулиране. Инструменталният панел с три отделни кладенци изглежда много модерен и интересен. Всички показания от скоростомера и тахометъра се четат перфектно.

Трябва да се отбележи, че такова удобно и ергономично разположение на елементи Японско управление дизайнерите са работили от години. И може би този кросоувър е отличен пример за това, че колата може да бъде не само красива външно, но и перфектно вътре.

Специално заслужава да се отбележи простотата на SUV SUV 5 Mazda SUV. Свидетелствата на собствениците свидетелстват, че дори и най-високият човек няма да победи главата си срещу тавана на шахтите и коленете на гърба на предните седалки.

На втория ред от японски SUV седалки могат да се настанят до 3 пътници с умерено изграждане. Добра новина за феновете на Mazda е възможността за сгъване на задния ред само с едно движение на ръката. Така само за няколко секунди обемът на багажното отделение се увеличава от 503 до 742 литра. Разбира се, конфигурацията на багажника има свои собствени характеристики, но като цяло за транспортирането на големи куфани това е достатъчно. Освен това, подът е напълно равен, когато се сгъват.

"СХ-5 Mazda" - ревюта за технически характеристики

Първоначално за руския пазар кросоувърът се доставя в тандем с един бензинов агрегат. Той е четирицилиндров инжекционен двигател Skyactiv-G с мощност от 150 конски сили и обем от 2,0 литра. Тази електроцентрала се гордее с невероятно високо съотношение на компресия, което е 14: 1.

Миналата година друга единица се присъедини към линията на двигателя. Това е бензинов двигател с мощност от 192 конски сили с обем от 2,5 литра.

Сега в Русия се доставя модификация на дизеловото гориво Mazda СХ-5. Коментарите на собствениците показват приемлив разход на гориво, който не надвишава 5-6 литра на 100 километра писта. Забележително е, че този мотор е разработен (по-точно), специално за качеството на нашите горива и се доставя само на руския пазар. В Европа споменатият двигател отговаря на екологичния стандарт Евро 6, а капацитетът за 25 "коня" е по-слаб от първия.

Що се отнася до "апетита" на колегите си бензин, модификацията на кросоувър с 2-литров двигател прекарва до 6,5 литра на "сто". Неговият 2.5-литров аналогов консумира повече литра гориво. За почти 1.5 тона кросоувър, такъв поток може да се счита за рекордно икономичен.

В зависимост от нивото на оборудването и оборудването, автомобилът е оборудван с 6-степенна "механика" или автоматична скоростна кутия за същия брой скорости.

Много потенциални купувачи се чудят дали шума на Crossover Mazda SH-5 двигател? Отговорите на собствениците единодушно заявяват, че не го правят. Всъщност, японците никога не са правили автомобили, в които двигателят е по-шумен, отколкото в 31-вото Волга. Следователно моделът CX5 не е изключение. Между другото, тялото на Мазда се произвежда много качествено и е практически неуязвимо за корозия.

динамика

"Mazda SH-5" е начело не само по отношение на икономичния разход на гориво, но и по отношение на динамичните характеристики. Така че максималната скорост на японския кросоувър е 197 километра в час. "Сто" той набира в по-малко от 8 секунди. Вярно е, че такива характеристики може да се похвали само версия с 192-силен бензинов двигател.

Цени и завършване

Първоначалната цена за нов "Mazda SH5" в Русия е 970 000 рубли. За тази цена на купувача се предлага версия с предно предаване на кросоувър с бензинов двигател с мощност 150 конски сили. Пълният набор с пълен диск ще струва от 1 милион 290 000 рубли. Най-скъпата е модификация с дизелов агрегат. Цените за него започват от знака на 1 милион 405 000 рубли.

Основното оборудване на автомобила включва следните опции: климатик, отопление на седалките, 4 електрически прозореца, отопляеми огледала, маркови аудио системи и бордови компютър. Горната версия включва кожен интериор, климатична система, електрически предни седалки, люк, адаптивни фарове и много други опции.

Не знам в какво да спра изборът? Купете "Mazda SH 5" - ревютата на собствениците говорят сами!